Treść opublikowana przez Muskel1
-
Nie jest podniesiona. -
Podałem Ci TPI.
-
Masz widoczną na auto-scanie, który wyżej wrzuciłeś. 0056
-
Dzięki SFD2 raczej nie, może w przyszłości ale jak na obecną chwilę wątpię aby była inna możliwość.
-
Wgrałbym nowsza wersję softu do Gateway (przynajmniej 0060).
-
Może jest jakiś problem z Gateway, że zapomina dopisane sterowniki.
-
Jak ściągane CP? Przypisanie online?
-
9,6 Bar na pracującym silniku to trochę za mało. Najprawdopodobniej za mało czynnika w układzie. Trzeba odessać i zważyć.
-
Nie ma to na pewno związku. Wskazanie czujnika masz na zgaszonym silniku w zapisanym błędzie. Sprawdź czy masz w ogóle podniesione ciśnienie.
-
Nic nie da. Nic, skasuj błąd.
-
"Znaleziono 1 b³¹d: 0276 - Sygna³ czasu wy³¹czenia zap³onu P150A 00 [00001000] - niewiarygodny Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów" - odpinałeś panel klimatyzacji bez odpinania klem aku?
-
"Wartoœæ rzeczywista ciœnienia oleju: 1291 hPa" - na zgaszonym silniku to trochę dużo. Powinien pokazać ciśnienie atmosferyczne, czyli ok 1 Bar (1000 hPa). Możliwe, że czujnik ma usterkę.
-
LP 8W0853717 PP 8W0853718 LT 8W0853827B PT 8W0853828B
-
Nie mam numeru. Gdzieś kiedyś w sieci widziałem zestaw naprawczy. Musisz poszukać.
-
Albo kupiłeś uszkodzony wyłącznik albo wiązkę masz uszkodzoną.
-
Auto-scan?
-
Czytałeś pierwszy post?
-
Auto-Scan?
-
Jest ok.
-
Można.
-
Jaką masz wartość w bloku IDE 08132?
-
Czego?
-
No ładnie przytkana
-
Poczytaj tutaj
-
Który rok produkcji?
