Np. odepnij wtyczkę i podłącz żaróweczkę 12v 12 watt , jezeli zaświeci to problem z elektrozaworem.
a sprawdzenie samego elektrozaworu to sterownikiem sygnału PWM , nie które serwisy klimy go posiadają ..... elektrozawory mogą być uszkodzone elektrycznie jak i mechanicznie
hmmm ciekawa cena za to płukanie ... ja tak tanio fizycznie nie jestem w stanie tego zrobić ... najtańsze 5 litrowe płyny do płukania kosztują 100 zł .... 5 litrów idze na takie płukanie.... urządzenie niby filtruje do odzysku , ja jednak wole do każdego auta uzyć nowego płynu, płucze się odcinkami jak najkrótszymi , parownik osobno i tak samo każy przewód .... czasami to zajmuje cały dzień .... za 100 zł ??
A ciśnienia na manometrach podczas pracy nie zastanawiłay klimiarza ? jezeli temp za wysoka na wylocie to coś by na manometrach pokazało .... trzeba zwrócić uwagę szczególnie na niskie ciśnienie
ceny za części ok , tylko spytaj się czym i jakim płynem bedzie układ płukany ... bo cena za usługe smiesznie niska , zwłaszcza , ze parownik jest bardzo cieżko wypłukać .... chyba , że facet chce zarobić za cały dzien pracy tylko pare groszy
To zielone to nie tyle gaz co olej.... to on sie miesza z kontrastem, uciekać może na złączach przewodów , spod oringu korpusu sprężarki jak i od strony czołowej tam gdzie jest napęd sprężarki... Raczej sam nic nie zrobisz...
faktycznie odzysk 65 g oleju to stanowczo za duzo ( maks do 20 ) , nie wiem czy 6 g to wystarczająco, ciężko to ocenić po takich wcześniejszych serwisach ...... Ja skłonny byłbym dać 15 g swieżego.....
Trzeba wymienić .... koszt jego jest nie duży .... można wymienić bez spuszczania gazu, jest pod nim zaworek zamykający (prawie taki jak w kole samochodowym)
Tam nie ma elektromagnesu... sprawdż czy się kreci cały napęd , czy tylko koło pasowe a srodek stoi... albo zadzwon do mnie to pogadamy .... nr tel na priv.