Skocz do zawartości

Langista

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    8568

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Langista

  1. Langista
    Nie ma szans przy nowych zaciskach i jarzmach. Weź regenerowane od @Dev lub @rs dziadek
  2. Langista
    Nowych w tym przedziale cenowym to może na jedną oś starczy, tylko regenerowane.
  3. Langista
    Brembo jest produkowane w Polsce, kontrola jakości tam nie istnieje więc to jaki produkt dostaniesz zależy tylko od nie przeserwisowwnej już od dłuższego czasu maszyny. Z samych tarcz to ATE, Rotinger, Textar. Klocki dobierz według własnego budżetu, chcesz efektywnie hamować wybierz dobry klocek.
  4. Langista
    To w tej cenie najlepiej weź 320/288 od @Dev Co do Brembo ja bym z tej firmy ani tarcz, ani klocków nie brał, taka moja własna opinia..
  5. Langista
    Ale szukasz samych hamulców, czy hamulców z tarczami i klockami? Bo w tym budżecie to nawet dostaniesz 345/300 z S4, ale chyba na zacisku z T5 bo S4 jarzma to białe kruki.
  6. Langista
    Jak nie chcesz używki Ori to szukaj z Boscha, niestety cena zaporowa.
  7. Langista
    Dlaczego nie masz odmy? Co Ci reguluje ciśnienie w silniku, bo na pewno nie ten zbiorniczek na olej.
  8. Langista
    Przy upg było by więcej objawów, wywal ten oilcatch tank i wstaw normalną odmę.
  9. Langista
    To kup elektryka. Schodzisz z tematu w każdym razie, przeguby były sprawdzone? Bo nie pisałeś. W dieslu często półosie padają też i powodują drgania
  10. Langista
    Tak, wystarczy że te tylne odpowietrzysz i będzie ok, a sam zacisk też wstępnie możesz płynem zalać.
  11. Langista
    Są uszczelki z karbonu lub innego kompozytu, które działają jak izolator cieplny. Nie wiem w jakie moce celujesz ale to nie poprawia za bardzo wyników, a przy jeździe w koło komina zupełnie nie odczujesz różnicy poza chudszym portfelem. Na 1/4 mili czy tor spoko, na ulicę przerost formy ponad treścią.
  12. Langista
    Od kiedy to wyznacznikiem szanowania podzespołów w samochodzie jest staż za kierownicą? Już wielu bardziej 'doświadczonych' od Ciebie obsłużyłem, a auta mieli mega wymęczone przez złe nawyki, no ale takiemu nie powiesz nic.
  13. Langista
    Odkręcasz zbiorniczek, osoba pompuje sprzęgłem i trzyma w podłodze, odkręcasz odpowietrznik, czekasz 2-3 sekundy aż zleci powietrze, zakrecasz odpowietrznik i osoba w aucie dopiero puszcza sprzęgło.
  14. Langista
    Uszkodzona wiązka sterownika wentylatora lub sam sterownik, czujnik temperatury jak widać też do wymiany. Przy napięciu poniżej 11V akumulator koniecznie trzeba podładować, za niskie napięcie może uszkodzić elektronikę.
  15. Langista
    Jak nie odbija to wygląda na zapowietrzony. Butelka z płynem to zły pomysł, zapowietrzysz w ten sposób również hamulce. Albo druga osoba która będzie odkręcać odpowietrznik po pompowaniu pedałem sprzęgła, albo odsysarka.
  16. Langista
    Te silniki znane są z wyrobionego imbusa na napędzie pompy oleju, przez co właśnie pod większym obciążeniem przestają być wydajne i zaciera się silnik.
  17. Langista
    Przeguby sprawdzane? Gniazda pompowtryskiwaczy też były robione? Często omijana czynność przy regeneracji głowicy. No i tak tylko powiem, ruszając z dwójki nie dziw się, że masz wibracje, a jak ciągle tak trzymasz auto poniżej 1800 obr/min to ten dwumas na bank już będzie klepać. Dieslem zmieniasz biegi tak, aby było minimum te 1800 obr/min, żeby dwumas nie cierpiał, takie obroty jak 1400 to tylko pierwszy bieg powinien widzieć przy ruszaniu.
  18. Langista

    Zestaw hamulcowy

    Langista odpowiedział(a) na neo82 temat w Audi A4 B7

    Jasne, proszę:
  19. Langista
    Przed założeniem na auto warto dodatkowo posmarować specjalnym smarem tłoczek pod gumką, no i prowadniczki.
  20. Langista
    Najpierw wykonać pełny skan i zobaczyć błędy ale prawdopodobnie będzie trzeba wymienić ten czujnik.
  21. Langista
    Szkoda całkowita, wklej tu kosztorys ubezpieczyciela to doradzimy czy warto się odwoływać.
  22. Langista
    Zrób pełny autoskan i wklej tu w bloku txt.
  23. Langista
    Szukajcie jak się tylko da info z niemieckiego ASO albo ATU, powinni bez problemu wydać taniej historię i dane pojazdu jak te hieny.
  24. Langista
    Pierwszy wynik w google : Mam też wygooglować jak wyszukiwać tego co się szuka?
  25. Langista
    I jak tam temat dalej się ciągnie? Reszcie poszło tak samo jak autorowi? Ja stoję właśnie w kolejce w starostwie żeby mi Euro4 wstawili, na szczęście jako dowód mają mój brief w którym jak byk jest Euro4.. Żeby dwóch postów nie pisać, dostałem wpis, mają już przygotowaną nową wersję formularzu 😅
×
×
  • Dodaj nową pozycję...