Skocz do zawartości

Mateuszek1001

Pasjonat
  • Postów

    939
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Mateuszek1001

  1. Ale część A6 i A4 też bodajże składana jest w Chinach, nie prawda ?
  2. Na pewno bedzie troche mniej komfortowo, ale coś za coś
  3. Produkują w chinach bo jest taniej, w sumie to marka odpowiada za jakość i nie mogą sobie pozwolić żeby wychodził shit pod znaczkiem Boscha czy Skfa itd. Dlatego sądzę że kupując coś zaufanego producenta jakość nie zmienia sie bez względu na miejsce produkcji
  4. Piastę zostaw w spokoju. Jest możliwość zastosowania dystansów które pierwsze montuje sie do piasty a do nich dopiero felgi, byłaby też możliwość zastosowania srub pływających, o ile otwór centrujący nie stanowi problemu tak z rozstawem jest troche gorzej. Sam osobiście skłaniałbym sie do zastosowania pierwszej opcji jeśli byłaby oczywiście możliwość zastosowania dystansu, na który Ty z tego co piszesz nie możesz sobie pozwolić.
  5. Witam, Potrzebuje pomocy z rozrusznikiem w 1.9 AJM, otóż chcąc odpalić zimny silnik nie ma żadnego problemu, ale problem pojawia sie gdy silnik zdąży sie nagrzać wystarczy chwila pracy i już są problemy. Mianowicie po przekręceniu zapłonu i próbie odpalenia słychać tylko cyknięcie, nic więcej. Nr rozrusznika to 068911024E Valeo. Kostkę stacyjki zdążyłem już wyczyścić ale bez skutku, sam rozrusznik też rozebrany, na marne, same szczotki nadają sie do wymiany bo nie są za wielkie ale czy to byłoby przyczyną problemu ? Proszę o pomoc.
  6. pewnie coś podobnego https://www.youtube.com/watch?v=TQSEI9hDKaw
  7. no to poszukaj używanej po prostu. ew musisz kupić cały pedał nowy
  8. No skoro ma inny frez to raczej jej nie zamontujesz. Musisz kupić taką jaką masz teraz
  9. Zmień mechanika na początek, co do zatkanej chłodnicy to raczej wątpię, bardziej skłaniałbym sie ku sprężarce.
  10. No raczej, dwóch na raz nie zamontujesz, niestety. Zdemontuj stary, załóż i przesmaruj nowy i gra.
  11. Filtr jak filtr, ja zawsze kupuje filtron i jestem zadowolony. Lepiej gorszy a częściej zmieniać, moje zdanie.
  12. A nie czasem błąd składu mieszanki ? Sądzę że sonda do wymiany
  13. Jedne z wiodących marek, śmiało montuj.
  14. Wybierz sie do gaziarza na regulacje, bedzie okej
  15. Niestety nie posiadam wiedzy na ten temat
  16. Ja pier szmaciarze sie nawet za to biorą, żal mi ich. Współczuje kolego. Ja bym wybrał raczej OEM.
  17. Nie możliwe, u mnie było na 100%, na pokrywie jest centralnie na górze. Generalnie możesz zrobić tak że ustawić wał w GMP1 cylindra i sprawdzić czy pokrywa sie koło wałka rozrządu z znakiem.
  18. tego ci nie powiem, generalnie robiłem rozrząd po zatarciu pompy i planowaniu głowicy itd. I są znaki na pokrywie koła wału i na kole wałka rozrządu, bez problemu idzie ustawić. A ty chcesz tylko sprawdzić nie rozbierając niczego czy wymienić ?
  19. Kilka osób pisało o tym i to rozwiązało problem, warto spróbować.
  20. Rozkręć obudowę komputera i zobacz czy nie ma wilgoci, zapobiegawczo wysusz go.
  21. Może wina przepustnicy, skoro sterowana elektronicznie to może w niej problem.
  22. Mateuszek1001

    tnie opone

    Amortyzatory ok ?
  23. co do głowicy 1 etap - 40Nm 2 etap - 90o 3 etap - 90o
  24. Tak, jest
×
×
  • Dodaj nową pozycję...