To jest B6, oś tylna.
To z kolei B4, również tył. Seria B4 jest oznaczana jako odpowiednik OE
Tu z kolei B8.
Modele B6/B8 są sygnowane jako amortyzatory sportowe.
Co do wyboru Sachs a Bilstein nie wypowiem się, bo nie miałem okazji użytkować ani jednych, ani drugich. Niemniej jednak chętnie dowiem się, która opcja jest lepsza.