Skocz do zawartości

Langista

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    8566

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Langista

  1. Langista
    Zajrzyj pod auto i zobacz, czy ze środka miski olejowej wystaje czujnik. Najczęściej już tam jest czujnik od poziomu oleju, jest on zintegrowany z czujnikiem temperatury, tylko nie wszystkie czujniki mają obie funkcje.
  2. Langista
    Jak dolne węże zimne to termostat sprawny nie jest, dla mnie to oczywiste..
  3. Langista
    Raczej bym obstawiał walnięty termostat, skoro podczas jazdy jest ok. Z jakiej firmy termostat?
  4. Langista
    Przecież to dajesz do sodowania i wychodzą jak nowe..
  5. Langista
    Ciekawa mata z materiałem i gumą spod spodu.. z jakiej firmy to? Oryginalnie nigdzie tego nie widziałem.
  6. Langista
    To akurat nie ma związku, wszystko zależy od tego czy przewód sygnałowy z kamery jest ekranowany czy nie, jak nie ma ekranu ochronnego to będzie zakłócać radio.
  7. Langista

    Wyciek na kolektor wydechowy

    Langista odpowiedział(a) na Maxiiiii temat w 2.0

    Zmyj to wszystko zmywaczem do hamulców i zobacz na drugi dzień gdzie jest świeży wyciek.
  8. Langista

    Wyciek na kolektor wydechowy

    Langista odpowiedział(a) na Maxiiiii temat w 2.0

    Leci jak byk z uszczelki pokrywy zaworów.
  9. Langista
    Oddaj tą do regeneracji, to najtańsza opcja i lepsza jak kupno używki.
  10. Langista

    Przewód

    Langista odpowiedział(a) na piccuit temat w 1.8T

    Wodny lub od SAI.
  11. Langista
    Jak co 1500 km znika 100 ml to masz problem z poborem oleju. Nie mniej jak błąd znika po otwarciu maski to trzeba się przyjrzeć okablowaniu czujnika zamka maski.
  12. Langista
    Podaj może dokładnie co za błędy a nie kody, wiązki pod maską nie są naruszone? Podciśnienia to samo?
  13. Langista
    Wywal to i włóż chociaż z Vaico.
  14. Langista
    Polaczki za małe szaraczki żeby wymusić akcje serwisową, będzie piłeczka odbijana tak długo aż gwarancja się skończy i potem niech się buja. ASO nie przeprowadzi nigdy remontu silnika, zawsze jak coś było nie halo to silnik szedł na złom/handel i wstawiali nowy. Tutaj nowy silnik to wartość połowy auta, będą się bronić rękami i nogami żeby się z tego wywinąć
  15. Langista
    Odpowietrzenie akumulatora.
  16. Langista
    Chyba to 183521141A
  17. Langista
    Te uszczelki przegubu są korkowe ale w ASO Skody, rok temu płaciłem za nie 20 zł za sztukę. Warto dodać że zgodnie ze sztuką, 6 śrub mocujących wał napędowy z flanszą skrzyni trzeba dać nowych, bo są jednorazowe. Kto dokręcał je kluczem z odpowiednim momentem ten wie, że przykręcać je drugi raz to loteria, bo nie mają w ogóle sprężystości.
  18. Langista
    Dają sygnał do modułu aby otworzył/zamknął resztę drzwi w aucie przy przekręceniu zamka.
  19. Langista
    To chyba coraz to częstsze, że nowa elektronika wadliwie jest wykonana 😅 pewnie jakiś duperel poszedł/zimny lut ale płyta wiadomo, pójdzie do niszczarki.
  20. Langista
    To teraz rozwalę Twój światopogląd, wyobraź sobie że podczas jazdy ten torsen mieli cały czas, jedynie obciążenie występuje na nim przy dodawaniu gazu. Pojęcia nie mam skąd wzięło się to przekonanie że torsen się rozwali na rolkach podczas przeglądu, sam musiałem diagnoste uświadamiać że nie ma żadnego problemu. Przekonujesz tak do swojego braku wiedzy to obejrzyj proszę ten materiał a dowiesz się jak działa taki mechanizm : Koniec offtopu.
  21. Langista

    A4 B7 1.8T do 20tys.

    Langista odpowiedział(a) na Gremoo temat w Audi A4 B7

    No nie żartuj, samo otoszroto wywala ponad 8000 wyników aut z 2010 i młodszych a wpisałem jedynie rok i cenę. Według mnie podobna półka co B7 to insygnia, mondeo, octavia. Te auta często zadbane są w lepszym stanie za te 20 koła, jak zajechanie audi, bo przecież sprzedaje się markę a nie auto.
  22. Langista

    A4 B7 1.8T do 20tys.

    Langista odpowiedział(a) na Gremoo temat w Audi A4 B7

    Jak się szuka za 20k auta o wartości 50k to tak się kończy. Nie mówiłem o tym że można za pół ceny zdobyć to samo w innych markach, da się jednak tańsze auta kupić, które nie będą 25 letnie z łatką legendy która nijak ma się do rzeczywistości.
  23. Langista
    Zrób ogólny autoscan.
  24. Langista
    Maty już swoje latka mają i powoli zbliża się ich wymiana, ot cała sprawa.
  25. Langista
    Bez kodów błędów to strzelanie na oślep. Może być już rozrząd do wymiany, może być czujnik położenia wału uszkodzony, czujnik położenia wałków głowicy, przepustnica, przepływa. To tanie rzeczy nie są a wymieniać na oślep nie ma sensu. Przy odpalaniu świeci się na liczniku ikonka kluczyka? To by świadczyło o odcięciu zapłonu przez immobilizer.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...