Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

goldi

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez goldi

  1. Pierwszy raz słyszę taką teorie rozebrał turbo że stwierdził że jest ok
  2. goldi odpowiedział(a) na Daro324 temat w 1.9TDI
    Trzeba zacząć od sprawdzenia akumulatora jakie napieci jest podczas rozruchu jak spadnie poniżej 10 V to lipa później rozrusznik i później pompa wtryskowa.Wiekszosc diesel ma problem u mnie też delikatnie ale nie tak mocno jak u ciebie . Zrób sobie tak i e coś za nim uruchomisz zimny silnik zdejmij rurę z filtra powietrza psiknij plakiem do środka jesli odpali od razu to według mnie problem z paliwem albo się cofa albo pompa
  3. Oleju nie przybywa szyba nie powinna być za parowana chyba że przy wymianie nagrzewnicy wylał się plyn na wykładzinę i dlatego paruje lub jakaś wadliwa nagrzewnica i się sączy
  4. sam napinacz jest drogi około 400 zł ale i tak twoja jego wycena to z 400 zł za dużo chyba że w tym robocizne policzył
  5. Dobry mordki
  6. Zmień zobaczysz jeżeli będzie palił dobrze zmienisz tylko dawkę paliwa i sprawdzisz kąt wtrysku i zobaczysz nie ma opcji żebyś zmienił jeden wtrysk jak sobie wyobrażasz jeden wtrysk będzie podawał więcej paliwa niż reszta
  7. A skąd wiesz czy będzie mu dobrze odpalał przecież ecu widzi wtryski 0.195 a nie 0.205 ja tylko zasugerowalem czego się może spodziewać ja mam auto po czipie i jak zmieniłem wtryski na 216 robilem korekte
  8. Wtryski z AHU mają srednice 0.195 a AFN 205 pewnie bedziesz musiał dawke paliwa zmniejszyć bo może dymic wieksza srednica wtryskow bedzie dawać wiecej paliwa nie wiem czy jie trzeba bedzie robić korekty w ecu.Ja po zmianie z 205 na 216 robiłem korektę
  9. Ja kupilem od kolegi z inną końcówka i działa dodatkowo mam zamykanie zamków po przekroczeniu 15 km/h ale wylaczylem bo mnie denerwuje ta funkcja 150 zl dałem
  10. Sprzęgło z dwumasem robiłem u siebie 1650 zl robota moja także to jest wina synchronizatorow mozesz zrobić jeszcze w ten sposub kupić używana skrzynie z anglika tylko aby byla możliwość przed kupnem przejechać się tym autem i zobaczyć jak pracuje skrzynia lub wydać ponad 1000 zl na remont
  11. Jakoś mam tyca od paru lat i nie skaczą i nie paruja jak depo
  12. Jak silnik może nie byc w osi ze skrzynia przecież jest skrecony srubami pierwszy raz słyszę taka teorie podjedz d8 goscia co robi skrzynie niech się przejedzie i powie ci co jest a nie pakujesz kase na darmo np. U mnie jest problem z wrzuceniem drugiego biegu podczas mrozów koszt naprawy z 1000 zl i zostaje robić albo poszukać drugiej skrzyni z Anglika i tyle
  13. Termostat nie ma nic wspolnego resztę napisałem ci w tamtum temacie z reszta koledzy tu to potwierdzili ze turbo do czyszczenia
  14. Termostat do wymiany oraz najpierw trzeba się zająć doprowadzeniem doładowania turbiny bo delikatnie przeładowanie wystepuje a pozniej jak to zrobisz zlogowac jeszcze raz gr 3 i 8 i zobaczymy przepływomierz czyli turbo do czyszczenia
  15. Dobry ale fura po wczorajszej odwilży zamroziło
  16. goldi odpowiedział(a) na Lukasz8729 temat w 1.9TDI
    Po pierwsze logi robi się od 1.5 do 4.5 tyś obrotów z tego co wrzuciles widać m asz max przeładowanie turbiny kiedy ona była czyszczona i czy nie został pierscien odwrotnie założony
  17. goldi odpowiedział(a) na Lukasz8729 temat w 1.9TDI
    A u ciebie te logi się otwierają bo u mnie nie
  18. goldi odpowiedział(a) na Lukasz8729 temat w 1.9TDI
    Logi nie działają
  19. goldi odpowiedział(a) na wade temat w 1.9TDI
    Dokładnie jak kolega wyzej napisal 255 kąt wtrysku po za regulacją mialem identyczny przypadek scinalo pół księżyc dopiero po zmianie kola na rozrzadzie ustawienie Wszystkiego dalo się ustawić kąt wtrysku. Jeszcze jest ustawiacz kąta wtrysku w pompie ale o tym musisz poszukać
  20. Mozna sprawdzić za pomocą probowki samochodowej jedną stronę podlaczasz do + a druga dotykasz czubka świecy jak się źarówka zapali to teoretycznie jest sprawna ale 100% daje wykrecenie świec i podloczenie pod akumulator wtedy widzisz czy się rozgrzewa Przy dużych mrozach mozesz poczekaćnie jak zgasnie kontrolka tylko posluchaj jak cyknie przekaznik i odpalaj
  21. goldi odpowiedział(a) na michal_145 temat w 1.9TDI
    Trzeba było od razu wrzucić fotę klucza i jaka srednica w srodku
  22. Szybko sie poddales kiedyś z godzinę walczyłem z passatem za czym zaskoczył ale zobaczymy co mechanik powie daj znać
  23. Ja testowalem osram night break i philips blu vision nie widze różnicy zdemontowalem kupiłem ksenon za 140 zł z cienkimi przetwornicami i to jest dopiero światło jedyna wada gdy jest mokry asfalt to gorzej widać
  24. Przewód dochodzący do zbiornika ten cienki jest droźny
  25. Bry Najlepszego w nowym roku ryjki

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.