Skocz do zawartości

Langista

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    8568

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Langista

  1. Langista
    To znaczy że wraca przez zawory ssące, które się nie domykają. Sprawdź szczelność zaworów. Ewentualnie ustawienie wałka mega spaprane.
  2. Langista

    B8 TrOOOOp

    Langista odpowiedział(a) na alvaro temat w B8 TrOOOOp

    Zmienił się skład, E5 - 5% Bio paliwa w paliwie, E10 - 10%.
  3. Langista

    300 KM z Bexa

    Langista odpowiedział(a) na Ginek96 temat w Audi A4 B6/B7

    Masz temat na forum o podnoszeniu mocy w 1.8T, tyczy się każdego od 150 do 190 km, bo słupki i głowice są praktycznie te same, różni się osprzętem jak turbo i wtryski
  4. Langista
    Ori z ASO zestaw chyba kosztuje 60 zł, tu brakuje nakrętek na ten przegub. Idź do najbliższego ASO skody czy Seata, chyba że masz z VW. Kupisz tam na miejscu taki zestaw naprawczy albo napisz do @_małyTM_ i zamów u niego.
  5. Langista
    Zostań przy ryzenie, one wydajniejsze są w obliczeniach które będziesz wykonywać, a intele się grzeją, bez wody nie podchodź do i9.
  6. Langista
    Nie koniecznie silnik, sprężanie było słabsze tam gdzie wtrysk był wymieniany? Może lał i nagar na zaworach jest. Weź go dobrze rozgrzej i wjedź na autostradę, gdzie przez dłuższy czas utrzymasz to 140/h. Często tak banalny zabieg już pomaga.
  7. Langista
    Jest czujnik światła wstecznego, nie ma żadnej potrzeby zdejmowania skrzyni aby go wymienić, gościu chce Cię władować w koszta, zmień mechanika.
  8. Langista
    A jak masz piny we wtyczce? Może one są na odwrót?
  9. Langista
    Może być dwumas ale ta kompresja 10,5 na jednym to nic dobrego. Skąd mechanik wiedział, żeby jeden wtrysk wymienić?
  10. Langista

    Passat B5 1.6 nie odpala

    Langista odpowiedział(a) na sitar temat w Inne marki

    2B? Ma być 4. Sprawdź filtr paliwa, ciśnienie sprawdź przed filtrem, to da znać czy filtr jest zapchany, czy pompa paliwa kiepska.
  11. Langista
    Przy 17" Ori jest 235/45. Masz wydruk z ustawienia geometrii?
  12. Langista
    Z wieku może zacząć ciec i przy zwykłym paliwie, także naprawdę wątpię, aby to nowe paliwo wpływało jakoś mega destruktywnie na uszczelki układu paliwowego. Pomijając fakt, że jedyne uszczelki masz na wytryskach i złączkach przy filtrze paliwa.
  13. Langista
    Zrób zdjęcie razem z jakimiś wymiarami i daj komuś do wydrukowania na drukarce 3D
  14. Langista
    Nie pomoże, te skrzynie słyną z bycia awaryjnymi.
  15. Langista
    Wszystko macie wyżej opisane co z czym się je, Panowie....
  16. Langista
    Odkręcasz nakrętki 8 i śruby 9 z rysunku, wyjmujesz całość i w tedy wymieniasz co trzeba.
  17. Langista
    Skan całego auta to podstawa, nie zdziwię się jak któryś z czujników ABS wysiadł, bo normalnie powinno odcinać moc zaraz po utracie przyczepności.
  18. Langista
    No dobra ale teraz jedna sprawa, dmucha przez rurkę, czy powietrze z kolektora ssącego wraca w puchę filtra?
  19. Langista

    1.8T BEX, nie odpala

    Langista odpowiedział(a) na jarek0495 temat w 1.8T

    Te filtry paliwa dzisiaj to jeden wielki szmelc, niezależnie od firmy.
  20. Langista
    Silnik sprawny ale czy odma była sprawna to inna rzecz. Zdejmij rurkę idącą z odmy do puchy filtra i zobacz czy to jest jej wina.
  21. Langista
    Pisałem wyżej ale już więcej nie będę bo widać nie słuchasz się nic.
  22. Langista
    Nowa? Z jakiej firmy? Z tego samego silnika? Często pokrywy mają te same numery ale są z innych silników i mają inne konstrukcje.
  23. Langista
    Odmę wymień bo ewidentnie membrany to tam nie ma, skoro wszystko w dolot wraca.
  24. Langista
    Panowie, ale E5 wylatuje w całej unii, nie tylko w Polsce. W Niemczech jedynie E10 jest już od roku chyba, stąd takie oznaczenia na dystrybutorach nie inne.
  25. Langista
    Na nowszych autach masz już E5/E10. Kiedy produkowali chociażby B7 to nikomu do głowy nie przyszło aby wymyślać takie fanaberie. E5 weszło w 2008 a E10 w 2021.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...