Skocz do zawartości

pelonek1

Pasjonat.
  • Postów

    2171
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pelonek1

  1. pelonek1

    B8 TrOOOOp

    Powinien. Niekoniecznie. W C6 mam akumulator na wykończeniu i jak dłużej postoi i odpalę auto to w MMI pokazuje 50%, przejadę się z 30-40km i jest wg MMI naładowany w 100%.
  2. Na początku też żona ze mną jeździła jak chciałam logi robić, teraz już mi zbędna do tego. Ważne żeby robić do odcinki a to kiedy zakończysz loga to już Twoja sprawa, jak za szybko to można zwolnić i wtedy skończyć. Powoli i będziesz pisał programy kolegom na forum i nie tylko. Powodzenia
  3. Możesz wlać ten sam, nic mu nie będzie, chociaż sam lałem do skrzyni MTF-2 75W80, do dyfra z tyłu dałem Fuchs Titan Sintopoid 75W90.
  4. Muszę taką kupić, będzie mi łatwiej wsiadać bez niszczenia (obcierania) kierownicy.
  5. W skrzyni biegów, torsen pływa w tym samym oleju co skrzynia u Ciebie
  6. pelonek1

    Dyferencjał tył

    Jak już będziesz miał używany to polecam spuścić z niego olej i zobaczyć w jakim jest stanie. Jak będą opiłki metalu to zwrot i kupić drugi. Oczywiście jak trafisz w dobrym stanie to po montażu świeży olej zalej. Te dyfry rzadko padają tak że aż hałasują, stąd cena używek w porównaniu do nowych jest śmieszna.
  7. pelonek1

    Dyferencjał tył

    Jeśli jest dostępny to w ASO będzie kosztował z 20 k zł Polecam używkę, kupisz za około 300 zł i będzie śmigać. Sam do C6 kupowałem używkę i jest ok.
  8. @kostek007 zrobiłem Ci zdjęcia tego niby ORI głośnika co kupiłem za 20 zł, pół roku temu kosztował jeszcze 17 zł. Jest też na nim ATW 602.694. Jak pisałem wcześniej, zamontowałem go i działa, drugi mam na zapas.
  9. Do tyłu kupowałem, jednak z tego co się orientuję to jest to samo.
  10. Wziąłem nawet dwa bo ktoś mi powiedział, że za takie pieniądze może nie działać (w ASO kosztuje 120 zł, jednak ten nie różni się niczym od tego co wyjąłem i nie wiem skąd taka niska cena).
  11. Kupowałem do C6 dokładnie to samo i od tego samego sprzedawcy i działa. https://allegro.pl/oferta/buzzer-audi-a4-a6-c5-c6-c7-b5-b6-b7-b8-8e0919279-8662962578
  12. Ty tak piszesz żeby tylko pisać, czy jak?
  13. Miernik ciągłości do ręki i będzie widać czy wiązka jest sprawna.
  14. Chodziło mi o zamiennik G055145A2 i moje notatki mówią, że pisałeś o CASTROLu Syntrax Limited Slip 75W140, no chyba że coś mi się po****ło albo jest coś lepszego to pisz który ten Ravenol, zmienię notatki
  15. Do końca do góry, później do dołu i powoli do góry i zatrzymać na odpowiedniej wysokości dla Ciebie. Powinno działać.
  16. Im szersza opona tym bardziej to czuć i to normalne w quattro. Mam w B7 205 na 16" i nic nie czuć, w C6 225 na 17" też nic nie czuć, w tej samej C6 255 na 19" coś tam już czuć. W jednym jak i drugim aucie wymieniałem olej w torsenie i z tego co pamiętam to przed wymianą w B7 na 16 oraz w C6 na 17 delikatnie coś było czuć, po wymianie cisza. W B7 manual i olej w torsenie ten sam co w skrzyni. W C6 z tipem niestety trzeba kupić litr oleju za pewnie 600 zł już teraz i zużyć tylko 0,5 litra, bo niby tylko ORI olej pomaga na te dolegliwości, chociaż @Devpisał, że Castrol coś tam zrobił podobnego i działa, ja niestety nie wypowiem się bo w C6 użyłem oleju z ASO.
  17. pelonek1

    Ceny paliw

    LPG potaniało. Dzisiaj po 3.05 tankowałem.
  18. @adamd69 jak wyżej, bierz Stabilus, będziesz zadowolony.
  19. Chyba w żadnym Audi, nawet najnowszym ścięte kierownice nie są grzane.
  20. Na B DMC obu pojazdów 3,5 t, chyba że przyczepa lekka to może być 4,25 t, ale to już nie z tym holownikiem.
  21. W PL dokumencie tak masz bo przepisują z Briefu, w rzeczywistości możesz ciągnąć tyle co Ci policzyłem, o ile prawo jazdy masz inne niż B, tu nie ma nic do gadania, że przyczepa czy auto puste bo u nas liczy się DMC.
  22. Nie może przekroczyć jeśli hamulec w przyczepie jest inny niż bezwładnościowy (najazdowy), gdzie w PL takich przyczep do osobówek nie ma. W przypadku hamulca najazdowego jest współczynnik 1,33, gdzie w Twoim przypadku 2080kg/1,33=1563,9kg i taką DMC przyczepy możesz mieć w PL maksymalnie, za granicą tyle co w DR.
  23. Co to 5 lat dla akumulatora Kiedyś podjechałem do sklepu po akumulator i sprzedawca mówi, że ma takie które klienci oddają i kupują nowe bo wg Nich nie nadają się. On je ładuje i testuje i jak jest ok to odsprzedaje je po 50 zł. Wziąłem taki na próbę. Jeździ już z 5 lat w tym aucie i nigdy nie było problemu z odpaleniem, a ostatnimi czasy jeździ autem mama i w prawie dwa lata zrobiła całe 5 k km, w większości 8 km na zakupy i z powrotem. W C6 mam akumulator od nowości i ma 10 lat. Już drugą zimę C6 jeździ (poza jedną trasą w ferie 2x1500 km) w zimę tylko po to żeby ją przepalić średnio raz na dwa tygodnie około 40 km i stoi w nieogrzewanym garażu. Fakt pali już słabo bo napięcie po takim 2 tygodniowym postoju ma około 11,7 V, jednak cały czas pali bez wspomagania innym aku.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...