Mario

Jedź na wymianę żarówki H7

Spróbuj skontaktować się mailowo z komendą, poproś o informacje, a DW wyślij pod ten mail [email protected]

To się wpina pomiędzy sondę a wiązkę silnika ---------- Post dopisany at 15:23 ---------- Poprzedni post napisany at 15:22 ---------- Nie chce mi się Zostało jeszcze 500

Chciałbym dobić do 1000km i nie potrwa to pół roku

Dlatego najpierw testuję to na własnym organizmie, żeby nie było kichy ---------- Post dopisany at 13:18 ---------- Poprzedni post napisany at 13:02 ---------- To jest układ elektroniczny, tulejkę to ja już 2 lata temu testowałem z zerowym efektem

Ty nie mówiłeś tego serio?

To ja też jeszcze dodam, że

Testuję to na B6, B5 chyba nie ma sondy za katem... Wersja bieda edyszyn jaką zrobiłem, to powiedzmy 15 zeta. Chcąc zrobić profi robotę na kostkach i pinach z ASO (montaż plug & play), to jak wczoraj liczyłem z Gajosem wyjdzie około 80 zeta. Póki co na VAGu jest błąd braku aktywności 2 sondy co nie wywołuje checka.

właśnie testuję taką samoróbę od 300km i póki co nie widziałem checka. Oczywiście katalizator mam w garażu

Tak, zacznie pokazywać misfajery na innym cylindrze o ile przyczyną jest cewka

wymieniałeś coś żeby przestał czy czekasz aż się bardziej coś roztelepie żeby jasno możnabyło wskazac co? Przyjedź jutro na spota do Arkadii, to zobaczymy co w trawie piszczy

Wymieniaj w ciemno Wysłane z pokoju, w którym stoi komputer

bloki mierzone, grupy 15 i 16

Jeżeli poziom popiołu powstającego w wyniku wypalania sadzy osiągnie 61 gram, to się zapcha. Wtedy nowy, płukanie lub wycięcie.

Tylko trzeba sobie odpowiedzieć na pytanie, które ASO robi blacharkę i lakier, a które zleca robotę Panu Heniowi

Skończą się problemy z DPFem, a zaczną po analizie spalin, oby tylko w Polsce...

W automacie z przebiegiem 168kkm latającym poza miastem? Hmmm, wlezę do kanału i posłucham.

Sprawa ma się w sposób następujący. - odpalanie na mrozie jest cicho - odpalanie zimnego jest cicho, - odpalanie ciepłego jest cicho, - odpalanie gorącego po chwili od wyłączenia jest grzechot, - odpalanie gorącego po kilkunastu minutach od wyłączenia jest cicho. Grzechotanie pojawia się w momencie kiedy silnik odpala i trwa ok 0.5s, a później pracuje prawidłowo Napęd pompy oleju sprawny, korekcje wtrysków w normie.

To na komunię nie dostałeś?

Ja też kiedyś olałem dokręcenie wkręta obudowy ECU i po pierwszej trasie w dużym deszczu naprawiłem swój błąd

Stawiam na nieszczelność w obudowie ECU

Po świętach będę miał kompletny leżący piecyk do benzyny z wydechem ---------- Post dopisany at 18:05 ---------- Poprzedni post napisany at 17:56 ---------- Jeśli potrzebujesz, to wiązkę webasto mam kompletną od A do Z oraz wiązkę panelu sterowania przy zapalniczce

Wypinasz górną osłonę słupka w miejscu łączenia z dolną (mocowana na dwie metalowe spinki) odchylasz górną część, łapiesz za dolną odchylasz do środka samochodu, a potem ciągniesz do góry.

Postaram się dziś odrobić lekcje

z tego co pamiętam, to była jakaś opcja, że działa jedynie jako ogrzewanie postojowe, a jak odpalasz silnik to się wyłącza. Ja miałem tak zrobione w 1.8