Skocz do zawartości

kamil-vag

Pasjonat.
  • Postów

    5821
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamil-vag

  1. Kupiłeś już górę plaster miodu? Jak tak to pokaż jakieś fotki i skąd brałeś ?
  2. A tak ciężko zapytać kolegę na PW? Nie róbcie tu OT...
  3. Wyrwałem skorodowane blachy, to takie rynienki w kształcie U, które otaczają/wzmacniają prowadnice z tworzywa. Kiedy korodują, wypaczają i wypychają prowadnice, pozbyłem się po prostu kłopotu, a ubytki po blachach wypełniłem szczeliwem z sikaflex ? @chris1987 w tym poście masz mniej więcej o co z tym chodziło:Klik
  4. Niestety EDC15 nie chce tego puścić, przy benzynie nie ma z tym problemu, ale w TDI tylko przepisanie licznika...
  5. +1 Dokładnie, wydajesz kupę siana a gdzieniegdzie taka typowa rzeźba razi strasznie w oczy... Włącznik świateł pochylony, stosowanie przewodu do instalacji wewnętrznych w białej otulinie, zamiast pojedynczych typowo do samochodu ? Te dzienne na ledach nie rażą po oczach czasami? Zwykle żarówki na 30% dają teoche, a te ledy mogą oślepiać... Ja z tego powodu dałem w halo, żeby czasem nie walić komuś po oczach z tych długich... Auto dla oka jest w porządku... Tyle co wydajesz na te Depo, ledy itd to już dawno byś miał ori bixenony...
  6. Do drzwi? Nie, są wsuniete na ori prowadnice i przykręcone ori śrubkami. Jeśli to o to chodzi... Przy okazji podrzucam fotki z wymiany czujnika nasłonecznienia, na całe szczęście gniazda do obu czujników były takie same, zamieniłem tylko piny miejscami, sam czujnik z B7 jakiś taki nowocześniejszy wygląd ma ? Przy okazji nawet nie wiedziałem, że mam centralny głośnik zamontowany: Trochę pojeździłem i muszę przyznać, że na panelu klimy z B7 jest różnica jeśli chodzi o pracę w trybie auto, widać znacznie szybszą reakcje obrotów dmuchawy, czy nawet odczuwanie zadanej temperatury w aucie, także mod na plus.
  7. Dzięki Łukasz za filmiki, to idealnie oddaje obraz tego, o czym wyżej wspomniałem ? czyli wychodzi na to, że trzeba dla B8 przyciąć jeszcze dekielek by regulacja działała w pełnym zakresie... A są ludzie na grupach na fb, którzy się chwalą, że wkładają b8 bez żadnej rzeźby, czyli podcięcia w lampie, już widzę jak wtedy działa to poziomowanie i jak bardzo są rozjechane drogowe z mijania...
  8. Poszukaj na forum tematów pt wycie skrzyni GBA, częsta przypadłość tego modelu...
  9. Zakładasz temat w B6, a na zdj ja widzę A4 B5 ?
  10. Podrzucam fotki, bardzo fajnie na tym adapterze się centruje i naprawdę dobrze leży, ten co był wcześniej dostępny to pamiętam, że zawsze było wszystko na siłę trzeba wpychać, szpilki nie w osi itd... Każdy sposób jest dobry, czy to 2 nakrętki i niższa tulejka, czy to 1 nakrętka a wyższa... Ważne by nie prężyło na osłonkę soczewki i z drugiej strony żeby odstęp nie był zbyt duży, bo może wadzić o dekielek z przetwornicą...
  11. Jedna nakrętka będzie za mało, dobra odległość gdzie nie wadzi o osłonkę soczewki z przodu jest na 3 nakrętkach, dlatego ja daje 2 nakrętki + tulejka gumowa.
  12. Inna przetwornica i palnik, nie jest P&P, trzeba troche się pobawić z dekielkiem i założyć zaślepki z plexi. Podrzucę zdj jak będe robił... Ale jest jedna zaleta tego rozwiązania, dekle mniej cierpią, nie sprężynuje przetwornica, nie powinny tak szybko pękać... Takie d3s osrama bez problemu podpasuje i pod bixa i pod zwykły xenon...
  13. Nie musisz odbłyśnika, wystarczy podmienić same przesłony na EU. Ale najlepiej podmienić całe projektory z B8, ten sam rozstaw, pasują P&P
  14. To wygląda jak zasilanie podświetlania, brązowy i Szaro-niebieski, może do przycisku PDC?
  15. Dokładnie i to pasowałoby sprawdzić omomierzem czy się zgadza, głównie te przewody do czujników...
  16. Hmmm na przód leci przecież wtyczka T12e a z niej 8 przewodów do przednich czujników i głośniczka... do tego jeszcze 2 przewody od bezpieczników S17 i S5, dwa od przycisku PDC, jeden od Kline i CANy... I nie wiem po co wpinać coś do ABS/ESP jak w B7 info masz już po CAN...
  17. Dziś skończyłem czarnuchy z futbolówkami, pracy sporo, efekt niezły, jeśli ktoś lubi czarnuchy na pewno byłby usatysfakcjonowany, plastry miodu zbytnio się nie rzucają w oczy Lampy są na ten moment do sprzedania Będą na przetwornicach D3S Osrama (mniej awaryjne), mają zmienione oprawki na W5W, także trochę taki upgrade ułatwiające życie... W trakcie teraz lampy na soczewkach B8 FL więc też podrzucę fotki... Mam też biledy, więc też w końcu je zamontuje i się pochwalę efektem pracy... Tak wstępnie to biled daje mega odcięcie i mocne światło, także mogą być niezłe z tego lampy Fotki, ciężko się przebić przez efekt lustra na kloszu, no ale coś tam widać:
  18. Miganie i ciągły sygnał to zgłoszenie, że system niesprawny...
  19. Dokładnie sprawdzić wiązkę, ewentualnie omomierz z bipem wpiąć się w piny przy module i ruszać kablami z tyłu... Może być, że i sam czujnik jest coś nie halo, one są chyba takie same, różnią się ramionami... można by zamienić...
  20. No to się człowiek ciągle czegoś uczy hehe
  21. Etka nie pokazuje ile oleju do danej skrzyni, takie info ma np ELSA... W etce są podane pojemności butelek...
  22. Możliwe że wystarczy jeden oring, kwestia tego jak bardzo chcesz zgrać mijania z drogowymi, czasami wystarczy trochę, czasami brakuje i jeden oring może być mało, trzeba też uważać, bo projektory z b8 są długie i każdy mm jest cenny w lampie, by potem nie wadził o dekielek przy pozycjonowaniu...
  23. Nie ma znaczenia, ale trzeba odciąć po jednym uchu z soczewki, przejrzyj zdjęcia w tym temacie, wszystko pokazałem co i jak dokładnie...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...