Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

spanky

VIP
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez spanky

  1. http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=f17624d7872a4667
  2. ori motor RS4 [2.7bT] to w serii ma prawie 400 PS-ów ...
  3. jak furmanka przyjela te szczochy .... ?
  4. dlaczego w koncu ? .... Unitronic zajmuje sie tym od lat i tez jest w Piasecznie ... to jakie mody robisz ... ?
  5. A czy po odpięciu czujnika nie wywali się jakiś błąd. Czy przed odłączeniem czujnika trzeba odłączyć ACU? jezeli zrobisz to przy wylaczonym zaplonie to nie wywali ... AQ nie musisz odpinac ...
  6. widac nie ...
  7. co to za program [kto robil ?] zrob 001/004/008 ... chyba nastawnik wychodzi poza zakres ...
  8. na jaki kolor dymi ? puszczenie baka podczas gniecenia jest normalna sprawa ... kiedy wymieniales filtr paliwa ... ? [sprawdz szczelnosc przewodow paliwowych] generalnie nie jest zle ... [rozruszaj troche kierownice w turbulum-metoda masowania prawa stopa i jak masz mozliwosc podmien N75 na nowy - na probe] ....
  9. prawda zawsze wyjdzie na jaw ... tak ...
  10. a gdzie 008 i 010 ... ? statyczny kat wtrysku do poprawy...
  11. i to sprzed 3 lat [co najmniej]
  12. cholera wie .... w B6 powyzej 180 kucy tez trzeba wszystko zmieniac ....
  13. sprawdz przekaznik swiec zarowych .... oraz okablowanie idace do swieczek ...
  14. wstaw logi dynamiczne,statyczne i BS oraz dokladny opis bledy z Vag'a .... zobacz czy wtyczki od ECU sa zapiete prawidłowo ... [genralnie blad ten moze powodowac bardzo duzo innych rzeczy]
  15. rozlozenie momentu do doopy .... [szkoda kręgów szyjnych ]
  16. warto zmieniac autko dla 30 PS wiecej i 40 niutonow ...
  17. bez zapiecia Vag'iny ciezko udzielic jednoznacznej odpowiedzi .... na poczatek pomacaj gumowe rury od dolotu ....
  18. da sie ... ja tak spuszczalem 10 literkow ropki jak czyscilem dolot ...
  19. mi chodzi o kąt synchronizacji walu z walkiem rozrządu ...w PD nie ma czegoś takiego jak kat wtrysku w grupie 004 pole 4 wartość powinna wynosić 0 , dopuszczalne +-3 , ale jednak najlepiej mieć 0 prawdopodobnie kolega podal wartosc z bloku 000 [jezeli tak to jest prawidłowa] ....
  20. przyklad : http://www.streetracing.pl/forum/index.php?showtopic=52592 Tak tylko troszke to jest ściema bo na doładowaniu 1,57bara nie zrobi się ponad 200km. Po za tym piszą że turbo to 1749VC które jest z kolektorem z silnika poprzecznego. to ze akurat z kolektorem to nie ma znaczenia jedna i druga ma taka sama wydajnosc .... tylko ze FMIC jest juz niezbedny ... !!! a z tym doladowaniem to rzeczywiscie chyba powinno byc 1.75 bar ...
  21. gdzies mam zdjecia bo kiedys u siebie wymienialem .... poszukam i jak znajde to wkleje wieczorkiem ...
  22. przyklad : http://www.streetracing.pl/forum/index.php?showtopic=52592
  23. to akurat wiadomo nie od dzis ... a ze eSki C4 to juz legenda ...
  24. no to trzymamy kciuki ...

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.