szogun0
-
Postów
3307 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez szogun0
-
Jeśli nie miałeś innego oleju, to jest to dopuszczalne.
-
Albo nieszczelny dolot przed turbiną albo uszkodzony przepływomierz. Czasami może być też zapchany katalizator. Odłącz przepływomierz i zrób jazdę testową.
-
Nie chce mi się patrzeć na wszystko. Po 1 logu widzę, że turbina nie pompuje tyle ile powinna. Masz dziurę w dolocie, albo uszkodzony zaworek sterowania turbiną, albo problem z podciśnieniami, albo problem z samą turbiną. Musisz jeszcze poszukać lub zrobić logi jak podpowiadają koledzy.
-
Dobry serwis pokapuje o co biega.
-
Stawiam flaszkę, że zrezygnujesz, rozmyślisz się, etc. Elektronika dla tego silnika nie zagra. Nie będzie nowego licznika, nie odpali. No chyba, że usuniesz immobilizer. Nie będzie odpowiedniego ABS-u, będzie sypał błędami i ograniczał moc.
-
W tym aucie za wydajność odpowiada zaworek w sprężarce. Pewnie uszkodzony lub brak sterowania na nim.
-
No raczej nie będą jednakowe. Bo w 2.0 TFSI turbina jest zintegrowana z kolektorem wydechowym. A4 ma silnik umiejscowiony wzdłużnie, A3 poprzecznie.
-
[B5 AFN] Dziwny objaw po wymianie tarcz i klocków
szogun0 odpowiedział(a) na cwiet temat w Audi A4 B5
No to ja ci powiem. Pewnie miałeś zasyfiony płyn i podczas cofania tłoczków syf wrócił do pompy. Pompa nadaje się do wymiany. -
Jeżeli błędu nie można skasować, to jest uszkodzony czujnik lub jego wiązka. Jeśli można go skasować, ale po ruszeniu powraca, to problem z odległością czujnika lub brakiem tarczki fonicznej.
-
Jeśli tak nie było a jest, to masz dziurę w dolocie. Szukaj.
-
Tymczasowo lub na stałe immo off twoim ratunkiem.
-
Zresztą istnienie takiego mechanizmu czasowego jest logiczne: to zabezpieczenie na wypadek uszkodzenia któregoś czujnika i niemożliwości włączenia regeneracji w normalnym trybie. Nie ma niestety czegoś takiego. Jeśli zostanie uszkodzony czujnik to zapali się kontrolka i nakaże jechać do serwisu. Natomiast jeśli kontrolka się nie zapali, to zapcha DPF i wtedy kontrolka się zaświeci lub samochód straci moc. Tak czy inaczej znajdzie się w serwisie.
-
Proste jeśli tylko chciałbyś sobie to przetłumaczyć na swój język. Nie ma komunikacji z wyświetlaczem FIS. Żeby usunąć błąd należy zmienić kodowanie radia na takie, które nie uwzględnia wyświetlacza FIS.
-
Czemu tak twierdzisz? Wiesz jakie muszą być warunki spełnione aby rozpoczęła się regeneracja DPF-a?
-
Na fabrycznym regulatorze fabryczne wtryski w AEB dają około 150 cm3 w ciąg 30 sekund. No to mnóżcie, sumujcie, liczcie. A Internet wszystko przyjmie. Wydajność sam sprawdzałem.
-
A pro pos DPF to istnieją już emulatory.
-
No raczej nie ugryziesz tego licznika tym sprzętem.
-
Nie. Bo ten program nie zagra z fejsem na USB.
-
A ja bym obstawiał przełącznik pod kierownicą, a dokładnie część po prawej stronie z manetką kierunkowskazów. :gwizdanie:
-
Zrób jeszcze raz 34 grupę, tak żeby włączyło test sondy. Jeśli nie pozwoli to może być ona uszkodzona. Samochód sprawdź pod kątem składu spalin na analizatorze.
-
[B5 AEB] Proszę o analizę logów - problem z doładowaniem
szogun0 odpowiedział(a) na trynity00 temat w Audi A4 B5
Loguj każdą grupę osobno, wtedy jest większa częstotliwość odczytu. Przepływomierz ładnie zmierzył. Natomiast występuje jakiś problem z regulacją ciśnienia. I to jest problem, bo u mnie nawet kiedy układ był nieszczelny i DV uszkodzony, to nie było takich odchyłek. -
Nie ma innej opcji i taka jest właśnie fachowa odpowiedź. W okienku powinna się znaleźć kropka po ustawieniu na środku.
-
A wymiana na nowe kosztuje jakieś 1700 PLN i zwrot starego licznika w ASO. Lub taniej gdzie indziej. @Carlos: miałem w a3 z immo w liczniku dokładnie identyczne sytuacje jak w starych a4 z puszką.
-
[B5 ADP] Gdzie się znajduje czujnik położenia wałka rozrządu
szogun0 odpowiedział(a) na TOUDIADAM temat w Audi A4 B5
Marewel, ja już różne przypadki widziałem, więc mogę się nie zdziwić. Np. w 80-tce z silnikiem ABK wg instrukcji taki błąd miał być na wyłączonym silniku, a ja go w swoim samochodzie nigdy nie spotkałem. -
Spoty Rzeszowskie - Zapraszamy Niedziela Parking Kryty PODPROMIE
szogun0 odpowiedział(a) na slaweq temat w Podkarpackie
Pewnie dsz33