Skocz do zawartości

turdzi

Pasjonat
  • Postów

    1508
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez turdzi

  1. O kurka ladnie te CRy maja przyrost ciekawe na ile rogal kreci CAHA
  2. jezeli chodzi ci i taki basowy pomruk przy niskich obrotach (1200 ,1300) to tez to mam i wynika to wlasnie z tego ze teraz wszystko miedzy silnikiem a skrzynia jest na "sztywno" i przenosi taki may rezonans.
  3. To daj znac jak sie jezdzi
  4. czyli nie uda ci sie zrobic zdjecia tego nowego kompletu........
  5. ale sie tego uczepiles........... ja mam cale sprzeglo seryjne ( czyli LuK ) zamiast dumasy dorobilem sobie kolo jednomasowe , ale wszystko jest odwzorowane na serynych wymiarach. Nawet kol jest prawie wierna kopia tylko ma jedna mase zamast dwoch. Z tego co wiem to Valeo to zupelnie inna konstrukcja zreszta kultura pracy zalez tye odinnych rzeczy np stanu ukladu paliwowego.
  6. ale rzeznia przy jego stylu jazdy to chyba tylko jednomas i to za jakism konkretnym spiekiem
  7. super dzieki.
  8. to daj nr. czesci i podaj koszty w ASO
  9. ale czemu masz taniej oddawac jak jestes auta pewien, ja zawsze cenie auta bo pomie sa jak spod igly jak komus sie cena nie podoba i niwidzi powodu dlaczego doplacic za czyste , zadbane bezwypadkowe i uczciwie serwisowane auto , to dosylam na allegro , i mimo pozornej arogancji nigdy nie bujalem sie z autem wiecej niz pare dni.
  10. jak bym byl wróblem i zobaczył ten przód to bym uciekal gdzie pieprz rosnie
  11. o tym mowa , zastanawiam sie po co wogle ten zderzak
  12. dokaldnie , sa ludzie ktorzy maja na B7 40K a sa inni dla ktorych te auta zczynaja sie od 60K.
  13. nie ma technicznie zadnych powodow dla ktorego zmiana ma byc utrudniona , jedyny powod to Valeo robi sobie dupochron bo pewnie taniej adaptowac 5 rozajow kol i sprzegiel do 100 samochodow , niz robic 100 roznych zestawow wiec pewnie adaptuja to lozyskami i innymi patentami co nie zawsze moze odpowiadac seryjnemu rozwiazniu wiec moga wystapic probley. Moj mechanik zakladjac moje kolo mowi ze niedawno wsadzal wlasne taki kit Vale i rozwalio wysprzegnik to sie wymay nie zgadzaly. kurcze mam nadzieje ze u mnie sie tak nie stanie... Chyba warto zaryzykować, co nie Turdzi...? Nie no warto , najwyzej oddasz.Teraz widze ze to maja lpiej skatalogowane bo wczesniej to bylo dobieranie troche na pale.
  14. ale nie powiem czasem jest niezły ubaw ,widząc w lusterku jak tam sie gość spina siedzi na zderzaku naciska , prawie w d..... wjedzie , a ja wtedy lubię takiemu kozakowi porobić nadzieje do chwili az na prawdę odkręcę i zniknę z horyzontu na 10 min.A najciekawsze jest to ze dziewięć na dziesięciu takich magików na pierwszych światłach kiedy staj obok zawsze patrzą w druga strone lub ustawiają radio
  15. piekne autko wyszlo , za wyjatkiech tych Ledow
  16. wsadzaj boczne , będzie sleeper , FMIC z pozerzezbonym i pociętym zderzakiem zawsze wyglada ch....
  17. no wlansie w 1.9 mial taki problem.
  18. tak jak ci KmK sugeruje , ze tak na trasie to ciężko okreslic jakie ktoś miał nastawienie i co robi za kierownica. Mi czesto sie zdarza ze napinaja sie jacyś ludzie jak jadę STI a mi np: biegu sie nie che zniemic i depnę na 5 lub 6 tce a ktoś tam bedzie szedł do obcinki na 2,3 biegu a potem opowiada kolegom ze wklepał STI a ja sobie go tylko muskalem......
  19. nie ma technicznie zadnych powodow dla ktorego zmiana ma byc utrudniona , jedyny powod to Valeo robi sobie dupochron bo pewnie taniej adaptowac 5 rozajow kol i sprzegiel do 100 samochodow , niz robic 100 roznych zestawow wiec pewnie adaptuja to lozyskami i innymi patentami co nie zawsze moze odpowiadac seryjnemu rozwiazniu wiec moga wystapic probley. Moj mechanik zakladjac moje kolo mowi ze niedawno wsadzal wlasne taki kit Vale i rozwalio wysprzegnik to sie wymay nie zgadzaly.
  20. dokladnie, wedle zasady ,kazda potwora zajdzie swego amatora
  21. jak to sie mowi g.....prawda , mam jednomas co prawda nie Valeo ale mojego pomyslu i zadna z tych rzeczy nie jest prawda biegi wchodza dokladnie tak jak wchodzily przed zmiana , zniknely dokuczliwe wibracje wynikajace z wady konstrukcyjnej dwumasow w silnikach 2.0 TDI a sam silnik zaczal pracowac ciszej.
  22. jestes w stanie zrobic zdjecie jak te kola beda lezaly kolo siebie ?
  23. Siemian a skolko ci powiedzieli za ten KIT 4P ?
  24. Faktycznie.To co sprawdzasz ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...