Skocz do zawartości

Langista

Pasjonat.
  • Postów

    8570
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Langista

  1. Moim zdaniem lepsza pikowana podsufitka jak wisząca na głowie.
  2. Idzie wiązka lampki wzdłuż podsufitki na środku,
  3. Langista

    Czy te luzy są ok?

    Nie mówię, że jest to idelne, ma auto ok 300k nalotu ale czy mechanik nie powinien chociaż tego zwymiarować? Zawsze można zrobić szlif, wsadzić większe tłoki chociażby z 2.7 bt lub cokolwiek,.co by było podobne rozmiarami, koszt na bank wyszedł by mniejszy, jak od razu śpiewać ok 20 za remont silnika.
  4. Może i prawdopodobnie tak jest.
  5. Langista

    wymiana foteli

    Jest już kilka poradników na temat przeszczepu foteli, poszukaj w dziale z wnętrza.
  6. Smar obojętny, wystarczy taki, co nie zamarza przy -30 i nie reaguje żrąco z materiałami z grupy poli. Co do wodzików, wystarczy sam zestaw naprawczy z tą kulką i osłoną, bo te tulejki się nie wyrabiają.
  7. Z tymi wkładami jest różnie, nigdy nie wiadomo, czy ktoś tam już nie grzebał i wsadził coś innego. Ogólnie same wkłady to nie problem, o ile masz możliwość wymiany samego wkładu to wszystko podpasujesz.
  8. Klima nie ma nic z modułem komfortu, zobacz kable w przelotkach drzwi.
  9. Nieszczelny wydech, wejdź pod auto i szukaj, może być przy samym kolektorze wydechowym, często ukręcają się szpilki, zrywają się plecionki, gnije przy tłumiku.
  10. Tym to nic nie zrobisz w takim przypadku..
  11. 1000-1500 zł.
  12. Jak jest do nowości u Ciebie, to ile robisz co roku? Czy poza tymi wartościami, masz jakieś problemy z tym? Silnik nierówno pracuje?
  13. Jakie dane wskazują czujniki?
  14. Langista

    Czy te luzy są ok?

    Podobno specjalista od 2.0 tfsi w okolicy..
  15. Langista

    Czy te luzy są ok?

    Wypowiem się za niego, bo też tym autem jeździłem.. Przy jeździe miejskiej nie pił nic, odpalał bez problemu, miał moc, nie kopcił, spalanie w normie (ok 10l w trasie - 12 miasto) Nie jest to 200 konny tfsi a wersja po programie w ABT na 260, tak przynajmniej twierdzi świstek od nich. Też sugerowałem, aby mechanik zrobił pomiary, bo o ile według dokumentacji pasowanie z fabryki było na prawie 4 setki, tak ten mechanik wszystko podsumował po demontażu głowicy i włożeniu szczelinomierza między tłok a cylinder
  16. Langista

    Wymiana skraplacza

    Zderzak, belka i wzmocnienie z przodu.
  17. https://a4-klub.pl/topic/445598-asn-umarł/
  18. Nie umiesz szukać: allegro.pl ALLEGRO.PL Skontaktuj się ze sprzedawcą podając numer Vin, lub napisz do @Wandej, on znajdzie co trzeba.
  19. Dwumas przy tym przebiegu? Chociaż jak sprzęgło udało się komuś tak szybko zużyć.. wymieniają w ślepo, bo tak już przy samym sprzęgle sprawdzili by stan dwumasu i zasugerowali wymianę.
  20. Nagraj to.
  21. Na jakim paliwie jeździsz? Masz auto z 2001 roku, możliwe że masz stare, wadliwe cewki i nie były wymieniane przy akcji serwisowej. Zadzwoń do ASO i sprawdź, czy Twoje auto było na akcji serwisowej z wymianą cewek.
  22. I tak musieli by skrzynię zrzucić, a że przy okazji naciągnęli klienta na zbędną wymianę dobrej tarczy sprzęgła, to zarobili więcej ?
  23. No, to można powiedzieć - gratulacje, jak na dzisiejsze warunki to mega szczęście, że nie okroili z wyposażenia
  24. Czy jest to samo na benzynie i LPG?
  25. Wejdź normalnie w bloki pomiarowe i sprawdź ustawienie rozrządu. Gdyby czujnik padał to sypał by błędem i miałbyś problemy z pracą silnika, obstawiam, że ten kto wymieniał go wcześniej, nie przyłożył się co do ustawienia.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...