Muskel1

Super

To fajnie, zobaczymy

Tak, ponoć tak ale wielkiej nadzieji nie przykładam. Czas pokaże.

Można było jeszcze troche więcej wyciągnąć ale wolałem delikatny program. W głównej mierze chodziło mi o dopasowanie ciśnienia oleju a program był przy okazji, jak już zmieniać coś w mapkach

Na końu numeru części jest ...702 a nie tak jak napisałem 701 A. Sorry. Stecker - spritzwassergeschützte Steckverbindungen WWW.PASSATPLUS.DE

Kostka dwupinowa powinna być ta 1J0 973 701 A Pinologia: przewód niebiesko-fioletowy na pin 1, czarno-fioletowy na pin 2.

Ile pinów, 3?

Podłącz pod komputer diagnostyczny i sczytaj błędy.

Moim zdaniem złote felgi tylko do Subaru, ale to tylko moje zdanie

Wynik: - 323 KM / 713 Nm - program skrzyni dopasowany - blokada Vmax zdjęta - ciśnienie oleju dopasowane

Tak, drugi to G83 na wyjściu z chłodnicy.

W fabrycznym wydechu nie ma klap.

Wykonałeś pełny autoscan (wszystkich sterowników)?

Dodatkowo musisz przeprowadzić parametryzację BCM1, więc sam VCDS do tego nie wystarczy.

Żeby nie było, że nic się nie dzieje

Mogę śmiało polecić D3S Osram Cool Blue Intense, temperatura światła około 5000-5500 Kelvin, światło w porównaniu z OEM 4300 K jest dużo bielsze. OEM wpadają w żółtwe.

W Ingolstadt Jak wyżej, światła wsteczne są tylko 2 w klapie.

A te podkładki filcowe przy dyszy używasz?

To może właśnie w tym reduktorze problem leży. W pojemniku można nabić 3 Bar i dopiero gdy ciśnienie urośnie powyżej 3 Bar, zawór bezpieczeństwa siedzący na pojemniku, powinien upuścić ciśnienie. Po całkowitym otwarciu zaworka regulującego na lancy, na nanometrze powinieneś mieć przy spryskiwaniu widoczne maksymalne ciśnienie 3 Bar.

Nie ma oddzielnego bezpiecznika do ogrzewania lusterek.

Na lancy przy rękojeści masz regulator ciśnienia. Jak go ustawiłeś?

Trudno powiedzieć co powoduje ten odgłos.

Nie. G83 otpowiada tylko za podanie wartości temp. na wyjściu z chłodnicy do sterownika silnika, w celu załączenia wentylatora chłodnicy.

Mistrz interpunkcji jest narkoleptykiem i zasnął przy pisaniu posta, wnioskuję po tym, bo nawet na końcu posta nie zdążył już kropki postawić

W sumie tak. Być może gdzieś zapchane lub wężyk spadł i pompka pompuje płyn na zewnątrz a nie do wężyka.