soolek

Tutaj znajdziesz moją historię - może Ci pomoże: http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t104074.0.html;highlight=mts Co do opon do tego zawiasu, im większe tym lepiej - średnica koła taka sama, ale im większy profil, tym bardziej miękkie są, przez co większe prawdopodobieństwo szorowania asfaltu. W drodze do pracy mam jedno miejsce, gdzie latem przejeżdżałem 80 km/h (na 225/40/18) a zimą na 195/65/15 szoruję już przy 70 km/h - opona się bardziej ugina. Co do wahaczy - po roku jazdy nie zauważyłem nadmiernego zużycia. Ponadto na takiej zawieszce automatycznie człowiek bardziej dziury omija, więc wahacze powinny mniej dostać po tyłku. W sumie pewnie wychodzi na zero.

PIXI, jak masz pod ręką Etkę to weź na spota

Panowie, przede wszystkim o gustach się nie dyskutuje. Każdy ma swój. Patrząc jednak na samochody Tas'a nie można powiedzieć, żeby zalatywały one WT, jak to zostało mu niestety zarzucone. Myślę, że same lampy na lepszej fotce mogą wyglądać lepiej - tutaj jest chyba zbyt ciemno i nie widać ich w pełnej okazałości. Faktem jest, że ja prawdopodobnie też ściemniłbym tylko górę lamp, a dół zostawił czerwony. Jeszcze inne kombinacje mi chodzą po głowie, ale to już mało ważne. Wyluzujcie trochę Panowie. __________________________________________________________ Lagadula, to że Twój zderzak kosztował majątek i tylko Ty go miałeś, to nie znaczy, że jest KOX i jedyny najlepszy. Szczerze mówiąc to szału nie robi, bynajmniej na tej fotce. Co do przymierzanych felg w Twojej S4, to mam nadzieję że ich jednak nie założysz - fakt, fajne są, ale już strasznie oklepane. Przydałby się jakiś nowy pomysł.

Jeżeli można sprawdzić po VINie długość tylnych przewodów hamulcowych (18 lub 24 cm podobno), to bardzo poproszę - numery też nie zaszkodzą VIN: WAUZZZ8DZXA031987 PS Przednie też można wrzucić dla potomnych...

Były różne silniki 1.6 - do niektórych trzeba stosować 98. Ale one były chyba montowane tylko w Golfie. W Octavii raczej nie, ale ręki sobie uciąć nie dam. Najlepiej skoczyć na forum Octavii i wszystko będzie wiadomo.

Wrócił, ale pewnie się odkopuje z zaległości...

biorę taką opcję pod uwagę aaa w tym m5 za ch... mi się nic kompletnie nie podoba miałem dziś okazją podotykać i pooglądać s6... muszę przyznać że ten bulgot to coś pięknego no i wypas tylko czy na pewno z czasem nie będzie to mało? może ktoś przybliżyć parametry tego wozu? Somes, jakby co to kolega będzie sprzedawał swoją wychuchaną S6 2001 (lift zrobisz sobie we własnym zakresie )

Twoja cantona się tak srała często? Bo to chyba raczej wina egzemplarza, albo złego traktowania go przez mechaniorów wg mnie. Jak to mówią "zły dotyk boli całe życie" Poprostu jest używany zgodnie z przeznaczeniem

łan tałzend?!

mało powiedziane ale zdjęcia nie oddają tego :kox: no jak stał na parkingu to każdy Patrzyli, co za idiota . Samochód niekiepieski, a na zimówki żałuje

Proszę nie robić OT

Co byście nie byli poszkodowani, to życzę Wam tego samego co moskalowi & TOMow, chłopaki PS Nosfer, odpocząłbyś w swoje święto, a nie tak ryjesz na forum Aaaa, chyba że Prezes pozwolił Ci trochę poszaleć w święto i wątki hurtem do kosza

Mam 18x8' ET 35 z oponą 225/40/18 i zawias -35/-35 i nic nie trze.

A ile nie ori felg już zniszczyłeś?

endriuu, a czemu ten lepszy od no. 4 czyli http://www.samsung.com/pl/consumer/pc-peripherals-prtinters/ultra-mobile-pc/r-series/NP-R780-JS03PL/index.idx?pagetype=prd_detail&tab=spec&fullspec=F bo jak widać czegoś nie kumam?

Panowie, ostateczna rogrywka, czyli Żona pobłogosławiła , więc jutro idę kupić laptopa. Utwierdźcie mnie, że dobrze wybrałem, please Miało być do 3000, ale jakoś ... będzie chyba trochę wiećej. W Saturnie bawiłem się dzisiaj kilkoma lapkami, m.in. takim -> No. 1 KLIK Potem Samsungiem R780 - na alledrogo jest taki -> No. 2 KLIK Albo droższy i chyba lepszy ??? -> No. 3 KLIK Co chyba najlepsze, to w Saturnie jest teraz dokładnie taki model -> NO. 4 KLIK i kosztuje 3499 !!! Jeśli mój laicki rozum mnie nie myli, to No. 4 jest najlepiej "wypasiony" i do tego tańszy niż No. 3? Chyba, że czegoś nie zauważyłem? Please help, bo jutro bym poszedł po tego No. 4, aby nie zwinęli...

Kolego opinii o felach nie ori jest na forum mnóstwo. Zwykle są negatywne, ale też najczęściej wystawiane przez osoby, który nie miały do czynienia z takimi felgami - tak wywnioskowałem. Od siebie mogę dodać tylko tyle, że rok temu kupiłem od tego gościa 18' - nazwa producenta inna, ale mnie przynajmniej była nieznana w momencie zakupu. Po sezonie letnim i przebiegu jakichś 15 tyś. km są całe i proste, więc ja jestem zadowolony. Decyzja należy do Ciebie.[br]Dopisany: 03 Marzec 2010, 14:06_________________________________________________ Wtedy wtopisz się w tłum...

No tak, TOM77 nieobecny i już mu konkurencję robią na forum. I do tego jeszcze w urodziny

moskal, TOM77

No co?! Liczba sekund spadnie

... to zmieniłbym mechanika...

Nie mam pewności, czy przyczyną jest przegub, ale jest to prawdopodobne. Przy hamowaniu nie jest przekazywaniu napęd, czyli przegub "nie działa". Skoro już puka przy ruszaniu to wysypie się prędzej niż później - i tak musisz go wymienić, więc w ramach poszukiwań wymieniłbym ten przegub. Tylko dokładnie ustal która strona.

tomi, wszystko znajdziesz na forum - poczytaj, a dowiesz się duuuużo ciekawych rzeczy, a tak po krótce: Jeżeli motor masz zdrowy, to chipuj. Moc wzrośnie, przyśpieszenie spadnie i spalanie też powinno spaść po pewnym czasie (jak znudzi Ci się ciskanie pedała po chipie ) Na forum masz wątek o polecanych tunerach - poszukaj ze swojej okolicy. Koszt 1000-1500. Wpadnij na jakieś lokalne spoty, to dowiesz się gdzie najlepiej to zrobić a koledzy obadają Ci też samochód.

... dosiadali także Fabię WRC, Hyundai'a Accenta, Xsarę, 207 by Pełgot...

Rozumiem, że chodzi o termostat, tylko że wskaźnik + kanał 49 pokazują mi "właściwą" temperaturę ok. 90 stopni. Dlatego, skoro widzisz w logach 60 stopni a ja w samochodzie 90, to winien pewnie jest jakiś czujnik. Dobra, zrobię logi raz jeszcze, bo tak to chyba nie dojdziemy. Jak się nie rozwiniesz, to Cię zielonym poszczuje... :gwizdanie: