kkrawat
-
Postów
2810 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez kkrawat
-
alfa 164 2.0Turbo - IC spokojnie zmieścisz do a6
-
pewnie poszły na A4club:wink:
-
KYLOMC w AEB na zimnym 5 bar, pomiar na ciepłym +- 80st.C - 2bary to super wynik i przy butowaniu 5 bar.
-
Dominik dobrze ci mówi - miska na dół i patrz czemu ci olej na góre nie pompuje
-
A błąd adaptacji mieszanki nie ma nic współnego z twoim problemem
-
to do poprzecznego 1.8t:wink: To nie problem. Przecież można przystosować podłużny 1.8T do turbo z poprzecznego silnika. Jeżeli chodzi o wiarygodność to polecam w pełni gdyż zakupiłem oryginał k03 od tego chłopaka i jest to faktycznie oryginał. Zresztą kogo ja uczę chciałbym zobaczyć tą rzeźbe
-
Raga jak nie kupisz to daj znac:wink:
-
Problem z odpaleniem, wysokie spalanie/ 1.8T 150KM 97r
kkrawat odpowiedział(a) na Mich@ł1990 temat w Audi
pędzelek i benzyna ekstrakcyjana - na koniec mozesz jakims sprayem z alkoholem wypsikac -
Problem z odpaleniem, wysokie spalanie/ 1.8T 150KM 97r
kkrawat odpowiedział(a) na Mich@ł1990 temat w Audi
Przepustnice możesz spróbować wyczyścić i zaadaptować porządnie -
Inkognito ty masz juz większe turbo więc się nie martw - ja mam taki zestaw na seryjnym jeszcze turbo i jest OK
-
Problem z odpaleniem, wysokie spalanie/ 1.8T 150KM 97r
kkrawat odpowiedział(a) na Mich@ł1990 temat w Audi
A nie możesz wpiąć się VAGiem i posprawdzać co pokazuje?? Na słuch i czuja to powymieniasz pół samochodu - poza tym kabli do świec nie ma są cewki razem z fajkami. -
Chcesz przelot robic na ori średnicach ?? DP robisz 2,75" do plecionki a potem dajesz 2,5".
-
Comma to dobra angielska firma robiąca chemie motoryzacyjną - oleje ,płyny..Opinie w sieci bardzo pozytywne. Sam mam płyn hamulcowy Comma.
-
W razie złpania gumy nic się nie stanie - śmiało mozesz zakładać 16" - nie będziesz przecież tak jeździł przez tydzień A koło 205/55/16 jest mniejsze od 225/40/18 o 5mm
-
[B5 AFN] Popticall RS4 sedan - CZIKITA Środek samochodu
kkrawat odpowiedział(a) na CZIKITA temat w Audi A4 B5
włat da fak -
kolor super i w ogóle wygląda na zadbany
-
Ale jak na LPG jeździ to co ma pompa paliwa do tego
-
Ragga ostro wstawiałeś że tak ci na czerwono się świeci ?? Jak nie masz kata tylko DP to spalin nic ci nie blokuje więc to nie od tego..Temperature oleju i płynu masz normalną? Może być mieszanka uboga też - miałeś zreszta błąd 00561 - sprawdź sonde co pokazuje - jakie korekty robi?
-
na allegro był nawet ostatnio zestaw 256mm wentylowanych z s4
-
Na forum SR jest ktos kto śmiga na SP51 - Grubsor chyba - ma i nie narzeka póki co
-
przepustnica zaadoptowana ??
-
No ale skoro kolega odczuwa spadek mocy powyżej 3000 to nie będzie to wina niskiej temperatury.. w mrozy turbo załaduje mniej ale nie az tak czuc ze auto słabnie
-
No Tomek przecież napisałem że to normalne
-
Obcięło Ci doładowanie podczas jazdy czy nie załadowało po prostu tyle ile powinno? W większe mrozy mi też ładuje mniej niż w ciepłe dni ale to chyba normalne.
-
Trzeba sprawdzić czy słupki AWT- reszta 1.8t się czymś różnią bo osprzęt jest nie ważny. 180KM czyli AJL to 150 po programie więc nie wiem gdzie róznica w bloku Jeśli okaże się że pasuje słupek ze starszego 1.8t to nie musisz szukać specjalnie AWT bo osprzęt i tak zostanie twój stary.