Muskel1

Rozrząd.

Dokładnie

Nr. części 4F0868819E59

W ASO.

Zamienniki są nic niewarte i takie klocki z nimi wychodzą. Kup oryginalną używaną i po problemie.

Podłącz pod komputer i sczytaj błędy.

Mata grzewcza pewnie do wymiany, wkład usterka pewnie też.

Wrzuć pełny autoscan jako plik .txt

Zmienić zawias.

https://a4-klub.pl/topic/489791-aktywator-do-systemów-audi-mhs2-delphi/

Tak. Można

Nie wiem czy ten zestaw danych zadziała na Twoim BCM1. Możesz spróbować na własną odpowiedzialność. Najpierw part 1 a jak nie zadziała to jeszcze part 2. W kodowaniach oprócz tych wymienionych musisz jeszcze w Byte 38 zaznaczyć Bit 0 jeżeli nie masz kamery cofania.

Ciężko powiedzieć, w którym miejscu przewody wplecione są w wiązkę silnika i jak przebiegają (musisz poszukać w okolicach czujnika G62). Jeżeli nie znajdziesz musisz sam dołożyć 2 przewody i podciągnąć jeden do sterownika silnika a drugi do złączki w komorze silnika. W każdym razie są to 2 przewody, jeden brązowo-zielony, idzie z czujnika G62 z pinu nr. 2 do sterownika silnika na pin nr. 96 w 105 pinowej kostce silnika. Drugi przewód czarno-szary, idzie z pinu nr. 1 czujnika G62 do wiązki w silniku, następnie do 14-sto pinowej złączki C (rys.) w silniku na pin nr. 12

Siedzi z tyłu silnika od strony ściany grodziowej pod pompą vacuum.

G62 siedzi osobno w bloku (nr.3 na rys.)

Czujnik przy wyjściu chłodnicy to czujnik G83 a nie G62. U Ciebie jest błąd czujnika G62. Masz auto z USA więc było z pewnością uszkodzone, nie wiem w jakim stopnu i w którym miejscu ale być może została uszkodzona wiązka idąca do czujnika G62, więc do sprawdzenia jest nie tylko sam czujnik ale także wiązka. Dodatkowo nie ma to nic wspólnego z tym problemem ale przyucz sobie sterowniki drzwi bo masz tam także błędy.

Tak, 66,5 Tu na forum nie ma panów. Wszyscy jesteśmy "na ty"

7.0J x 17 ET 46 ✚ 225/50 R17 7.5J x 17 ET 45 ✚ 225/50 R17 8.0J x 17 ET 47 ✚ 245/45 R17

Wrzuć pełny autoscan.

Zależy co Twoim zdaniem oznacza większe przeróbki. Doposażenie Bose nie jest p&p i wiąże się z rozebraniem kilkunastu elementów w aucie i położenie wiązki pod Bose.

Jeżeli nie przestawią całkiem to nie. Minimalnie podnieść lub opuścić można bez konieczności wykonywania nastaw podstawowych.

Można lekko wyregulować. Kręcąc śrubą przestawiasz tylko soczewkę. Segment matrix jest nieruchomy.

Wrzuc pełny autoscan a nie urywki.

Tak. Warunkiem jest tutaj ustawienie włącznika świateł w pozycji "Auto", oraz osiągnięcie pewnej prędkości, nie pamiętam dokładnie jakiej ale chyba 30 km/h.