Przy takich temperaturach nie jest to możliwe, aby silnik tak szybko tracił ciepło przez nawiew. Wygląda standardowo na uszkodzony termostat. Kup Ori i będzie z głowy, bo zamienniki to prawdziwa ruletka.
Ewentualnie może być króciec za głowicą nieszczelny i on powoduje zapowietrzanie się układu, przez co nigdy nie jest w pełni nagrzany płyn, lub w samej nagrzewnicy jest sporo powietrza.