RaThek

Instalacja gazowa jest?

Wygląda że nie ma łączności z modułem klimatyzacji. Działa Ci panel od klimy?

Nie widzę na schematach rozróżnienia dla wersji z dwoma i czterema elektrycznymi szybami więc powinno działać. Przyciski od tylnych szyb po prostu nie będą do niczego podłączone.

To teraz niech się zdrowo chowa 😀

3g+ to jest MMI i nie ma nic wspólnego z B&O. Najważniejszy jest wzmacniacz.

@pakito25 co konkretnie masz na myśli pisząc że się zmęczyły?

Zapewne: Przód - 8E0615301P Tył - 8E0615601P Ale dla pewności musisz zmierzyć. Jeżeli chodzi o markę to tylko Textar, zapłacisz 1,5 raza więcej ale będziesz miał spokój 3x dłużej.

To punkty którymi bym się zainteresował: 1078036 - Crash Signal B1073 15 [00001001] - Open or Short to Plus Confirmed - Tested Since Memory Clear Address 46: Central Conv. Cannot be reached Address CF: Lane Chge Asst 2 Cannot be reached

Te z przyciskiem działają przy każdym zatrzymaniu, np na światłach, wciskasz hamulec, zaświeca się kontrolka i możesz puścić hamulec a auto nie ruszy dopóki nie będziesz chciał ruszyć. U Ciebie jest Hill Assist i działa przy ruszaniu pod górkę. Masz może skan auta?

Może. Zmierz sobie podciśnienie to się dowiesz.

Adapt door end stops <> Adapt flap end stops Do podstawówki chyba się trzeba udać? Albo do okulisty...

Tam to chyba połowa klimatyzacji nie działa co? Masz tam aby wszystkie wtyczki podłączone do panela?

Jest termostat, witaj w klubie.

Bezpiecznik nr 17 to lambda za katalizatorem dla 3 litrowej V6-ki. W TDI nie powinno go być?

00040: C00,Heating/Air Conditioning (J255) Coding C01,0?xxx: Vehicle Type C02,0 = Audi A4 (8D) from Part Number Index M C03,4 = Audi A4 (8D) with Part Number Index K/L C04,0x?xx: Country C05,0 = Rest of World (RoW) C06,1 = Nort American Region (NAR) C07,2 = Japan (JP) C08,0xx?x: Engine (Cylinder) C09,4 = 4-Cylinder Engine C10,6 = 6-Cylinder Engine C11,8 = 8-Cylinder Engine C12,0xxx?: Vehicle & Engine (Type) C13,0 = Gasoline Engine with Left-Hand-Drive (LHD) C14,1 = Gasoline Engine with Right-Hand-Drive (RHD) C15,3 = Diesel Engine with Left-Hand-Drive (LHD) C16,4 = Diesel Engine with Right-Hand-Drive (RHD) 00044: C00,Heating/Air Conditioning (J255) Coding C01,0?xxx: Vehicle Type C02,0 = Audi A4 (8D) from Part Number Index M C03,4 = Audi A4 (8D) with Part Number Index K/L C04,0x?xx: Country C05,0 = Rest of World (RoW) C06,1 = Nort American Region (NAR) C07,2 = Japan (JP) C08,0xx?x: Engine (Cylinder) C09,4 = 4-Cylinder Engine C10,6 = 6-Cylinder Engine C11,8 = 8-Cylinder Engine C12,0xxx?: Vehicle & Engine (Type) C13,0 = Gasoline Engine with Left-Hand-Drive (LHD) C14,1 = Gasoline Engine with Right-Hand-Drive (RHD) C15,3 = Diesel Engine with Left-Hand-Drive (LHD) C16,4 = Diesel Engine with Right-Hand-Drive (RHD) Podsumowując 00044 ma kodowanie z anglika.

Który termostat?

Jak masz 1 w brake pedal (F) to świecą Ci światła stop?

6 lat temu to były inne realia. Teraz to już ciężko powiedzieć cokolwiek o czymkolwiek. Ostatnio rynek części zamiennych to się zrobiła jakaś masakra.

W Krakowie to ponoć szukać nowej roboty lepiej a tak poważnie to wyłącz system i sprawdź czy auta czasem nie ściąga na prawo?

T32a/28 <> T6ae/6

Twój moduł obsługuje tylko tył. Poszukaj 8K0919475AA

W polifcie wizualizacja działa dopiero jak masz podłączony głośnik od przednich czujników PDC. Samych czujników może nie być ale głośnik musi być.

Irytujące jest również to że jak masz włączone opadanie to nie działa grzanie i vice versa.

Komunikat żarówki przykryje nazwę stacji więc najpierw się jego pozbądź.

Które konkretnie numery?