cysiek18

Że ty w szoku nie byłeś poznając pierwotną cenę. Teraz wiesz jak działa biznes samochodowy w PL

Edytowałem trochę twój rysunek Który rysunek to lepsze prowadzenie auta ? Zmień zawieszenie i po kłopocie. Chłopaki jeżdżą na mocno posadzonych furach na gwincie i się cieszą, a ty chcesz wyżej

Numer niby się zgadza ale uchwyt widać nie pasuje. Moja rada: odkręć tą górną wygiętą rurę od IC i spróbuj dopasować ten uchwyt. Jak rozstaw mocowań w IC pasuje i pasuje również w miejsca montażowe w podłużnicy to trzeba zrobić rzeźbę i trochę tego uchwytu wyciąć

Wywal, jak nie masz kata jest totalnie zbędny

Masz jeszcze ten zawór kombinowany z tyłu głowicy ? Bo wydaje mi się że widziałem na twoim zdjęciu dp ?

To chyba do innego samochodu ?

Według mnie źle robisz. Ja bym najpierw doprowadził auto do serii, zmienił wtryski, dołożył ic. Wtedy zrobiłbym program u kogoś kto to dobrze ogarnia. Potem założył gaz

Potwierdzam, po dwóch kompletach szybko się z nich wyleczyłem Kupiłem ori i świecą o niebo ładniej już ponad pół roku

Tomek, zdejmij koło i spróbuj poruszać zaciskiem na boki, góra dół. Takie stuki mogą być przez wyrobione gumki i prowadnice ostatnio był taki przypadek w 101 napraw

Jeżeli będzie to komplet z BEX. Jeżeli masz odrobinę zdolności manualnych i chęci możesz zrobić to za 1/3 ceny

Jaki setup ?

Sprawdził bym ciśnienie paliwa, profilaktycznie wymienił filtr paliwa bo nie wiadomo kiedy był zmieniany. Do tego wymiana świec, bo też nie wiadomo ile mają. No i wymień ten czujnik. Sprawdź też profilaktycznie szczelność dolotu Turbo ma ochotę pompować ale ECU obcina doładowanie.

Panowie kojarzy ktoś gdzie jest podpięty drugi przewód od krańcówki w lusterku. Jeden, żółty do pinu 4 a ten drugi fioletowy ?

Pogadaj z tym gościem któremu odpisujesz (temu powyżej)

Odpalić może i odpali ale jechać to to nie będzie. W bex masz inne turbo i wtryski

Logi zrób to się zobaczy jak to możliwe

Ale czy da się kupić dobrze zregenerowane turbo z bex za 800 PLN, trudno mi w to uwierzyć. No chyba że oddasz w zamian też bex z niepopękaną stroną gorąca ? raczej nie będą chcieli takiego deal że kolega odda z bfb a dostanie w tych pieniądzach z bex.

Kasujesz nawet jak ich nie ma. Razem z tą operacja kasujesz np. korekty sondy lambda itp.

Tylko benzynie chyba łatwiej te normy spełnić, mimo że jest szerszy zakres badania. Na trasach sprawdzają głównie diesle

Gratulacje z zakupu, autko fajnie się prezentuje, jednak wyrzucił bym kilka elementów Napis S4, Lotkę z tylnej szyby, lampy z tyłu zamienił na ori. Poza tym jest ok

Ok. Tak zrobię

Pany jaki olej lać do skrzyni HFD, silnik 1.8t manual 5 biegów. Według Etki ma być: G 0 52532. Na forum niektórzy piszą żeby lać G 05291 1. To już nie wiem jaki w końcu lać? Chciałem zaleć Ravenol TSG SAE 75W90 ale on jest pod G 05291 1

Pewnie, nie dużo ale zrobiłem 15km (głównie po mieście) i pojechałem na stację

Mam to samo, na stacji wszystko OK (ale to badanie trzeba brać po uwagę z przymrużeniem oka) a na dziurach stuka. Będę się skłaniał raczej nad wymiana amortyzatorów bo to raczej ich winna. Przy studzienkach słychać takie stukanie