Skocz do zawartości

goldi

Pasjonat
  • Postów

    1610
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez goldi

  1. goldi

    Brak mocy muli silnik

    Po sprawdzaj wężyki podciśnienia może któryś pękł jak masz możliwość zrób logi gr 3.8.11 dynamiczne i bedzie wiadomo Błąd informuje o przekroczeniu wartosci doładowania zawór n75 nie jest w stanie zbić cisnienia i auto wpada w tryb awaryjny
  2. goldi

    Moje PD oceńcie stan....

    Dodaj grupę 18 i 23
  3. goldi

    AFN 110 km/h i zdycha moc

    Dlatego w takuch przypadkach przydalby ci się wakuometr sprawdzasz jakie cisnienie wychodzi z zaworu n75 z vaku pompy i czy gruszka prawidlowo pracuje ale skoro piszesz ze skok sztangi jest mały to albo nie ma podciśnienia albo geometria stoi
  4. goldi

    AFN Analiza logu 011

    Możesz podmienić n75 z n18 i z logować jeszcze raz ja bym dodatkowo rozruszal sztangę turbiny recznie wydlubal katalizator ze srodka jeśli masz i przegonić auto jak nie pomoże turbina do czyszczenia ale najpierw podmien zawory n18 masz przy ścianie grodzi
  5. goldi

    klekot

    Sprawdz kąt wtrysku czy czasem nie przestawiony też bedzie twardo pracował na resztę sobie odpowiedziałeś sam.Swiece źarówą bym wykluczył bardziej szklanki jak zmieniasz olej to też tak chodzi
  6. Cześć jak czapka
  7. My już wszyscy dawno za czipowani a we Wrocławiu ECU projekt
  8. Dobrze zrobiłeś skoro piszesz że skok sztangi jest 50 mm to zdecydowanie za mało.Najlepiej jakbyś zrobił logi dynamiczne jezeli wiesz o czym pisze .Pomoże nan to ocenić prace turbo i przepływomierza wszystko masz opisane w dziale diagnostyka vag
  9. Dobrze zrobiłeś zakladajac ze nasze ecu nie obsluguje grypy 11 w Bs i nie mamy możliwość sprawdzić działania n75 zdejmujac i zakładając wezyk od gruszki sprawdzasz czy jest zasysanie powietrza i skok sztangi po czym można stwierdzić czy skok jest prawidlowy .Pamiętaj że zawsze mozesz podmienić n75 z n18
  10. Dobry ryjki mnie nie ma urodziny córki
  11. Dziś niestety jest za ciepło i świece nie grzeja bedzie na minusie to sprawdzę jeszcze raz ale wracałem o drugiej w nocy z pracy dalem ogrzewanie na max i tez 7-8 kilometrów miałem 90 stopni na zegarach
  12. Wyczyść rury do lotu z oleju wszystko zależy jak turbo mocno puszcza olej poczysc i będziesz miał spokój i jeździć dynamicznie
  13. Jest gdzieś temat z tamtego roku warunkiem zalaczania świec podgrzewajacych płyn jest dac ogrzewanie na max nawiew na szybę i wentylator dmuchawy na max obroty.Jutro sprawdzę z ciekawosci wezmie miernik i zobacze w jakich okolicznościach dochodzi napięcie i napisze
  14. goldi

    turbo wymiana

    Zrobiłbym w ten sposób pozbył się katalizatora ze srodka wyjął wtryski i dał do sprawdzenia z reguły nie ma takiej opcji żeby co miesiąc turbo czyścić.Pewnie wtryski leja silnik nie przepala paliwa .Ja po czyszczeniu śmigam już cztery lata
  15. Na 100% mialem to samo padła pompka tylko alarm mi działał bo miałem dokladany a reszta jak u ciebie koszt 150 zl
  16. goldi

    Przyspieszenie ?

    Mozesz na próbę podmienić zawor N75 z N18 który masz na rurze dolotowej od strony grodzi silnika i zabaczysz czy będzie poprawa za nim pojedziesz na diagnostykę
  17. Weź klucz 14 lub 15 i jak napisał kolega rozruszaj sztangę recz ie pozniej jakas obwodnica i ogien dobrze było by pozbyć się katalizatora ze srodka jesli masz żeby turbo mialo cz ym oddychać jak to nie pomoże turbina do czyszczenia
  18. Nie odkrecamy koła zebatego w kole masz dwa wieksze otwory wlaczasz 5 bieg pchajac auto i ustawiasz otwor duzy na sruby ktore trzymaja pompę wtryskowa sruby są dwie.Wejdz sobie w dział wartzat zrób to sam i masz tam opis ze zdjęciami
  19. goldi

    Przyspieszenie ?

    Jakie bledy pokazuje vag u ciebie nie ma zmiennej geometri lopatek także może być problem z zaworem N75 ale najpierw trzeba podpiąć kompa zrobic logi i sprawdzić bledy
  20. Lub kostka stacyjki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...