Rogalotti
Pasjonat-
Postów
484 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez Rogalotti
-
Audi rs4 azr gt25 eliminator powered by Sportmile
Rogalotti odpowiedział(a) na 2fast4you temat w Wykresy po modyfikacjach
Konkretnie tam sie bawicie... chłopcy -
[ALL B5] B5 AFN na turbo BRD bez kata
Rogalotti odpowiedział(a) na Kozi temat w Wykresy po modyfikacjach
W Twoim podpisie z 7 sierpnia nic nie wspominasz o wewnętrznych doznaniach :> Jak sie jezdzi ? -
Panowie przeciez to ile osiaga Ps/Nm w punktach szczytowych jest opisane na górze po lewej Szerokiej drogi życze. Pozdrawiam.
-
[B7 BPW] Wykres po "wirusie" u ROGALA \Upgrade\ - BRD 193KM 400nM
Rogalotti odpowiedział(a) na fotograf87 temat w Wykresy po modyfikacjach
To to BPW BLB ? Pozdrawiam. -
ok 190PS ale jak sie turbo urwie to nie bedzie płaczu ? Optymalnie miedzy 176-181PS. Pozdrawiam.
-
A moze wskaźnik mi wkoncu przywieziesz ? PS. nie hamował po prostu na tyle zrobilismy, ot mam dobre oko
-
Tak własnie chcielismy zeby wygladała, mało zbednej tresci, sama esencja w postaci wiedzy technicznej opisy ze zdjeciami i przejzyste wykonanie. Niestety przez 2.5roku trzy osoby nie potrafiły tego zrobic. Ale pojawiła sie kolejna firma która w mgnieniu oka (6 miesiecy) to wykonanała Dziekuje za opinie. Pozdrawiam
-
W całej europie preferowane sa samochody z DPF, w niemczech dostaja duze dofinansowanie jak zmienia stare auto na nowe. Ale wszedzie sie te auta tuninguje nawet w szwecji gdzie jest tego prawny zakaz. Mysle ze nie bedziemy robic odwrotnie
-
Ten emulator nic nie da... auto i tak raz na jakis czas/przebieg km bedzie profilaktycznie regenerował filtr. Jak zostawisz wolny wydech bez filtra to pieknie bedzie dymił na siwo
-
[INNE] BMN - TDi 170PS PD by MR-MOTORS
Rogalotti odpowiedział(a) na Rogalotti temat w Wykresy po modyfikacjach
Takie obroty nie stanowia dla niego problemu. Limitery max obrotów ustawione przez fabryki sa jeszcze wyżej. -
po 10 sierpnia Niestety Panowie ruszy dopiero ok 17tego ;(.
-
Witam. Moze pojawic sie tutaj nowy user . Moze juz jest... na pewno jego auto trafiło w nasze rece. http://www.mrmotors.pl/projekty.php?id=36 Dla żądnych mocy i mocnych modyfikacji... przedsmak BPW. Pozdrawiam.
-
[INNE] BMN - TDi 170PS PD by MR-MOTORS
Rogalotti odpowiedział(a) na Rogalotti temat w Wykresy po modyfikacjach
Kazdy patrzy na cyfry PS/NM a nikt na obroty. Tam gdzie ten silnik ma duzo PS/NM to inny BMN na seryjnej turbinie juz dawno przestał generowac moc !. Ten silnik kreci sie do prawie 4800 i ma moc max płaska jak stół. Nie ma takiej opcji zeby wygenerowac taka moc na seryjnym turbo do takich obrotów - po prostu nie da sie tyle osiagnac a do tego seryjne turbo szybko ukreciłoby sie. W wyscigu Alteii jaki miał miejsce ze modyfikowanym sporo lżejszym Leonem BMN jest przepasc w odległosciach. DPF znika jak zaczyna stanowic problem w uzyskaniu duzej mocy, badz przeszkadza w konstruowaniu silnika z nowym turbo. W innej opcji mozna go zostawic w aucie. Altea miała kiepskie wtryski... na seryjnych czesciach na mocnym modzie miała tylko 189PS !!. Moze byc tak ze auto w którym da sie spokojnie uzyskac 200PS na seryjnych czesciach pozwoli dojsc po takich modach nawet do 240-245PS. Pozdrawiam -
[INNE] [DynoSoft] 2,0TDi 16v 170PS BMN DPF Off
Rogalotti odpowiedział(a) na Patrox temat w Wykresy po modyfikacjach
200PS było realne w takich autach po znikomych przebiegach. Teraz w skrajnych przypadkach przyjezdza taki silnik, wiekszosc wychodzi na 185-195PS !!. -
[INNE] BMN - TDi 170PS PD by MR-MOTORS
Rogalotti odpowiedział(a) na Rogalotti temat w Wykresy po modyfikacjach
Usuniecie fizycznie samego DPF sprawi tylko duze problemy, las lampek na desce i praca silnika w trybie awaryjnym. Wraz z mechanicznym usunieciem filtra trzeba zrobic zmiany w programie sterujacym. Mozna zrobic BRD bez DPF i wystroic na ponad 200PS na serynym turbo, można w takiej A4 B7 takze odrazu założyc BigTurbo. Pozdrawiam. -
Witam BMN - 170PS TDi PD sterowany Siemensem PPD BIG TURBO DPF usuniety sprzetowo oraz programowo !! wydech 2,75" Pozdrawiam
-
[B6 AVF] Mój pierwszy mod do oceny
Rogalotti odpowiedział(a) na Toretto_1 temat w Wykresy po modyfikacjach
Witam Nie wiem kiedy byłes w DS ale od niedawna oni maja taka hamownie jak moja czyli obciażeniowa A to ze wyniki na róznych hamowniach beda sie róznic to jest jasne, zalezy to od zbyt wielu czynników niezależych nawet od samej maszyny krecacej rolkami. Pozdrawiam. -
Adas mówiłes przez telefon ze tam masz gdzies 100 trzy cyfrowe liczny z tego co widze to tylko obroty. Zmieniłes to o czym mówiłem ? Pozdrawiam Stałych Bywalców
-
rtocki: oczysc skrzynke PW bo nie moge odpisac na Twoje pytania Pozdrawiam.
-
[B5 AFN] Wykres po modzie przez Makaroniarza
Rogalotti odpowiedział(a) na #czarny# temat w Wykresy po modyfikacjach
Włosi robia tragiczne modyfikacje. Miałem co prawda tylko 4ry auta po róznych włoskich firmach ale za to zadna nie była zrobiona tak jak potrzeba. Pozdrawiam -
Mozesz normalnie z benzyniaka wziasc. Wcale nie musi byc o słabym cisnieniu pracy. Moze byc do baku badz na przewód. I zasilanie zorganizowac tak zeby podawała jak silnik sie kreci. Pozdrawiam
-
Maja racje mozesz takze szukac przyczyny w słabym stanie układu wtryskowego.
-
[ALL B5] Swap silnika 1.9TDI 90PS AHU na 1.9TDI 131PS AVF oraz skrzyni 6 biegów
Rogalotti odpowiedział(a) na seba1-2 temat w Audi A4 B5
Na odpływ. A który przewód jest dopływem a który odpływem poznasz po kierunku strzałki na nim Pozdrawiam.