Skocz do zawartości

pelonek1

Pasjonat.
  • Postów

    2198
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pelonek1

  1. pelonek1

    B6 1.8T 163km nie odpala

    Jakbyś bardziej po PL napisał?
  2. pelonek1

    B6 1.8T 163km nie odpala

    Pompa i filtr paliwa sprawne?
  3. Kwestia ceny.
  4. A jest takie cudo na Orlenie?
  5. Mam coś takiego, tylko sterownik LPG TECH. Zrobiłem trochę ponad 100 k km i wszystko działa. Jak już się zdecydujesz na ten zestaw to bierz dokładnie z tym sterownikiem STAGa.
  6. To zmień sprzęt albo podjedź do kogoś kto takowy posiada
  7. Najlepiej jak będzie przy normalnej jeździe oraz pod pełnym obciążeniem +/-5.
  8. Daj znać po montażu czy wszystko pasowało.
  9. pelonek1

    1.8T błąd P0171

    Większe prawdopodobieństwo, że ORI będzie ok.
  10. pelonek1

    Ceny paliw

    Też po 2,74 tankuję od dłuższego czasu na Circle K, także zdarza się taniej
  11. W Twoim ULTRA też będzie działać tzn. napier***ać długimi ludzi z na przeciwka, no chyba, że o to Ci chodzi to tak, warto wydać 1200 zł.
  12. Da radę, na listwie.
  13. pelonek1

    Ceny paliw

    A niech się dobierają i tak będzie tanio
  14. pelonek1

    Ceny paliw

    Marudzicie Panowie, trzeba podtlenek biedy montować i tankować po 2,74 zł/litr
  15. Ciśnienie paliwa sprawdzałeś?
  16. Używki szukaj, chociaż tutaj może nie być łatwo z dostępnością oraz ze stanem tylnej używanej półosi.
  17. Chcesz to napisz adres e-mail na PW, prześlę Ci maila z reklamacją do qmatis, na którą od kilku miesięcy nie dostałem odpowiedzi.
  18. Ciekawe gdzie go kupisz?
  19. Co chcesz robić?
  20. Jak kolega wyżej napisał, z bloków pomiarowych będziesz miał aktualne ciśnienie doładowania, nic nie musisz dorabiać.
  21. qmatis też niedostępny
  22. Jak zalejesz 5W40 i będzie -20 na zewnątrz to nie ma opcji że przez chwilę nie usłyszysz, no chyba że już ktoś wymieniał łańcuch i napinacz. Tak czy inaczej to nawet producent dopuszcza dzwonienie przez kilka s (nie pamiętam dokładnie ile) przy rozruchu zimnego silnika.
  23. Jak nie słychać albo nie słychać zbyt długo łańcucha przy odpalaniu zimnego silnika i nie słychać jak silnik jest rozgrzany to nie ruszaj bo nie na potrzeby tego robić (żadnych interwałów nie ma).
  24. Nic skomplikowanego w tym nie ma, dasz radę. Ogólnie prosta robota, tylko ciężko włożyć licznik z powrotem przez te nowe wiązki.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...