Langista
-
Postów
8565 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Langista
-
Czujnik temperatury lub przepustnica. Mogą być jakieś nieszczelności w dolocie i jak nabierze temperatury to się uszczelnia, wiele przyczyn.
-
A mechanik tak zostawił ten problem i kazał Ci się z tym bujać? Czujniki sprawne?
-
Tłoki dołem wyciągniesz ale już ich z powrotem nie włożysz, wyjdzie drożej bo będzie trzeba przy okazji panewki wymieniać.
-
Czyli mechanior wymienił sprawny wariator, klasyka 😅
-
Błąd mówi sam za siebie, możesz spróbować uratować silniczek poprzez przeczyszczenie i przesmarowanie go ale jak już czegoś takiego nie robiłeś to lepiej kup sprawną używkę na podmianę.
-
Lakier się dźwiga po spartaczonej robocie lakiernika, trzeba zerwać i na nowo lakierować.
-
Chodzi głównie o 75W80, Dev specjalnie nie podaje już marki bo to kwestia indywidualna.
-
ravenol mtf-2 75w80
-
Ja to zrobię u siebie sam, kwestia znalezienia instrukcji w Elsie.
-
Czas daje się we znaki, u mnie też powoli zaczyna padać i będzie trzeba się w te lato za to zabrać.
-
Pochwal się jaką sondę konkretnie kupiłeś, sam ją zakładałeś?
-
Prawe tylne koło w A4 B5 grzeje się i śmierdzi
Langista odpowiedział(a) na Szalony Władek temat w Audi A4 B5
Zacisk i jarzmo do wymiany, standard z tyłu w B5. -
Gwarancję na to, że i tak odbijesz się od drzwi w razie problemów 🤣 Dzisiaj więcej zyskasz podpisując umowę właśnie z komisem jak z ASO. Do tego mimo niskich przebiegów stronił bym od aut serwisowanych w polskich ASO bo mimo przebiegu załóżmy 60 000 km, to auto miało maks 3 wymiany oleju.
-
Koło na lewarek i kręć, nasłuc**j dźwięku tarcia które sygnalizowało by piastę do wymiany.
-
allegro.pl ALLEGRO.PL
-
Nie ma takiej możliwości, prędzej wina urządzenia lub modułu, który może zakłócać komunikację. Po wymianie oleju nic nie kalibrujesz, jedynie resetujesz licznik pod względem interwałów.
-
Musisz wymienić kostki na pasujące.
-
Kierownica z czego i do czego dokładnie? Jak nie było multifunkcji to trzeba cały pająk wymienić wraz ze zwijakiem.
-
Nie włączający się wentylator chłodnic w A4 B7
Langista odpowiedział(a) na BiolyA4B7 temat w Audi A4 B6/B7
Jakie temperatury pokazują czujniki? Gdzie brane i z jakiej firmy? -
A5 8T 2.0 TFSI 331km 461Nm MgMotorsport Exhaust Black 20”
Langista odpowiedział(a) na kA5pi temat w Audi A5/S5/RS5 8T
To który to znany jutuber? Bardzo dużo osób tak robi, dlatego nie ufa się dzisiaj nikomu. -
Np. @Galetto
-
Nie, mocowania są inne, do tego głośniki z B6 są większe.
-
A5 8T 2.0 TFSI 331km 461Nm MgMotorsport Exhaust Black 20”
Langista odpowiedział(a) na kA5pi temat w Audi A5/S5/RS5 8T
Domyślam się, że chodzi o Chrisa? Ciekawe rzeczy opisujesz bo firma to nie on, z tego co wiem to ma ludzi od odbierania telefonów, a konkretnie to jego brata, no chyba że konkretnie z nim chciałeś mieć kontakt, to w tedy nie dziwię sie, że było ciężko go dostać. W policję moralności się tu bawić nie będę ale ciekawe czy masz jakieś dowody, które by poparły to co piszesz -
Jak stać to bierz Ori, ale równie dobrze możesz całe z GSP albo Spidan wziąć i będzie ok.
-
Jest kilka osób, które będzie umiało Ci to tu wyprogramować jak zagrasz im swój soft.
