Gajzer

Fajnie .... a może by tak dodać coś do profilu by każdy mógł wiedzieć jakie macie silniczki.

jeździ w Gdyni ktoś z ramkami oprócz mnie ? (aaa.. mateo chyba miał) O Gdańsku nie wspomnę... No Mateo maa, w Gdyni widziałem jeszcze 1 z ramkami o takim kolorze jak ma Mateogda no i jak Zdeniu nie zapomni dla mnie to będę miał i ja

zdeniu nie zapomnij ramek

Osobiście bardziej by mi pasowała 17 ewentualnie chwilkę później ale oczywiście dostosuję się do większości forumowiczów

To nie dobrze,jest to jedna z najgorszych rzeczy w aucie do której nie lubię sie zabierać "plastiki" zaczepy itp

a ja mam to samo, po przesunięciu fotela (ale tylko czasami) zapala sie kontrolka.Jak nie chce się skasować to nic nie rozpinam (bo już mi się nie chce) Biorę fotel w górę i w dół po czym błąd idzie wykasować.

pre_pl a czy orientujesz się czy kolor ma wpływ na cenę?? I ciekawe czy dużo zachodu z wyminą

co do zmiany z D na N lub P to nie stosowałbym podczas postoju na światełkach bo słyszałem ze skrzynia nie ma smarowania choć mogło mi sie pomylić z holowaniem

około 6 L

Słyszałem o dolewkach ale w przypadku oleju do przekładni.Tylko go sie uzupełnia a co do samej skrzyni to około 60 tys (tak mówili "moi" mechanicy) w zależności od tego gdzie auto śmiga Trasa/Miasto.W sumie sam sie zdziwiłem ze do Tiptronica wchodzi jeszcze inny olej chyba że mnie robili w ciula hehe. Ale nie naciągnęli bo w przekładni był ok. Nie wiem natomiast jak jest z multi ale pewnie jak filtr i olej jest pilnowany to nie sprawia klopotów tak jak i tiptronic

Napisz co się stało i ile kosztowała naprawa jak już będziesz wiedział.

hmmm elegancko . Robiłeś to pierwszy raz czy zajmujesz się tym na "co dzień" ?? Graty za fachową robótkę .

pre_pl jakoś na pierwszej stronie nie jesteś wpisany, to chyba jakaś pomyłka cio ???

zdeniu jedziesz po RSa??

moim zdaniem nie jest powiedziane czy litr czy 2. Jest to chyba około 10% . u mnie jakieś 1,5l a jak cisnę to nawet z 2 .

to mi przy około 200 powinien skończyć się obrotomierz Dla porównania umnie w 2.6 przy 2500 obr mam na budziku 120km/h

Ok , mogę się z Tobą podzielić

zaproszenie od Huga

Na razie zaobserwowałem na gazie bo zdarza sie to sporadycznie. Ps sorki za złe opisanie tematu

Witam , jak w temacie .A więc gaśnie gdy zdejmę nogę z gazu.Zdarzyło mi się to 2 razy,za 1 razem jechałem z górki a za 2 na zakręcie nie wiem czy ma to jakieś znaczenie.Dodam że jest to affftomat . Olej jest choć nie wiem czy ma to jakieś znaczenie , ale tak słyszałem. temat poprawiony

Ja na dzień dzisiejszy 9-tego będę ale zawsze może coś wypaść więc wole powiedzieć jak na 100% będę wiedział

Ja posiadam Alana 100+ który mieści sie w półce po lewej stronie (obok bezpieczników) antenkę mam mała i też nie narzekam Nowy sprzęt o wartości do 300zł POLECAM

Aha.Dzięki wielkie za odpowiedz:)

Z opisu wynika że mam I generacje ale coś mnie zastanawia.Dlaczego po przekreceniu kluczyka mam na pomarańczowym tle kluczyk z samochodem i po rozebraniu kluczyka są nr i wersja licznika VDO?? Jeżeli to norma to gdzie może znajdowac sie u mnie immo??

Rok 97,jaki to licznik to niewiem gdzie sprawdzić ale nie ma komputra tylko termometr i wyświetlacz pokazujący na jakim biegu jadę (automat) Co do pogody to zwrócę uwagę ale raczej przy zmiennej,dziś stało sie to podczas opadów deszcze ale tak jak pisałem wcześniej postał troszkę i już było ok do czasu aż znów wyłącze silnik Najgorsze że na Vagu zero błędów.Wcześniej zakładałem ramki do zegarów ale to było dawno i wszystko grało do tej pory może ma jakiś to związek??Aha i na klimatroniku wszystko pokazuje,prędkość i obroty. [br]Dopisany: 17 Maj 2007, 22:46 _________________________________________________A czy niedziałający kluczyk (otwieranie zamykanie) może mieć coś wspólnego z owym problemem?? Baterie wymienione .