wydaje mi sie ze oba objawy to ten sam problem.nie wiem jak dokaldnie u ciebie to jest zrobione ale w drazku dzwigni zmiany biegów jest tłumik drgan.widzialem poduszeczke w ksztalcie tulei,czasem taki maly silowniczek jak od podnoszenia klapy. pewnie dostał duzych luzów i tym samym dwojka ciezko wchodzi. albo calkowicie spadl ze swojego mocowanie i wbijajac drugi bieg gdzies sie haczy .