Muskel1

W sterowniku klimatyzacji 08, w nastawach podstawowych.

To w przedlifcie nie będzie działać, bo Gateway w przedlifcie tego nie obsługuje.

Dobrze widzę, że masz przedlifta i wstawiłeś 3GP?

G12evo.

Zrobiłeś reboot?

Trudno mi stwierdzić co poszło nie tak

Musiałeś coś spaprać przy wgrywaniu.

Nie ma czegoś takiego jak reset klimartonica. Można wykonać nastawy podstawowe silniczków klap.

Po zaznaczeniu reboot mmi.

W zielonym menu.

Raczej nie.

Felgi to temat rzeka i każdy ma inny gust. Osobiście wybrałbym na Twoim miejscu felgi z obecnego modelu C8, aby trochę odświeżyć auto. Te, które wrzuciłeś to już starszy model.

Sterowniki z indeksem xH (czyli mające jako drugą literkę H, w tym przypadku DH) są sterownikami highline. Powinny zatem obsługiwać także pdc.

Całe czarne felgi bez wstawek wyglądają jak stalówki. Jedna wielka ciemna plama.

Trochę wcześnie osiągnięte te 160ml popiołu jak na 190 kkm.

Jaki przebieg?

Znajomy zapłacił w ASO 450€ klucz i zakodowanie

Są zalety i wady aut kupywanych z oceanem. Cena jest jedną z zalet. Do wad zaliczam ograniczoną funkcjonalność niektórych systemów ale jeżeli komuś jest to obojętne to będzie się cieszył.

Tych aukcji nie wolno ze sobą porównywać. Na takie aukcje w DE trafiają auta, których nikt sobie w Niemczech w komisie nie wystawi, bo musi dać na nie rękojmię. Są one przeznaczone na ostatnią drogę życia.

AG. Nie wiem czy jest taki sam jak AH.

Jeżeli chcesz mieć pewność, że obsłuży wszystko co masz na pokładzie, to najlepiej z tym samym indeksem, lub z aktualnym indeksem AH, który zastąpił DG. Wszystko inne musiałbyś porównywać jakie wersje i wyposażenie obsługuje sterownik z innym indeksem, a jest tego trochę na rynku i mało informacji na ten temat.

Numer katalogowy jest zawsze ten sam. Zmienia się tylko indeks w zależności od wersji wyposażenia. Czy DH może zastąpić DG nie wiem.

Co to za beznadziejne porównanie? Kto zabrania Ci kupić zadbane, bezwypadkowe auto z niskim przebiegiem z EU? Twoim tokiem rozumowania wszystkie mają 180 kkm i tylko za oceanem mają niskie przebiegi i są zadbane?

Tył nie gra roli bo steruje nim BCM2. Skoro masz ksenony to może być tak, że Twój moduł nie obsługuje PDC. Okaże się po odczytaniu nr.