Czujnik Halla sprawdzisz oscyloskopem - napięcie powinno się zmieniać jak kręcisz wałem. Ja bym jeszcze ewentualnie stacyjke sprawdził czy wszystko z nia jest ok.
nie no Panowie bzdury piszecie..0,4l na 100km to bardzooo duzooo przy takim braniu to szukałbym wycieków najpierw, potem uszczelniacze zaworów albo pierścienie.. Nie dymi wam na niebiesko ??