Skocz do zawartości

DivaynEays

Pasjonat
  • Postów

    790
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez DivaynEays

  1. bez problemow. 550x180x65 lub 550x230x65
  2. Wtryski (z saaba 2.3T lub BAM, ewentualnie cos 350-440cc), Turbo hybryda, IC (fmic lub dsmic), tip silikon lub kwas, sprzeglo (minimum to seria w kevlar), pompe paliwa trzeba sprawdzic czy nadal utrzymuje wydajnosc bo jak nagle pompa siadzie to masz w zasadzie po motorze (a w najlepszym wypadku po turbo) i DP (2.5" i tak bedzie z zapasem )
  3. ja mam porobione auto kompleksowo u Geremiego, jak cos wal na priv jezeli masz jakies pytania
  4. a to Ty myslisz, ze softy to robi sie na podstawie kresek nie logow? XD
  5. No no witamy
  6. nie z lodzkiego, ale turbo od Geremiego mam jak i caly setup zlozony i strojonu u Niego co potrzebujesz wiedziec?
  7. zalezy pod jaki setup i pod jaka moc, z jakim spoolem itp dzwon do Jarka i sie dowiaduj bezposrednio
  8. TOmek zaopatruje mase grup na fb w dp także nie masz sie co bac, robota perfecto jak i jakość i wszystko pasuje
  9. No ja mam zacisk/jarzma z b7 2.0tfsi i tarcza 321mm ? oczywiście bez zadnej rzezby
  10. Jak masz po 100 wtryski z bexa za komplet( bo tyle kosztują z saaba) to biore kazda ilosc
  11. Pod to co celujesz to takie minimum to wtryski i ic (dsmic lub fmic) i ewentualnie dp (albo sportowy kat skoro po niemcowni latasz)
  12. Znajdz goscia na fb o imieniu Tomek Kafara, sprzedaje bdb jakości downpipy w bardzo fajnej kasie
  13. Wwe tuning
  14. Regulator cisnienia paliwa padl w filtrze, takze do wymiany fiktr mann albo ori
  15. Nie minely, ostatnio kupowalem komus to miałem chyba 3 czy 4 oferty po 100
  16. Kazdy mechanior Ci to ogarnie w zasadzie ale jeżeli potrzebujesz to mam namiar na gościa z Radomia co robi swapy zawodowo ?
  17. Wrzucaj z saaba 2.3T z koncowka 023 (za 100 komplet idzie dostac)
  18. Potwierdzam, ja mam lekko ponad 300 i ogarnia, w mieście co prawda przy upalach 35 stopni w cieniu bylo lekko czuc, ze ma ciężej, ale w trasie bez problemu
  19. raz do roku albo co 10 tys km najlepiej robic caly serwis naraz (oleje, filtry (wlacznie z tymi gazowymi) i regulacja gazu)
  20. Ogolnie to masz cyrk z zaplonami, na LPG leci na bogato i to bardzo takze gaz do regulacji. Co do bledow no to mieszanka za bogata i odpowiedz sondy lambda (przed katem) jest wolna
  21. samo poziomowanie nie dziala, podepnij kompa i sprawdz czy silniczki czy czujniki padly
  22. moze
  23. 2.0 tfsi, 3.2 FSI i 3.0 TDI
  24. a co do czujnika to wymienil nie ten co potrzeba, wymienil czujnik walu korbowego zamiast walka dolotowego
×
×
  • Dodaj nową pozycję...