RaThek

Przede wszystkim to nie jest 8EO (O jak Ola) tylko 8E0 (zero) Szukaj 8E0920901H

Z każdego źródła dźwięku? PS: Co to za silnik 1B? Może 1Z? 😀

Dodatkowo napięcie akumulatora jest już niskie 11.4V

Możesz mi podesłać tego ZIPa?

N i kręć wałem. Jak obrócisz to wyciągaj rozrusznik i odczytaj numer, jak nie obrócisz to będzie płacz.

Albo rozrusznik spalony albo silnik zatarty.

Panel climatronic jest inny 1DIN na 2DIN

Serio?

058906283F

O to Ci chodzi? 8D0858005Q Generalnie to tylko ta ramka jest inna dla 2 DIN.

Gdzie zdejmowałeś CP?

Teoretycznie tak, jeżeli sprzęgło w kompresorze robiło zwarcie.

Chyba pomyliłeś przekaźniki, od świateł jest 443951253A

Tylko przez złącze MMI w schowku pasażera.

Instalacja gazowa jest?

Wygląda że nie ma łączności z modułem klimatyzacji. Działa Ci panel od klimy?

Nie widzę na schematach rozróżnienia dla wersji z dwoma i czterema elektrycznymi szybami więc powinno działać. Przyciski od tylnych szyb po prostu nie będą do niczego podłączone.

To teraz niech się zdrowo chowa 😀

3g+ to jest MMI i nie ma nic wspólnego z B&O. Najważniejszy jest wzmacniacz.

@pakito25 co konkretnie masz na myśli pisząc że się zmęczyły?

Zapewne: Przód - 8E0615301P Tył - 8E0615601P Ale dla pewności musisz zmierzyć. Jeżeli chodzi o markę to tylko Textar, zapłacisz 1,5 raza więcej ale będziesz miał spokój 3x dłużej.

To punkty którymi bym się zainteresował: 1078036 - Crash Signal B1073 15 [00001001] - Open or Short to Plus Confirmed - Tested Since Memory Clear Address 46: Central Conv. Cannot be reached Address CF: Lane Chge Asst 2 Cannot be reached

Te z przyciskiem działają przy każdym zatrzymaniu, np na światłach, wciskasz hamulec, zaświeca się kontrolka i możesz puścić hamulec a auto nie ruszy dopóki nie będziesz chciał ruszyć. U Ciebie jest Hill Assist i działa przy ruszaniu pod górkę. Masz może skan auta?

Może. Zmierz sobie podciśnienie to się dowiesz.

Adapt door end stops <> Adapt flap end stops Do podstawówki chyba się trzeba udać? Albo do okulisty...