mech15

co ty za brednie piszesz...musisz miec przejsciowke na waz od turba do IC,kolektor zostaw w spokoju. spokojnie, kolektora nie trzeba wymieniać, ale można, a strony turbiny mogą się czasem pomylić , kolega sobie łatwo znajdzie tutaj jak to dokładnie trzeba zrobić

widzę, że spania nie masz :> zdjęcia uszkodzonych elementów najlepiej - taki fetysz hak masz oryginalny??

można, ale musisz mieć przejściówkę na kolektor, albo kolektor od AWX

chyba poliftowe bardziej kanciaste

ori po lifcie, albo odszukaj kolegę dudi75 np

no to fart niesamowity, że ten pasek to wytrzymał

no i ta "podstopnica" wrclaguna powinien mieć zamontowane takie ustrojstwo

jak jest dużo na + to wtrysk leje, ECU minusem próbuje to zrównoważyć, ale na 100% nie jestem pewny szukaj na AKP, tam jest kupa info, aż ci się odechce tych korekcji

za każdą ilość fotek będę wdzięczny jeszcze jedna sprawa, jak B6 2,5 daje sobie radę z tą lawetą? i czy masz oryginalny hak??

zacznij od świec- najprostsze

chyba nie ma takiej kontrolki, najpierw świece, potem kąt, potem może powietrze w paliwie

Dla ścisłoścki kolego takich tematów jest setki na tym forum i nie pisz ze szukałes bo jak widzac nie chciało ci sie szukać Podepnij vaga i zrób logi stat i dynam i bedziesz wszystko wiedział. ZC OT szybkie cięcie zimnego chirurga

w znacznym uproszeczniu: ECU próbuje utrzymać obroty przez ciągłe róznoważenie dawki na każdym cylindrze, jednemu dodaje, drugiemu odejmuje musisz szukać literatury, najlepiej chyba na AKP

shadow line

chyba SID w swoim aucie coś podobnego montował, poszukaj co on wymodził o tutaj: http://www.a4-klub.pl/smf/audi_s4_sid-t83640.120.html ale to nie oryginał

tylko co partnerka ma robić w te noce co cię nie ma w domu :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: każde rozwiązanie ma swoje zalety i wady - niestety

No jakby mi ktoś z karcherem do silnika podchodził to bym mu tą myjkę do d..y wsadził, pozdro chłopaki

nice, myślałem że jakieś bardziej wyrafinowane metody stosujecie

http://www.intercars.com.pl/ chyba, że kolega pracuje w intercoolerze :polew:

jakiś patent na bezpieczne umycie silnika??

w ASO zakupiłeś te wężyki?

ten czujnik prędkości silnika nie wywalił żadnych błędów na vagu?? kicha z tym rozrządem, informuj jak to się u ciebie skończyło pozdr

krople żołądkowe ratują życie

no sory, wczoraj za litr zapłaciłem 46pln