aju
-
Postów
5354 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez aju
-
ja obowiazkowo falubaz
-
na climatronicu temp 84-87*C w trasie zależy od stylu jazdy, czy termostat jest do wymiany? Jak długo auto stoi na wolnych to temp schodiz na 82-83*C. Zegary 88-90*C
-
mi pasuje
-
każde auto jest sprawdzane, tabelka jest po to że większość pierwsze pytanie jakie zadaje przez tel to: "ile da się wyciągnąć" :> Nikt Cię kolego nie zmusza do jechania do GEKO, możesz jechać do dynosoftu (który polecam, robiłem tam fiata coupe 16vt) możesz jechac do Rogala albo do VTG
-
ja będę.. gdzie się spotykamy i o której dokładnie?
-
kiedyś słyszałem to w TV żeby nie trzymać ciągle łapy na lewarku bo coś się szybciej zużywa i nie mówię tu o samej estetyce gałki :gwizdanie: U mnie na wolnych obrotach można zobaczyć delikatniusie drganie gałki, prawie niezauważalne. Przy jeździe nie ma żadnych drgań ani ruchów
-
no ja to zrobię tak jak mówiłem tylko muszę mieć jakąś trasę Nie pochwalam jazdy 200 na odcinkach do 70
-
korektorem po oponach napisy? :gwizdanie:
-
zrobić
-
[B6 AVF] Tomson'owa A4 Avant! 18", gleba FK -40mm
aju odpowiedział(a) na Tomson temat w Audi A4/S4 B6
tak myślałem że chesz mieć podwójny prosty wydech Co do kontrastu to fakt, fajnie wygląda jasna felga do ciemnego auta... ale ciemna felga każda dla mnie nieciekawa (wizualnie zmniejszona) -
[B6 AVF] Tomson'owa A4 Avant! 18", gleba FK -40mm
aju odpowiedział(a) na Tomson temat w Audi A4/S4 B6
fajne autko podoba mi sie zetsawienie tych kół na srebrnych kombi! Do tego masz mocowanie na telefon, lubię to w autach nie wiem czemu czyli jak to będzie wyglądać bo nie znam się dokładnie na dupkach w b6 -
może jest złe smarowanie
-
:laghing2: wspaniałe są te zegary.... takie inne Lampy w nocy fajne a dzień już nie bardzo.
-
dlatego zorbiłem to na 5biegu od 80 do 180, nie ma zmian w biegu, tylko wlaczona klima i gaz w podlodze
-
[B5 AFN] Audi A4 Avant Kombi 96' automat 1,9TDI
aju odpowiedział(a) na Bedi temat w Audi A4/S4/RS4 B5
dość dziwny przeskok z dyskoteki na a4 i w dodatku w automacie ja mojej Geli (290gd) nie zamienił bym na nic innego nawet na rs4 (no dobra na rs4 tak) -
dla przykładu podam że u mnie w mieście rozkodowanie radia to koszt ok 20-60zł zależy od "klasy" sprzętu
-
ja jeżdżę do łagowa na rybki ten ośrodek dla mnie wielka lipa wolę się rozbić z namiotem koło jeziorka
-
no jak silnik taki sam to jak inna moc ma być ?
-
[B5 AEB] Po zalaniu paliwem ze stacji ARGE nie jedzie
aju odpowiedział(a) na loco87 temat w Audi A4 B5
jeśli postawisz na swoim to koledze na znanej czerwonej stacji początkow zbywając go i wyśmiewając w końcu w ramach dobra marki i zadowolenia klienta zaproponowali bon paliwowy na 1tyś zł Kolega zatankował wtedy fiata brava 1,2 16v i po około 40km zaczął gasnąć na wolnych, nie chiał się zabardzo wkręcać na obroty i czasem śmiesznie prychał. Czeszczenie baku + nowe plaiwo + filtr przy pompie i było cacy -
możesz kupić gotowca, możesz zrobić program.... przecież to będzie widać
-
pamiętajcie tylko o jednym nie napiszecie z niej smsa jadąc autem, idąc też trzeba się skupić
-
[ALL B5] Odpalanie z kabli ani na "pych" nic nie daje
aju odpowiedział(a) na Furio temat w Audi A4 B5
Kolego myślę że łądowanie prostowniczkiem starczy na jeszcze trochę czasu. -
Wstępnie poruszałem sprawę automatów, nic nie marudził więc myślę że dadzą radę Teraz tylko jeszcze 3 osoby a idzie jak krew z nosa Wpiszę CIę na listę a gdyby nikogo innego nie było to zorbie tak że i tak damy rady
-
bardzo podobały mi się te lampy pókie nie zobaczyłem ich na żywo w aucie takiego szmelcu dawno moje oczy nie widziały
-
Dzwoniłem w Twojej sprawie, program będzie indywidualny nie gotowiec. Efekty przy Q mierzone były by na drodze akcelelometrem czy czymś takim. Hamownie na Q będą mieli za około 4tygodnie (kończą pracę nad nią) Łapał byś się na zmiany w cenie jakiej podałem.