kamil-vag

Rzeczywiście, racja Marcin (na tel nie przewijałem nawet dalej logów), czyli pewnie standard z geometrią...

No przecież są zdjęcia moje i Karola we wcześniejszych postach

Turbo wstaje bardzo długo... sprawdzaliście króciec podciśnienia czy nie jest luźny ? ? ?

Ta piankowa ładniej leży

Mata fajna sprawa, ile taka ?

Masz błąd z przeładowania turbiny. Do dalszej analizy logi grup 003+008+011 i BS 011. Najczęstsza przyczyna to zacinająca się zmienna geometria turbiny, rzadko sam N75 i MAP

Dziś miałem chwilę, chciałem założyć u siebie dystanse... i tu szok. Zrobiłem może z 200km na zawiasie... Problem znany, u kolegi na 30 str tematu: https://a4-klub.pl/topic/353896-wahacze-skv/?do=findComment&comment=5090319 to samo, prawa strona, wysunęła się gumowa tuleja... muszę zerknąć jeszcze w Passacie co się dzieje... Łącznikom stabilizatora też dużo nie wróżę, ale to samo było w pasku na zawieszeniu MS, dobrze, że mam stare, które były sztywne jak nie wiem to w razie czego się podmieni... @Dystrybutor SKV - co się dzieje z tymi tulejami, czy problem nie miał być rozwiązany ? Dorzucam zdjęcia, żeby nie było, że wymyślam:

Mati, niespecjalnie, aktywna piana i osuszenie ręcznikiem... Wosków raczej już i tak nie było, bo przed zimą ostatni raz kładłem. Kolejnym razem polecę karoserię IPA i dopiero to nałożę, chociaż instrukcja tego specyfiku nie nakazuje odtłuszczać itd... Była wolna chwila, założyłem dystanse... tak jak pisałem: Tył 20 mm Przód 15 mm Wygląd się poprawił Zrobię jakieś zdjęcie z boku, jak wyjadę na drogę A teraz małe kuku na zawiasie SKV ? Problem znany, wysunięta tuleja banana prawej strony ? ile ja zrobiłem na ten Dub IT i trochę tu... może z 200 km... Łącznikom stabilizatora też długo nie wróżę, dobrze, że mam stare sztywne to przy okazji wymiany tego banana się podmieni... Czekam co mi Dystrybutor SKV odpisze w temacie: https://a4-klub.pl/topic/353896-wahacze-skv/?do=findComment&comment=5324956

Elegancko

Chwilowo nagrałem podczas deszczu jak ładnie krople uciekały z maski, jak tylko wyjechałem z burzy maska i boki były czyste i suche, wszystko dosłownie zwiało, widać to na zdj ze zlotu: Dziś po deszczu na masce było tak: Działać, działa Tylko pytanie jak długo...

Tak

Nice B6 ! Welcome

Zajrzyj na podszybie, może zalało komputer, można by wyciągnąć otworzyć obudowę i wysuszyć ewentualnie...

06B129627T zastąpiono w 05r 06B129627AB

Założyłem wychwalaną tu Dębice Presto UHP Jest rzeczywiście OK, dobrze klei w zakrętach, leciałem przez sporą burzę i nie odczułem zbytnio mokrej nawierzchni... no i chyba rzeczywiście są cichsze niż Hankook Ventus, na których śmigałem wcześniej... Oby tylko szybko się nie ścierały

Wybrzuszona część uszczelki od strony kolektora, płaska od strony głowicy.

Pisz/dzwoń do @Galetto 506 423 605 https://www.facebook.com/SOFT.MOD.Performance.Lublin/

W module silnika ten błąd ?

Dużo zdjęć z tematu pouciekało ale widziałem finalnie projekt i powiem, że zacna B5

@karol1981 świeeeeetne szoty !

Możesz jeździć, nic się nie stanie

Chciałem jeszcze dodać, że na żywo sedanik prezentuje się mega. Brakuje mi tu w temacie tylko porządnej sesji Adam dla Twojej fury, musisz pomęczyć Karola o jakieś dobre szoty

Miałem chwilę sam na sam z Twoim DELFINKIEM Karolu Gratuluję projektu i dostania się na Dub IT. Auto zadbane, zrobione ze smakiem, bardzo mi się podobało Fajnie, że udało się zamienić kilka słów i nareszcie poznać Twoja i @Adam87 B7 chyba mnie zaraziły, bo w S-linie te auta prezentują się naprawdę super ! Dobrze, że w naszym województwie siedzą takie projekty Jestem z Was dumny ! A tu kilka moich szotów Delfinka

A do 225/40/18 ile dajecie ?

No i poszło z tunelem byś się umęczył w środku, na zewnątrz całkiem inne podejście Wygląd wnętrza na plus ! A gałkę od B8 wsadz, ja taką mam i wygląda super Ci powiem, zerknij w temat i zobacz.