Skocz do zawartości

Langista

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    8648

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Langista

  1. Langista
    O toczeniu czoła tarcz jeszcze nie słyszałem, nawet jako amator bym nie pomyślał o takim zabiegu ? Ludzie bawią się w toczenie powierzchni klocka kiedy auto długo stało i jest rant, krótki zabieg bo starczają takie hamulce na kilka miesięcy zaledwie i trzeba je wymienić. Co do piast to już ma sens toczenie ale.. Domyślam się że powodem wibracji tutaj będzie błędny montaż tarczy na piaście, nie krzywe tarcze.
  2. Langista
    No koszt nie mały, co w Twojej siadło?
  3. Langista
    Zdjąć pasek osprzętu i kręcić każdą rolką z osobna. Jak wyjdzie na alternator to na gwarancji niech wymienić łożysko.
  4. Langista
    Ja rozwiercałem złamanym wiertłem (najlepiej szło), wywalałem gume a potem przecinałem obręcz tulei, trzeba tylko uważać żeby samą tuleję przeciąć I nie zrobić rysy w wahaczu.
  5. Langista

    Polecane opony letnie

    Langista odpowiedział(a) na BEKACZU temat w Opony

    Michelin, Bridgestone, Continental, Pirelli, Goodyear, Nokian. Jakościowo jednak premium to Bridgestone nie powinno być w tej półce, zaś Hankook jest cenowo poniżej premium, a jakościowo już w premium wchodzi i konkuruje, nie rzadko przewyższa 3 gigantów jak Michelin Continental czy Nokian.
  6. Langista
    Musisz kupić tą samą, inaczej trzeba dyfer z tyłu wymieniać.
  7. Langista

    Polecane opony letnie

    Langista odpowiedział(a) na BEKACZU temat w Opony

    Jak widzisz, kolega wyżej szuka ze średniej półki, nie każdego stać na marki premium.
  8. Langista
    Po zalewaniu lampy wodą nie ma szans aby prawidłowo działała. Nie wiem jak wygląda w środku taka lampa ale aby ją odratować to trzeba zapewne rozklejać i wyciągać całą elektronikę z niej, a następnie wymieniać to co uszkodzone. Dużo tańsza opcja jak nowa lampa ale kto się tak karkołomnej pracy podejmie to pojęcia nie mam.
  9. Langista

    Polecane opony letnie

    Langista odpowiedział(a) na BEKACZU temat w Opony

    Weź Dunlop.
  10. Langista
    Viofo A129
  11. Langista
    Mylisz się, oni nie dolewają tylko etanolu, to jest ogólne stężenie biokomponentów, w którym etanol jest tylko jednym ze składników. Już to ostatnio jeden tuner tłumaczył, żeby była faktyczną różnica w jakości paliwa z musiało by stężenie wynosić ok 30-40%.
  12. Langista

    A4 B7 1.8T do 20tys.

    Langista odpowiedział(a) na Gremoo temat w Audi A4 B7

    Szukaj czegoś spoza audi a do 20 tysięcy znajdziesz auta o 10 lat młodsze i mniej dojechanie. Fordy, Ople Citroeny. Wszystko poza 'klasą premium' będzie tutaj lepsze. Cena Audi jest jak wino, z wiekiem idzie w górę a te auta to zwykłe padła ?
  13. Langista
    Mogła ale pod innym względem, zalali świeże paliwo, a nie takie które wiecznie leżało z nie wiadomo jakim syfem.
  14. Langista
    Nagrzewnica zapchana, do wymiany. Brawo za odkopanie tematu sprzed 11 lat.
  15. Langista
    Na postoju diesel będzie grzał się godzinę. Tematów z tym silnikiem i jego tragiczną temperaturą była już masa, skończcie zakładać nowe bo nie jesteście jedynymi którym tak się dzieje, szukajka nie boli, za użycie jej nie karają.
  16. Langista

    Pompa paliwa w A4 B6 2.0 ALT

    Langista odpowiedział(a) na Ddarecki temat w 2.0

    Moja działa, nie miałem czasu wymienić filtra także wycie nadal irytuje.
  17. Langista
    Jak w Intercarsie to licz się z tym, że regenerowaną wcisnęli Ci jako nówkę ?
  18. Langista
    Odepnij sterownik z lpg i spróbuj.
  19. Langista
    Pióra nie objawiają się tym że mechanizm zatrzymuje się kiedy tylko mu się podoba. Albo nowy mechanizm też kicha, albo sterowanie już pada. W B6 chyba MCE steruje wycieraczkami lub jest jakiś przekaźnik na nie.
  20. Langista
    Dokładnie Jak wyżej, jedno I za dużo ?
  21. Langista
    Jak Octavia 2 to nie 1.6, za słaby ten silnik przez co będzie dużo palić. Bierz 2.0 Druga sprawa, chcesz się uczyć coś majstrować przy tym aucie, czy raczej do mechanika będziesz oddawać?
  22. Langista
    Szukaj jakiejś Skody Octavii II, Seata do 10k i będziesz zadowolony. Ze skody to silniki benzynowe 2.0 8 zaworowe, 115km
  23. Langista
    C5 i quattro będą dojechanie niemiłosiernie. Ogólnie na dzisiejszy rynek, 20k na audi to mało z takimi wymaganiami. Jedyna opcja to znaleźć coś w quattro ale golas i doposażyć samemu, nie mniej trzeba mieć na uwadze, że auto z napędem na 4 na dzień dobry już dzisiaj będzie miało podporę wału do wymiany i całe zawieszenie z tyłu do ogarnięcia, co wiąże się z kosztem na start ok 3000.
  24. Langista
    Wszystkie na tył daj 0,5mm2, wyjątkiem są światła mijania przednie, tam musi iść 2,5mm2. Pamiętaj że grube przewody bardzo ciężko ułożyć i wsadzić we wtyczki, standardowe piny na przewodach 0,5mm2 zarabiają się idealnie.
  25. Langista
    Czy to te V6 z A6C5? ? Jak tak to lubisz sobie strzelać w kolano ?. Co do wymagań, jedynie druga opcja jest możliwa i to ciężko dostępna, a jak znajdziesz to kwoty są zawrotne, bo ludzie od kilku lat już wstecz dostali świra na punkcie windowania cen tych szrotów ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...