spanky

da sie ...

bardzo ładnie ...

podmien N75 .... [rozumiem ze jego przewody tez sprawdziles] Spanky na długi weekend majowy będę miał N75 więc podmienię, Zrobić całe logowanie na nowo?? czy tylko Bs 003,Dynamiczne wszystkie czy tylko 011, czy jakie?? komplet dynamicznych ...

kat synchronizacji ...

czasami widuje ja w Piasecznie ...

ładna ... choc wyglad to nmie wszystko ... z tego co wiem [czytalem] to chyba nie jezdzi jak powinna ...

najpierw zrob test zegarów [17-Instruments] i zobacz czy przypadkiem wskazowka nie przesunela sie na osi ....

grill ,piFko, wodeczka i takie tam pierdoły ...

-przed wywaleniem turbulum na stó mozesz jeszcze podmienic N75 na nowy [sprawdz szczelnosc podcisnien i gruszki]

a cos wiecej ?

widze ze sa problemy ze zrozumieniem tekstu pisanego .... napisze bardzo prosto [chyba prosciej sie nie da ] -podmien wtrysk sterujacy -wyczysc nastawnik [kolejnosc dowolna - co bedziesz w stanie szybciej i taniej zrobic] p.s nie biore odpowiedzialnosci za postawiona diagnoze ... [nie pasuje jedz do mechanika i zaplac niech naprawi auto] masz racje to jest forum milosnikow A4 i nikt tu dyzurow nie ma i nie spedza codziennie kilka godzin czekajac i tlumaczac komus podstawy !!! oraz samochodow nie naprawia [to jest forum nie warsztat] ... wszyscy udzielaja rad z dobrej woli i bardzo czesto rady te uratowaly pare ładnych groszy [czyt.kilkaset złotych] jak nie pasuje ... to droga wolna ... Pozdrawiam. p.s nastepnym razem zastanow sie nad tym co piszesz .... bo nastepnym razem ciezko bedzie Ci uzyskac jakakolwiek pomoc [darmowa] .

01561 - Left Rear Door 61-10 - Won't De-Safe - Intermittent reszta tutaj: http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t23881.0.html;highlight=01560 zamykam

ARL 150PS

najmocniejsze seryjnie produkowane pompowtryskiwacze od silnika 1.9 TDI 150 PS [ARL] ....

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t15777.0.html;highlight=aff http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t7691.0.html;highlight=aff

.....

i pewnie nie wyjasni .... zadajesz podstawowe pytania ... troche własnej inwencji .. [opcja SZUKAJ .. bylo juz o tym na forum] ja tu nie widze stwierdzenia ze widze .... poprostu napisalem zeby sprawdzil i wymienil filtr paliwa [bo dlugo nie byl wymieniany] .... [a to jest duuuza roznica ... ]

pokaz mi gdzie to napisalem ... [bo naprawde znalezc nie moge]

tutaj masz wszystko : http://www.a4-klub.pl/smf/tdi_diagnostyka_aktualizacja_13_x_2007-t18478.0.html czekamy na wyniki ...

bez pelnej diagnozy Vag'iną to moge Ci polecic wymiane silnika na nowy ...

jak to ... ? temp 89.1 011 dynamiczne sa zrobione BS jest dobry .... [albo ja juz nie patrze na to co trzeba-tyle tu tego jest .... ]

potwierdzam ze rozmawialismy .... [i gdyby to byla moja furmanka to bym to poprawil ]

caly czas ten sam problem ...

ja bym jednak sprobowal podmienic N75 ...

a gdzie reszta logów .... ? z tych generalnie mozna powiedziec tyle ze masz duze problemy ze sterowaniem doladowania .....