Skocz do zawartości

szogun0

VIP
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3307

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez szogun0

  1. szogun0
    W tym silniku w zakresie około 6000 rpm podczas testu drogowego wartość z przepływomierza powinna wynosić w okolicy 0,8 wartości mocy silnika. A grupę sobie znajdziesz łatwo, bo w 4 okienku będzie wartość w gramach.
  2. szogun0
    1. Kierunkowość klocków hamulcowych to wymysł tych firm, które je robią. Standardowe, normalne klocki nie są kierunkowe. 2. Usuń przyczynę nierównomiernego zużywania się klocków, czyli prawdopodobnie zapieczone prowadnice zacisków. 3. Wtedy załóż nowe klocki (skoro już je zamówiłeś) i ciesz się jazdą.
  3. szogun0
    Prawdopodobnie rozjeżdżają się mapy podczas jazdy na gazie. Trzeba by zerknąć w parametry w blokach wartości.
  4. szogun0
    Pierwsza była syrenka 105 kupiona na koniec podstawówki razem z kumplami. Po ostrym użytkowaniu została sprzedana człowiekowi, który potrzebował koła i oś na wóz do traktora. 80-ka sprzedana do znajomego, zadowolony, tylko ta prędkość strasznie go kusi :gwizdanie:
  5. szogun0
    Jeśli śmierdzi za dużo, to wymień olej, bo jest rozrzedzony benzyną i może doprowadzić do zacierania silnika.
  6. szogun0
    I podczas kontroli zorientowany policmajster zabierze dowód, za niedozwolone przeróbki lamp.
  7. szogun0
    1. Zmierz ciśnienie paliwa. 2. Odkręć korek baku i powąchaj jak pachnie, czy na pewno benzyną. 3. Wykręć świece zapłonowe i sprawdź, które mają oznaki gorszego spalania, bo objawy podobne do uszkodzonej cewki zapłonowej.
  8. szogun0
    Błąd jednoznacznie wskazuje na niepoprawnie ustawiony rozrząd. Napinacze łańcuchów mają elektrozaworki, ale błąd dla nich może dotyczyć tylko, przerwy lub zwarcia. Błąd synchronizacji to jednoznacznie źle poskładany rozrząd lub uszkodzony czujnik halla.
  9. szogun0
    Ale on chce C4, czyli setę.
  10. szogun0
    A co? Chcesz kupić, pożyczyć, czy tylko zwagować samochód?
  11. szogun0
    Stawiam 50 na 50, że pada któraś z sond.
  12. szogun0
    Jeżeli wydobywa się tam benzyna, to jest niedobry, jest do wyrzucenia. A czy spełnia pozostałe swoje funkcje sprawdzisz mierząc ciśnienie paliwa.
  13. szogun0
    Tylko że absolutnie nie wolno ruszać śruby centralnej, bo zmienią się ustawienia wstępne pompy.
  14. szogun0
    Odłącz przepływomierz i sprawdź, jak wtedy pracuje silnik. Nie wierz w te klapy zabezpieczające bo to shit.
  15. szogun0
    Biorąc pod uwagę to, że w większości tych silników jest jeszcze plastikowa osłona nad wałkami, ciężko jest, żeby tam olejem pluło.
  16. szogun0
    Od dziur w dolocie i DV.
  17. szogun0
    Jak długo będziesz jeszcze zmieniał te żarówki. Czy może czekasz na cud samonaprawy. One się nie zregenerują.
  18. szogun0
    Najpierw sprawdź czy nie ma zwarcia na linii K.
  19. szogun0

    Jaki migomat ?

    szogun0 odpowiedział(a) na Buba temat w Na Każdy Temat

    Jakiś czas temu w Castoramie była promocja. Mieli za najniższa na rynku ceną migomat o bardzo dobrych parametrach. Takie informacje dostałem od kolesia, co para się spawaniem.
  20. szogun0
    To co tam jest napisane dla 1.8T to wg. mnie bzdury. Na seryjnych gratach nie wyciągną 190 KM i 290 Nm, bo silnik zacznie dzwonić od spalania stukowego, a potem rozleci się turbina. A hamo-kółko. Trzeba by mierzyć zawsze na tej samej drodze, idealnie płaskiej i bez wiatru. :gwizdanie:
  21. szogun0
    Gaz, gaz, gaz jest powodem notowania błędów. Nie chce mi się tłumaczyć zasady rozpoznawania przez sterownik wypadania zapłonów, ale to jest mocno związane z paliwem.
  22. szogun0
    Jest podana cena. 359 EUR. Za tyle to ja dziękuje.
  23. szogun0

    [B5 AFN] Komunikat ABS'u

    szogun0 odpowiedział(a) na TytiX temat w Audi A4 B5

    Jeśli nie ma iskry i są problemy z pracą pompy paliwa i zaświecają się kontrolki, to warto też sprawdzić kostkę stacyjki. Jest tańsza niż naprawa sterownika.
  24. szogun0
    Już napisałem, że nie pomoże. Do naprawy licznik. Sprawdzone.
  25. szogun0
    Tak mniej więcej powinno być.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...