Muskel1

I zasilanie.

Samo odhaczenie z listy urządzeń go nie deaktywuje jeżeli jest fizycznie podłączony.

No musisz ją popchnąć w lewo żeby wyjść z menu Audi Drive Select.

Od góry nie wytargasz dpf.

Nie jesteś głupi.

Jeżeli kupisz nowy nigdy nie montowany to będzie on "dziewiczy" bez żadnego wgranego zestawu danych i będziesz go musiał u kogoś wgrać.

Jest pod zderzakiem jak na umieszczonym rysunku. Numer części 3AA962243F. Ma jeszcze dwie takie długie jakby anteny, które biegną też w zderzaku. Dzięki temu sterownikowi możesz otwierać i zamykać klapę gestem nogi, wsuwając nogę pod zderzak. Przydatne gdy masz zajęte ręce niosąc jakieś przedmioty. https://ebay.io/m/4vYieM Jeżeli kupisz używkę musi koniecznie pochodzić z Q7. Sterowniki te stosowane są w bardzo wielu pojazdach VAG. Jak zamontujesz z innego pojazdu nie będzie działał, gdyż zestaw danych wgrany do sterownika nie będzie pasował. Częstą przyczyną usterki jest skorodowana wtyczka/piny przy tym sterowniku.

Ewentualnie Downgrade do niższej wersji i sprawdzenie, czy błąd zniknie. Zawsze możesz finalnie wgrać także aktualą (ostatnią) wersję.

Wiesz co, wyczytałem właśnie, że w A4 B9 była nawet TPI na przedni panel, dotycząca słabej wydajności chłodzenia i właśnie pojawiającego się tego błędu w sterowniku 46. TPI zawierało podniesienie wersji softu przedniego panelu klimatyzacji do wyższej wersji softu. Tam panele klimatyzacji mają numer 8W0.... W Q7 panele to 4M0... i widzę, że nie ma nowszej wersji softu nieżeli ten, który ma Twój panel, mianowicie wersja 0112. Czyli nie podniesiesz już do wyższej, przynajmniej aktualnie nie. Może w przyszłości wypuszczą nowszą wersję softu.

Moim zdaniem błąd jest tylko niefortunnie opisany. Mówi on o trzeciej strefie czyli o tej tylnej, pomimo że jest to czterostrefowa. Występuje problem z komunikacją z tym panelem, przynajmniej sterownik 46 jakoś nie może się z nim "dogadać".

Moim zdaniem tutaj występuje problem z tylnym panelem klimatyzacji czyli 3 strefą. Albo panel ma usterkę, albo wiązka.

Czy błąd rozpoznanego wyposażenia da się wykasować? Ma status sporadyczny, więc pewnie tak. Jak często powraca?

Zostało dołożone coś z wyposażenia (jakiś sterownik) ale nie zarejestrowano go na liście urządzeń w Gateway i stetownik Gateway to wykrywa i melduje.

No tak, a nie masz tego w ustawieniach w MMI?

Pod zderzakiem

Tak więc zgodnie z VINem auto posiada czujnik otwierania klapy gestem. Jest on także zakodowany w sterowniku. Dlatego pojawia się błąd komunikacji z tym czujnikiem i sterownikiem. Naprawdopodobniej padł on i nie ma z nim komunikacji.

Dokładnie, najpierw świece, później kompresja.

WVWZZZ1KZ9M318773

Wrzuć proszę pełny auto-scan z VCDS, zobaczymy co tam narobiłeś i ocenimy czy da radę wyprostować bez SVM. Napisz może jeszcze w których sterownikach kodowałeś i cochciałeś i co zrobiłeś.

To wykonaj i wrzuć.

Jestem zwolennikiem oryginalnych.

Wrzucamy zawsze pełny auto-scan, a nie kody błędów, zdjęcia czy wycinki.

Nie ma takiej reguły.

Nie ma takiej potrzeby.

Możliwe przyczyny: Układ paliwowy: Nieszczelny lub zablokowany wtryskiwacz, który podaje za dużo paliwa lub robi to w złym momencie. Czujniki: Uszkodzony lub wadliwy czujnik ciśnienia w cylindrze. Spalanie: Duży nagar (osad węglowy) w komorze spalania lub na zaworach