grzes1150

Nie???... jasne Miałeś kiedyś styczność z takim preparatem??? Ja jiedyś rozginałem i przepychałem kanały chłodnicy w BMW po czymś takim. Kanałów w chłodnicy ze 25 a drożnych było 4 albo 5. Woda z octem+ pasek z blachy i przepychanie twardego mułu. Tutaj może być zatkana nagrzewnica :gwizdanie: Zatyka tam gdzie są mniejsze przekroje kanałów. [br]Dopisany: 24 Luty 2011, 18:46_________________________________________________A płyn spuszcza się przez korek spustowy w chłodnicy albo przez wyjęcie czujnika na dole przy chłodnicy.

Znaczek ABT może być doklejony a soft nie dłubany :gwizdanie: Witek doszły nas słuchy że jakiegoś nowszego zaperdalacza kupiłeś

A to nie przez tego dzwona po którym pełną szkodę Ci uznali ??? A w ASO pytałeś o cenę ?

Zdrowy AFN jak nie ma -25 to po jednym zagrzaniu świec zagada od strzała nawet po 2 dniach postoju- ja tak miałem A teraz to inna bajka bo czy zima czy lato pali tak samo

A jak wciskasz/ puszczasz sprzęgło to odgłos się nie zmienia ???

a może to: Audi RS4 e Subaru Impreza WRX - BRAZIL

Dokładnie Co najwyżej dostaniesz kropka Ja raz miałem takie wezwanie ja stałem na zakazie ale widziałem że stoją w parku, podszedłem i zagadałem opowiadając im swoją mało przyjemną historie i mi to anulowali... ale widziałem że ten co stał z boku patrzył z byka i by raczej nie popuścił.

Jeśli wam łańcuchy dzwonią na jałowym i przy odpalaniu radzę zacząć o sprawdzenia ciśnienia oleju bo smok jest mały i potrafi się przytkać. A nastawniki (napinacze) kupować z pewnych źródeł bo na Allegro są jakieś podróby albo odpady które wytrzymują 1 m-c. Ja po max. rabatach w ASO za nastawnik, łańcuch, komplet uszczelek pod pokrywę zaworów i zestaw uszczelek pod nastawnik dałem 1542zł. Co do kupowania nastawnika bez zaworu i przekładania bebechów to jeszcze nie słyszałem i czasami może się to nie opłacić

A ja już zdążyłem wszystkie 4 szt. wymienić u siebie bo mi jedna padła :gwizdanie: ale mam na regale 2 sprawne sztuki z końcówką N

Raz ze szwagrem wypiliśmy 2L. whisky w godzine to szwagier zdychał cały dzień a ja jak ryba w wodzie się czułem A na kaca to dużo cukru i witamin C i B (jednym słowem Red Bull lub inne podobne specyfiki)

Albo nr. seryjny radia jest przypisany i widziany przez któryś moduł. Dziś sbie zamówiłem panel do mojego Concerta II

No stary.... białe cabrio [br]Dopisany: 22 Luty 2011, 21:00_________________________________________________Chyba wersja USA i przednie lampy zostały zmienione bo jakieś dziwne mi się wydają Ale masz opony takie jak u mnie

Z zewnątrz ładna dawaj dokładki w kolor. Wnętrze: kiera, gałka i drewno RNSE i 4x el. szyby- wypas Nie zakładaj HIDów bo będziesz miał zakłucenia i to nie tylko w CB Kumpel miał HIDy Philipsy to na starcie świeciły 2 kontrolki na zegarach a czasami nawet auto samo od siebie zgasło.

bajki?? nie wiesz nie sprawdzałeś to się nie wypowiadaj - :wallbash: hehe ... no właśnie ja też tak mam. Radio jest od nowości w tym aucie i po odpinaniu zasilania się nie koduje tylko traci ustawienia a po przełożeniu do innego auta robi SAFE.

Pompowtryski to nieporozumienie ...chociaż serwisy ASO twierdzą co innego :gwizdanie:

W moim b6 radio Concert2 aku miałem rozpięty przez pół dnia i po podpięciu o kod nie pytał. Jedynie to ustawić stacje radiowe trzeba było. Mam zamiar zmienić panel radia i nie wiem czy po wyjęciu nie będzie SAFE a kodu nie mam

No to może się wkład rozsypywać :gwizdanie:

Ktoś tu ostatnio zadawał takie pytanie Odp: NIE! ale ciśnienie oleju ma wpływ na prawidłowe działanie nastawnika.

A to widziałeś? http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=186089.0

600zł. za samą wymianę? - zmień mechanika! Za części chyba też mocno przesadził

Ja tam lubię jeździć po świeżym śniegu To jest ten zlot audi-podkarpacie ???

Ten zderzak mi się podoba najbardziej i może się za nim zmieścić ładny fmic Tylko ta siatka jakoś do Audi nie pasi

Obstawiam że ma tylko potencjometr na jednym przewodzie dający większy lub mniejszy opór Leje gnojem na tłoki i jakoś jedzie

Firmy tuningowe potrafią wyłączyć działanie drugiej sondy i check się nie będzie pojawiał nawet jak będziesz miał rurę zamiast kata.

ADR + kat out A tak na poważnie to może jakiś produkt na USA