soolek

Masz 7 dni na odwołanie się od mandatu (chyba do komendanta się odwołuje), ale w tym przypadku nie wygrasz, gdyż wykroczenie miało miejsce i zgodziłeś się na zaproponowany mandat. Mandat może zostać anulowany, kiedy wykroczenia jednak nie było. Następnym razem może ładnie Pana Policjanta poprosić o łagodniejszy wymiar kary lub odmówić przyjęcia mandatu i walczyć i te 3 km/h w sądzie. Tylko gra chyba nie warta świeczki

Jak czujnik G2 wskazuje temp. 77-79oC (klima i 17-Instruments), to sprawdź wtedy ile wskazuje G62 (01-Engine) Sprawdzę jak tylko będzie możliwość, ale ... jakiś czas temu robione były logi (jeszcze na starym termostacie). W momencie robienia logów klima pokazyła 85 a blat 90 stopni, a na logach ... http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t120206.0.html;highlight=logi niecałe 60 stopni jak widać w powyższym wątku. I tam też ktoś stwierdził, że termostat szrot. Co Wy na to? Dzisiaj dopatrzyłem się dziwnej rzeczy. Samochód stał na dworze 8 godzin w temperaturze 10-11 stopni i przy odpalaniu grzał świeczki (lampka) jakiejś 10 sek, Chyba tak to być nie powinno Chyba jednak jakiś czujniczek wariuje. Możecie jeszcze raz napisać ktory czujnik za co dokładnie odpowiada, bo nie bardzi chce mi się kopać 50 stron aby się upewnić Sprawdź na VAG-u błędy przypuszczalnie możesz mieć zapisany błąd czujnika temperatury. Miałem taki przypadek w a4 z silnikiem AVG. Jak prześledziłem na VAG-u temperaturę to do około 70 stopni wszystko się zgadzało gdy nagle pojawił się odczyt -11 stopni który po jakimś czasie powrócił do 70 i po jakimś czasie znowu pojawiło się -11. Dlatego ja osobiście uważam, że większość problemów z temp. jest po stronie elektroniki. Sprawdziłem dzisiaj temperaturki, i wychodzi: 76 stopni na VAG grupa 003 w 17 instruments, na klimie i blacie. 47,7 na VAG grupa 007 w 1 engine. Wychodzi na to, że padł jednak czujnik Ale czy to może być ostateczna diagnoza? Niech ktoś potwierdzi, bo nie chciałbym wywalać kolejnej stówy na marne.

Przed burzą. Chyba nas przepiździ w tej promce dzisiaj...

No to trzeba przyznać, że porządny chłop, ten mechanik. armi, zrób zdjęcia jak to wygląda teraz i "po naprawie", bo jakoś ciężko mi sobie wyobrazić, co on tam źle zrobił.

Przyjedź jutro na spota do Promenady (parking 3 poziom godz. 19) - kilka głów zajrzy pod maskę i może coś znajdą. A piszczenie przy max. skręcie to zapewne pompa wspomagania - sprawdź poziom płynu w zbiorniczku i nigdy nie trzymaj kół skręconych na maxa (piszczenie-wystarczy lekko odpuścić) - wtedy pompa jeszcze pewnie pożyje.

orzesztykurwaorzeszku

Bardzo prawdopodobne. Od strony pasażera, na wysokości schowka, za tunelem środkowym wchodzi wężyk od klimy do przegrody - potrafi się lekko wysunąć i wszystko leci do środka. Niestety nie zobaczysz go, ale wyczujesz ręką - trzeba wsadzić rękę pod tapicerkę: mniej więcej jak się kończy właśnie.

No właśnie. Na Battalione widziałem, że fela z ET 45 + opona 215/50/17 - generalnie balon. Przy montażu mogło być wsio OK. Uszło trochę powietrza + jakiś większy ładunek i na zakrętach mogła trzeć. Chyba nie masz co jechać do mechanika, tylko zmienić oponki i dać dystans do felg.

Wydaje mi się, że jakiś rzeczoznawca by się tu przydał, który potwierdzi wadliwy montaż. Inaczej mechanik może stwierdzić, że on zrobił wszystko właściwie, a Ty wjechałeś w jakąś dziurę i ... popsułeś. Cześci chyba nie mogą być wadliwe (krzywy amortyzator ???), bo ... niby jak. Chyba, że nieodpowiednie dobrałeś (ale raczej to wykluczam).

Za te pieniądze to bierz. Najwyżej wykorzystasz je zimą zamiast stalówek. Lub daj mi namiar na tą cenę. A tak poważnie, jak Maciej już napisał - ciemny kolor optycznie pomniejsza felgę, więc szału raczej nie zrobią na aucie.

Ale pamiętasz, że najpierw swoje lampy musisz założyć u mnie Inaczej powiedzą, że walony też przodem

Yhy, no fakt, gdzieś mi uleciało w tłumie :gwizdanie:

To proponowałbym nie skręcać, a już tym bardziej na jakichś wybojach, bo będę nadkola do roboty...

Przejeździć, pewnie przejździsz, tylko w jakich warunkach. Ja bym się chyba bał - przy takim amorze to nie ma wogóle czucia jezdni...

Zgadza się. Pomijając to, że co druga Calibra/Astra z nimi jeździ, to one po prostu do Audi nijak nie pasują. Tak szczerze mówiąc, to w M3 też jakoś szału nie robią.

Ładna. ALE Z TYMI LUSTERKAMI TO PRZESADZIŁEŚ

Jak czujnik G2 wskazuje temp. 77-79oC (klima i 17-Instruments), to sprawdź wtedy ile wskazuje G62 (01-Engine) Sprawdzę jak tylko będzie możliwość, ale ... jakiś czas temu robione były logi (jeszcze na starym termostacie). W momencie robienia logów klima pokazyła 85 a blat 90 stopni, a na logach ... http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t120206.0.html;highlight=logi niecałe 60 stopni jak widać w powyższym wątku. I tam też ktoś stwierdził, że termostat szrot. Co Wy na to? Dzisiaj dopatrzyłem się dziwnej rzeczy. Samochód stał na dworze 8 godzin w temperaturze 10-11 stopni i przy odpalaniu grzał świeczki (lampka) jakiejś 10 sek, Chyba tak to być nie powinno Chyba jednak jakiś czujniczek wariuje. Możecie jeszcze raz napisać ktory czujnik za co dokładnie odpowiada, bo nie bardzi chce mi się kopać 50 stron aby się upewnić

To mi się podoba PS Nie chcesz sprzedać ?

komfortowe kierunki polwgają na tym że przy jednokrotnym lekkim naciśnięciu manetki kierunku kierunkowskaz mruga sam trzy razy.[br]Dopisany: 03 Kwiecień 2010, 19:35_________________________________________________ Chrom na zdjęciu nie oddaje tego efektu który jest w realu (podobnie zresztą jak felgi). To rzecz gustu a szczerze mówiąc (pomijając te komentarze tu na forum) wśród naprawdę dziesiątek osób spotkałem się tylko z jedną negatywną opinią. POZDRAWIAM Bo do tej pory miałeś do czynienia z osobami "niewtemacie". Tutaj masz wyznawców OOOO i ich się słuchaj, a daleko zajdziesz - już byli tacy megachrommadafakerzy na forum i teraz podąrzają właściwą drogą A teraz konkretnie. Tylny spojlerek megawypas - zajeb... delikatnie podkreśla sylwetkę auta. I takich właśnie akcentów oczekuja Audi. A przedni grill to totalnie przeciwny kierunek. Nie pasuje jedno do drugiego. Zmień chromy na czerń, załóż BIXi (z czarnym środkiem), a dopiero wtedy zobaczysz jak cudnie będzie wyglądało Twoje auto. W tej chwili wygląda jak tysiące Mondeo itp. z toną chromu dookoła. Dla mnie ogólnie nic specjalnego.

Nie każdy lubi jak mu się samochód lśni jak psu j... na wiosnę czyli w RS4 są beee? W eresie obowiązkowo bym zdjął chromy. To, że coś wypuściła fabryka, to jeszcze nie znaczy, że jest to najlepsze...

Brak dostępu do forum

He he spokojnie będzie i gleba za jakieś 2 tyg Za założenie takich kół do tej zawiechy to

Też mam tak ... czasami

Jest na forum wątek jak to rozłożyć na części pierwsze i dobrze naprawić. Ale można też użyć smaru w sprayu, jak ja, i mieć spokój od ponad roku