pawel1985

2 kartka to z ustawienia zbieżności

a gdy odpalam zaraz po włożeni to przeważnie w zimę jest problem odpala i po 2,3 sek. gaśnie, udaje się dopiero za 3, 4 próbą. jeśli lampka imo miga i nie zgaśnie, to nie dziwne ze ci gaśnie po 2,3 sekundach po odpaleniu

najlepsze są lemfordera ale cena jest droższa, ja jezdze na końcówkach febi i naprawdę dają rade a cena jest sporo mniejsza niż lemfordera

zależy w jakim miejscu pękła sprężyna

ach te podlaskie mrozy , jak aku slaby to rozrusznik troszkę słabiej kreci, po podpięciu kabli kreci normalnie i pali normalnie, świeczki grzeje raz, po prostu większy mrozik i akumulator daje pupy co tu magikować heh

mam podobne objawy na zimnym lepiej chodzi na ciepłym trochę bardziej tego ale nie jest źle, tez myślałem ze to wina padającej pompy,bo jak kręciłem kiera to było lekkie buczenie ale problem leżał w sprzegiełku alternatora, ale wcześniej kupiłem pompę zf i nie było zmiany na lepsze wiec w twoim przypadku ja bym sie nie pakowal w nie potrzebne koszta chyba ze masz możliwość pojeżdżenia na tej pompie i w razie czego możliwości zwrotu

A na jakim oleju jeździsz? Po prostu silnik stawia bardzo duży opór podczas kręcenia i rozrusznik nie daje rady. Ja bym na Twoim miejscu dał sie na spokój juz w tym roku podobno nie bedzie juz tak dużych mrozów a na przyszły rok kupisz jesienia nówkę. Jakiej firmy masz aku i o jakich parametrach? motul 6100, aku 80 ah a firma akumulatora jakaś zupełnie nie znana arktis czy takie cos, dziś zapalił pięknie mniejszy mróz i nie ma problemu

witam ja to juz generalnie nie wiem co mam robić szukac nowego akumulatora czy jeździć na tym co mam w sumie autem jeżdżę od 4 lat a akumulator grom tam wie ile ma lat jak jest te - 14 czy - 15 to jeszcze zapali, jak w nocy złapie ponad -20 to rano zachodzę i pupa zakręci ale nie ma siły odpalić zostaje tylko rozruch z kabli i wtedy znowu śmigam i odpalam bez problemu ale jak w nocy znowu ponad minus 20 znowu to samo

lepiej wstawić cos porządnego bo chyba nie chcesz za jakiś czas kupować kolejnego sprzęgła i po raz kolejny płacić za wymianę, ja polecam zestaw Luka płaciłem jakieś 750 zł

może to być przyczyna tego pukania, wahacz do wymiany albo jak kto woli regeneracji

Lobro

kolego a po co ci allegro skoro masz dobrych sprzedawców na tym forum, ceny maja dobre a jakość części 1 klasa, na allegro to tylko bubel można kupić a tu masz przynajmniej pewność

tak jest w AHU ze od jakiegoś rocznika wkładali dwumasa ale nie były to lata produkcji 95, 96,97 chyba ze ktoś sobie go sam dolozyl, w 99 roku raczej juz jest ale czy był juz od 98 roku, zdejmiesz skrzynie to sie dowiesz

za ta kasę co wywaliłeś w blotko mogłeś kupić zespolone depo bez porównania do tego co kupiłeś http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_reflektory_zespolone_po_ii_lifcie_rezanie_i_montaz-t15032.0.html

wywal te lampy bo to największe hu..... jakie mogłeś kupić

kup sobie 2 zderzak używany można wyrwać w dobrej kasie malnij pod kolor a może nawet znajdziesz pod kolor własnego auta

pawel1985 kto ci takich rzeczy naopowiadał?? nikt mi nie musiał opowiadać wymienia sie uszkodzony, a zapobiegawczo to można polowe części w samochodzie wymienić tylko pytanie po co

wymienia sie tylko uszkodzony przegub, w twoim przypadku tak jak piszą przedmówcy prawy

wystarcza końcówki febi cena około 140zł , ja na takim zestawie jeżdżę rok czyli wahacze ms i końcówki febi i ponad rok po marnych miejskich drogach i dają rade

możesz jeździć tylko pilnuj stanu płynu bo zatrzesz pompę wspomagania

tez stwierdzam ze mot -gum nie są złe przelatały dwa sezony letnio zimowe i dalej dają rade, tylko zaczepy mi sie troszkę obluzowały i czasem ramie wycieraczki wypada

polecam kolegę oliwka doszła, przesyłka expresowa

końcówki drążków tez są bardzo dobre febiego moje przetrwały 2 zestawy wahaczy i dalej nic z nimi sie nie dzieje wiec polecam febi, a cena jednak lżejsza niż LMO

takie wytarcie nie występuje po takim przebiegu, chyba ze ktoś ma dłonie z papieru ściernego

temp zbadaj na vagu czy ci sie nie przegrzewa nie patrz tylko na blacie bo to mało dokładne wskazanie