Skocz do zawartości

majkel_majki

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3309

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez majkel_majki

  1. majkel_majki
    Po pierwsze nie ma czegoś takiego jak dobijanie czynnika, dobić to za przeproszeniem można rannego Jeżeli jedziesz do zakładu zajmującego się kompleksową obsługą klimatyzacji, a nie "dobijaniem" czynnika chłodniczego to warto zapytać jak przeprowadzają to odgrzybianie. Jeżeli wstawiają do wnętrza puszkę na kilkanaście minut albo ściemniają z jakimś ozonatorem to nie warto się na to decydować, jeżeli dobierają się do parownika i czyszczą pianą to jak najbardziej, chociaż mógłbyś to zrobić samemu, jest poradnik na forum, chyba że nie czujesz się na siłach.
  2. majkel_majki
    Cały czas pod prądem.
  3. majkel_majki
    Tonik, lepiej poszukaj jakiejś osłony i załóż, bez niej wszystko pod maską się niepotrzebnie brudzi.
  4. majkel_majki

    [B5 1Z] Klimatyzacja

    majkel_majki odpowiedział(a) na temat w Audi

    Koledzy, to jest normalny objaw przy pracującej klimatyzacji, wystarczyło poszukać
  5. majkel_majki
    Wyrzucać nie musisz, korzystaj bo nic ci nikt nie zrobi. Natomiast dystrybutor rozprowadzający toto mógłby mieć kłopoty.
  6. majkel_majki
    Niestety, nie jest legalny.
  7. majkel_majki
    W tym warsztacie to panu mechanikowi chyba się coś poj***** W okolicach Wawy słyszałem sporo dobrego o zakładzie w Nadarzynie, spróbuj tam
  8. majkel_majki

    [ALL B5] Prowadnice foteli

    majkel_majki odpowiedział(a) na Tonik temat w Audi

    Sprawdź czy w ogóle masz plastikowe ślizgi w nogach foteli tam gdzie jeżdżą w prowadnicach i czy jest tam choć odrobina smaru i w jakim stanie jest centralny ślizg na środku przy mechanizmie ryglowania fotela po przesunięciu.
  9. majkel_majki
    Jak najbardziej jest możliwa, w poprzednim audi chyba z 5 razy wymieniałem wkładkę zamka bo sznury wyjątkowo sobie go upodobały do prób kradzieży
  10. majkel_majki
    Niech dobry ślusarz wstawi ci nową wkładkę zamka w drzwi, dopasowaną do twoich kluczyków, zmień całą kasetę klamki, schowek wymień i go nie zamykaj na przyszłość bo to żadne zabezpieczenie dla zawartości jak widać
  11. majkel_majki
    Zacznij od podłączenia VAG-a, chociaż obawiam się że to uszkodzone sprzęgło.
  12. majkel_majki
    Guregoru, kiedy temperatura powietrza jest w granicach 24 stopni i świeci słońce to szyba trzyma temperaturę powietrza czy się nagrzewa ? Jaką temperaturę masz w samochodzie po dłuższym postoju w takich warunkach, 24 stopnie czy cieplej? W dodatku jak Kolega pisze szyba była wymieniana, wystarczy, że źle ją wkleili i w końcu poszła, a polanie wodą to być może był po prostu zbieg okoliczności. Zobaczymy co powiedzą fachowcy.
  13. majkel_majki
    Polałeś rozgrzany na słońcu samochód zimną wodą ze szlaucha i szyba po prostu nie wytrzymała szoku termicznego. Inaczej trudno mi to wytłumaczyć.
  14. majkel_majki
    Po co wycinać sprawy katalizator w aucie z niskim przebiegiem, może jeszcze uj wie ile mocy od tego przybędzie ? Po coś innego ten katalizator jest montowany niż żeby go wycinać, potem jedzie prawie nowe auto a z rury śmierdzi jak stary grat i truje wszystkich/ wszystko wokoło moja rada Kolego, zostaw jak jest bo jest ok.
  15. majkel_majki
    Cartur jest ok jeżeli chodzi o regenerację turbiny, ale nie masz jeszcze pewności, że to ona jest winna. Pierwsze kroki skierowałbym do warsztatu.
  16. majkel_majki
    Jak chcesz mieć zrobione dobrze w bdg to podjedź do Tobolskiego albo do Raf-Maru, tyle że tam dobrze cię skasują za naprawę.
  17. majkel_majki
    Wszystko czego nie zaaplikujesz bezpośrednio na parownik to ściema na chwilę i wyrzucanie pieniędzy. Też kiedyś użyłem takiej puszeczki, skutek- lepkie plastiki i poplamiona tapicerka w okolicy działania tego ustrojstwa, a popachniało może z tydzień, odradzam
  18. majkel_majki
    Brawo, brawo :oklaski: jesteś chyba pierwszy na forum, który naprawiał skrzynię samodzielnie, a na pewno pierwszy, który to udokumentował. Jak widać wystarczy trochę samozaparcia, w końcu skrzynię w fabryce składają ludzie nie kosmici
  19. majkel_majki
    Obstawiałbym zużyty konwerter, jeżeli nie ma błędów w sterowniku. Poza tym jak wyżej, nie ten dział.
  20. majkel_majki
    Numer części, producent (Denso) i model sprężarki (6seu12c).
  21. majkel_majki
    Lepiej kup sobie tłumik przelotowy w miejsce tej strumienicy.
  22. majkel_majki
    Według mnie powinien chodzić na wolnych obrotach po włączeniu klimy i w razie potrzeby zwiększyć. A2 ma też jeden elektryczny i właśnie tak się zachowuje, niech mnie ktoś poprawi jak źle mówię
  23. majkel_majki
    Tam gdzie w okolicach podszybia przewody od klimy wchodzą w gródź masz 2 zawory, za 1 z nich jest rozkręcane połączenie i tam jest dysza. Nie wolno nic tam grzebaćprzy pełnym układzie.
  24. majkel_majki
    I bardzo dobrze, gratulacje
  25. majkel_majki
    To zależy od wielu czynników, m. in. obciążenia, wciśnięcia pedału gazu, stylu jazdy kierowcy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...