TomaszRT

Kolor przepiękny!

Tak z ciekawości ile Ci pali Q7?

Tak to w Audi nazywają.. Ponoć jest to w stanie przenieść więcej momentu na oś o lepszej przyczepności niż Torsen, ale ile NM to nie znalazłem informacji.. U Ciebie w RS4 też takie coś będzie? Dają dają.. Jak na taką karetę to to się znakomicie prowadzi.. Przynajmniej SQ7, bo zwykłym nie jeździłem..

Ten stożkowy dyfer, o którym pisałem zadebiutował w 2010 w RS5.. Torsen chyba jeszcze tylko w Q7 został.. Natomiast Ultra tak jak piszesz, tylko w słabszych wersjach występuje..

Obawiam się, że z Torsena już jakiś czas temu całkiem zrezygnowali.. przynajmniej w A4/A5, A6/A7 i Q5.. Teraz jest tam asymetryczny stożkowy dyferencjał z zestawem sprzęgieł (mechanicznych) albo w ogóle brak centralnego dyferencjału i zestawy sprzęgieł (elektrohydraulicznych) zarówno pomiędzy skrzynią a wałem napędowym jak i pomiędzy tymże wałem a tylnym dyferencjałem.

Cześć. Potrzebuję: 1. LM Synthoil Energy 0W40 5L 2. VALVOLINE VR1 Racing 5W50 4L Ile z przesyłką by to kosztowało? Pozdrawiam.

Od wymiany do wymiany (10kkm) dolałem 0 (słownie: zero), na bagnecie ubył ~1mm.

Małe uzupełnienie. Najwyższe zanotowane średnie spalanie: 12l/100km, trasa Rzeszów - Solina z przyczepą kempingową. Najniższe zanotowane średnie spalanie: 6.5L/100km, trasa Witów - Lubień. Natomiast średnia od tankowania do tankowania zawsze troszkę poniżej 10L/100km.

Ja kupiłem 2 butelki.. na całość operacji zużyłem nieco > 1.5.

W A4B5, tak jak koledzy tutaj polecali wypłukałem i zalałem Total LHM+. Póki co 5000km przejechane i działa wszystko bez zarzutu. Cena jego też jest bardzo atrakcyjna, także nie wiem po co wyważać otwarte drzwi.

A czym Twoim zdaniem trzeba jeździć, żeby móc twierdzić, że felgi nie pasują do auta?

Jaka jest DMC tej lawety?

2 litry wystarczą na płukanie i napełnienie.

Instrument Cluster 17. Channel 62. Masz tam zapewne wartość 23. Zamień ją na wartość 17.

Można. http://a4-klub.pl/index.php?/topic/285512-kasowanie-inspekcji/?hl=%2Bselect+%2B%26amp%3Bgt%3B+%2B17-instruments+%2B%26amp%3Bgt%3B+%2Badaptation-10#entry4117731

Wymienić.

Jak najbardziej możesz zalać ten Castrol co masz.

Auto zachowuje się tak samo z włączonym/wyłączonym ESP?

Chyba 4.0 TFSI?

ASO: części ~1200PLN, robota ~1100PLN.

Czyli 5W40 HC, bo jednak jest różnica między HC a minerałem.

Jakiś przykład takiego oleju?

G052532 to jest Castrol SYNTRANS V FE 75W80. G052911 to jest Castrol SYNTRANS TRANSAXLE 75W90.

Wystarczy 502 00. 504 00 to jest Longlife.

A4 B7 2.0T quattro, 2005, skrzynia GVE. Etka pokazuje do tej skrzyni zarówno G052 911 jak i G055 532. Różnią się one dość istotnie parametrami. Który jest właściwy i dlaczego? Pytanie dodatkowe: czym się różnią G052 532 i G055 532? Parametry w kartach charakterystyki mają identyczne.