Langista
-
Postów
8648 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Langista
-
Jak masz soczewki to na bank odbłyśniki już są wypalone, stąd światło daleko nie dociera.
-
Kłęby białego dymu z wydechu A4 B6 1.9TDI 130KM
Langista odpowiedział(a) na AdrianZary temat w 1.9TDI
EGR lub UPG. -
Zrób zdjęcie jak to wygląda.
-
Skąd masz te wtryski? Dostałeś jakiś certyfikat po regeneracji?
-
Wtryski wymieniałeś, a sprawdzałeś jak wyglądały ich gniazda? Jak masz rozrząd ustawiony? Bo jeden ma ściągane a drugi dodawane całkiem sporo.
-
Normalnie lutownica i jedziesz z tematem.
-
Różnice pomiędzy wydechem 2.5" a 2.75" w A4 B5 1.8T
Langista odpowiedział(a) na zolwiu temat w Audi A4 B5
Nie zatrzymasz się na 250, apetyt na moc zawsze zostaje ? -
Co to hałasuje w Audi A4 B6 2.0? Rolka napinacza czy alternator?
Langista odpowiedział(a) na Małysz 3 2 1 temat w 2.0
In the description there's a part number 06B109088D . I didn't mean newer as an updated one, but brand new one. The one from auction is used but regenerated, which is a scam, no company can regenerate them in a way that can change this part to be reusable again,.it simply requires more time and money to fix it than it's worth. -
Różnice pomiędzy wydechem 2.5" a 2.75" w A4 B5 1.8T
Langista odpowiedział(a) na zolwiu temat w Audi A4 B5
Jak planujesz granicę 300 to jak najbardziej 2,75" będzie mile widziane. Na dźwięk to zbytnio nie wpłynie, wszystko zależy od tłumika końcowego i czy będzie sportowy katalizator po drodze, bo ten też sporo hałasu w sobie zatrzymuje. -
A, zapomniałem że on ma benzynę w takim razie powinieneś sobie poradzić. Świece zapłonowe wymienia się średnio co 40-60 tysięcy km. Warto jednak wyposażyć się w nasadkę z wkładką gumową w środku, jest to specjalna nasadka do wykręcania świec o cieńszej i wyższej ściance, umożliwiając wykręcenie świecy głęboko w głowicy.
-
Nie ogarniesz tego bez zaplecza narzędzi, one bardzo często się urywają i w tedy jest problem.
-
Co to hałasuje w Audi A4 B6 2.0? Rolka napinacza czy alternator?
Langista odpowiedział(a) na Małysz 3 2 1 temat w 2.0
You need this : allegro.pl ALLEGRO.PL But don't get this exact one, you need new one with similar numbers, the one from auction is regenerated which is a trash. -
-
Bo normalnie taka część w katalogu zamiennych audi nie występuje, sprzedają cały wał napędowy. Podobna sytuacja jest z podporą wału za 70-120 zł - też nie istnieje. To że ktoś przypasował dane podzespoły i okazało się że pasują to już inna sprawa.
-
Przy uszczelkach pokrywy zaworów jest ten problem, że powierzchnia jeżeli nie jest idealnie płaska, np. zapolerowana papierem gradacji 1000+, to trzeba ją matowić papierem ściernym gradacji 240-180 i na nią dopiero nakładać sylikon, inaczej zacznie wyciekać. Nie dociekam już czy dokładnie była pokrywa czyszczona wraz z powierzchniami styku bo nie ma to teraz znaczenia.
-
Umyj to dobrze benzyną ekstrakcyjną do czystego i sprawdź jeszcze raz skąd masz wyciek. Mnie to wygląda jakby spod pokrywy zaworów sobie ściekało.
-
Ogólnie to żeby mieć odniesienie, to trzeba sprawdzać w tych samych odstępach czasu. Dobrze jest zagrzać silnik do temperatury roboczej, czyli np. przejechać 15-20 km, odstawić na noc i w tedy sprawdzić poziom oleju. Masz pewność że olej z każdego zakamarka silnika zleci do miski.
-
To, czy chroni felgę zależy już od konstrukcji opony będzie i 245 szerokie a felgi nie ochroni bo nie będzie rantu ochronnego.
-
Potencjometr do wymiany, wałkowane już naprawdę wiele razy na tym forum, Ameryki to nie odkryłeś. Iskrzy bo nie sterujesz silnikiem przez sygnał PWM (jak to się normalnie dzieje) a zapodajesz napięcia na bieguny.
-
Wyłącznik przedniej poduszki i tak jej nie uruchomi w razie gdyby został kilkukrotnie włączony, on jedynie zamyka obieg poduszki a sam wystrzał idzie dopiero impulsem, który podaje sterownik. Akumulator odpina się kiedy mamy zamiar pracować przy magistrali zasilania, i to ze względu na własne zdrowie aby nie doszło do porażenia prądem, jak żeby uszkodzić elektronikę.
-
A co chcesz weryfikować? Już wymieniony stary rozrząd i w teorii powinno być ustawione jak należy. Nie ma co teoretyzować, czy już w fabryce było źle ustawione czy co innego.
-
Podobne czyli jakie?
-
Sorka, pomyliłem forum, miałem na myśli MHH Forum. W tamtym roku pisałem o link aktywacyjny do rejestracji, admin powiedział że po uiszczeniu 29$ na dane konto bankowe, przesyła link weryfikacyjny. DIgital elite board widzę niemieckie forum, ciężej zdobyć posty jak przy angielsko języcznym ?
-
Odpuść sobie, napisałem wyżej na co zwracać uwagę. Mnie wystarczyło żeby przeczytać, że one dają 12 000 lumenów.
-
I zapłacić 20 £ za rejestrację, bo za darmo to forum nie jest ? Osobiście bym 8.3 nie brał, za dużo błędów tam jest i sam przy remoncie silnika wiele części zamówiłem albo podwójnie (ten sam kod części) albo w ogóle część niby z tego silnika ale jednak nie.
