DivaynEays

Oczywiscie, ze moze byc przeplywka, ale jest tez pare innych rzeczy, ktore moga powodowac taki problem

4 tys to raczej nie, ale mysle ze okolo 5-6 razem z programem powinno starczyc

Dokladnie jak wyzej kolega napisal, siedzi tam k03. Wal do Geremiego, ogarnie Ci Jarek hybrydke p&p i wtedy mozna wsadzac fmic i wtryski z s3

Pewnie, ze da rade. Wszystko to kwestia stanu motoru i osprzetu + tego jak mocno chcesz to wszystko obciazyc przy strojeniu

Logi robione na PB czy na LPG? w kazdym razie przeplyw za niski, z zaplonem to sie cyrki dzieja, a mieszanka z kolei przez 3/4 partii obrotow leci na bogato, a potem na ubogo..

Turbo przeladowuje, najczystszymi przyczynami tego jest zapieczona geometria turbiny, n75, wezyki od n75, grucha lub WG , zacznij sprawdzanie od wezykow -> n75 -> gruch i WG -> geometria do czyszczenia (ewentualnie sprobuj go przepalowac (jak juz sie uporasz z problemem to daj jej co jakis czas po garach, zeby wiecej problemu z geometria nie bylo)

do mnie weszly bez frezowania i bez dystansu ? (nie wiem czy ta sama felga, ale parametry jej takie same )

no to jak bedziesz mial to sprawdz i bedzie wiadomo na czym stoisz

ja jak malowalem i wzieli z palety lz9w to to byl calkiem inny kolor lakiernik sam dopasowywal i wyszlo ideolo

Wez manometr w reke i sprawdz cisnienie na listwie wtryskowej jakie panuje na jalowym i mniej wiecej w calym zakresie obrotwo silnika

to ze byl wymieniany 10 tys temu to nie znaczy nic a co do sondy to trzeba popatrzec na wskazania i ewentualnie pomierzyc parametry elektryczne, fakt najlatwiej wsadzic sprawna i porownac ale to nie sa male koszta takze ta opcja to na sam koniec

wszystko praktycznie bez zczytania bledow mozna wrozyc

Dokladnie kolega Leopold dobrze napisal, a co do eko-terrorystow, zacznijcie od tankowcow i kontenerowcow, ktore na jednej trasie produkuja wiecej zanieczyszczen niz wszystkie passaty b5 1.9tdi w ciagu roku

moze wynika najprawdopodobniej z w.w rzeczy, kwestia teraz tylko znalezc ktora konkretnie

pompa paliwa, filtr, regulator cisnienia, czujnik temp, sonda lambda (pierwsza)

Na PB leci caly czas na ubogo to i LPG sie rozregulowało. Takze najpierw ogarnij PB a potem gaz do regulacji

Reduktor kme gold GT + wtryski barracuda 130nl i ogarna te 250 koni. Na temat spalania nikt Ci nie wywrozy, bo to zalezy przede wszystkim od stroiciela. U mnie przy 300+ koniach przy normalnej jezdzie spalanie mam takie samo jak w serii w osce (teraz jest dodatkowo quattro), ale to wynika z tego, ze u mnie peak boostu zaczyna sie od 3.5 tys (ze wzgledu na seryjne korby, chociaz przy kutych teraz zdecydowalbym sie na takie same umiejscowienie boosta). Wiadomo, ze jak zaczniesz wykorzystywac pelna moc to spalanie wzrosnie, tego nie przeskoczysz bo fizyki nie oszukasz wracajac do turbiny, jezeli chcesz hybrydke to kontaktuj sie z Geremim (jak cos to moge podac namiar na priv, ale bez problemu znajdziesz go na FB czy w google)

o to to to to to to kwestia jeszcze czy tarczy Ci nie pokrzywilo od tego bicia juz

na 95 czy 98 jezdzisz?

Wtryski z saaba dorwac idzie juz za 100 zl + wysylka, downpipe (mam namiar) za 350 zl + wysylka, prawy IC z bexa to 500 + montaz(duzo taniej idzie kupic z 2.5 TDI lub 2.0 TFSI, tylko lekko kolanka trzeba przerobic ). No i seria turbo max 210-215 przy zdrowym turbo i motorze, ale to absolutny max jaki mozesz z niej wykrzesac, z k03s 230-240. Cos wiecej to juz hybryde trzeba ladowac i pare innych rzeczy A program tak jak Bartez zauwazyl 500-1500, cena nie znaczy jakosc i trzeba po prostu opinie czytac

Siema, zdrowa seria kiedy uklad zaplonowy byl zmieniany? bo troche zaplon cofa na kazdym cylindrze, szczegolnie na 3. A poza tym to git

powinno dobrze przygotowac powierzchnie, wszystko elegancko wyczyscic i powinno byc dobrze

z ktoregos volvo tez pasowaly ale aktualnie nie pamietam z ktorego silnika, gdzies tu na forum na pewno bylo to opisane

nieszczelnosc, nie trzymajacy DV, problem z grucha/wg, n75 nie dziala do konca jak powinien lub po prostu turbo wyeksploatowane lub popekane, ale tym sobie glowy nie zawracaj narazie

pytasz o felge a podales parametry opony 320mm wejdzie na pewno i 345 na 99% tez