grzesu3

może przepływomierz dobrze wyczyścić. miałem podobne objawy. wyczyściłem przepływomierz (jest na forum). jeszcze może taki zaworek na pokrywie filtra powietrza spryskać wd 40 i przedmuchać dobrze.

albo termostat albo czujnik. A jeśli chodzi o migającą konewkę to w moim przypadku było za mało płynu hamulcowego. Dolewka rozwiązała problem.

Panowie czy wlać denaturatu czy lepiej kupić jakiś specyfik?

wskaźnik od oleju możne również wskazywać niski poziom płyny hamulcowego, bądź słaby aku.

Kiedyś na necie widziałem jakiś układ, który omijał immo. Cena 100zł (wlutowywało się ją w puszkę z immo), ale z kolei na jakimś forum wyczytałem, że zrobienie takiego układu kosztuje grosze. Gostek tylko nie mógł nigdzie dostać jakiejś części.

Wlutuj żaróweczkę jak koledzy radzą. Zrobiłem to i od roku działa bez problemu. Szkoda 17 zł na ory.

Miałem identyczny problem. Podpoiłem Vaga, pokazał błąd czujnika. Wymieniłem czujnik na ory. (cena coś koło 100zł) , i dalej nic temp. leżała na blacie. Wymieniłem termostat na wahlera. Dodatkowo przepłukałem układ woda destylowaną i zalałem płyn G12. I dopiero to przyniosło zamierzony efekt. Po ok 2km mam tem. 90st. i na blacie i na kimatroniku.

Ostatnio na mieście zauważyłem GOLFA IV z tym czymś. Powiem szczerze, że tragedia, wór z przodu na masce ale kwestia gustu

u mnie po wymianie też skrzypiało. Powodem było sprzężna osadzona w tym kielichu. Dałem tam trochę smaru i ok.

Dziś odebrałem samochód od mechanika. Objaw: piszczenie przy skręcie w prawo. Rozwiązanie: pękła jakaś gumka (śr. 1 cm, dł. ok 3cm taka harmonijka) przy hamulcu i dostał się syf. Wszystko oczyszczone, wymieniona gumka i nie piszczy. Za wszystko zapłaciłem 10 zł .

Kolego jak nic nie pomaga to zobacz jeszcze drążek kierowniczy (nie końcówkę) - musisz zdjąć osłonę z maglownicy i tam kulę trochę posmarować - lubi tam skrzypieć. Powodzenia Nie omieszkam i to przesmarować

Napisz do TOM77 na PW. On Ci doradzi i podpowie a i cena za LEMA atrakcyjna

Przeguby? Gdyby to były przeguby to by było tryk tryk tryk chyba. może coś z hamulcami? u mnie też piszczy przy skręcaniu, ale jak delikatnie wcisnę pedał hamulca podczas wchodzenia w zakręt to nie piszczy. Po niedzieli wstawiam furę do mechanika. Rozbierze i poczyści co trzeba. Wtedy zobaczymy co dalej

Po niedzieli będę u magika. To się wyjaśni co piszczy. Oczywiście podzielę się wyjaśnieniem, bo widzę, że temat "piszczenia" poruszany jest też w innym wątku (układ hamulcowy).

2 tyg temu wymienione zwieszenia na LEMA. To samo było przed wymianą.

Też się z tym borykam, ale u mnie na postoju jak bujam góra dół a nawet na boki to nic nie piszczy. Podczas jazdy jak lekko skręcam kierą wtedy piszczy. Przypuszczam że u mnie to coś z hamulcami, ponieważ jak nie użyje hamulca a kręcę kierownicą to nic nie piszczy. Dzieje się to po użyciu hamulca. Klocki wymienione z tarczami ponad rok temu.

Kilka dni temu kupiłem Lema od TOM77 za 1500zł. Wszystkie miały zeszlifowane znaczki OOOO

Panowie. Wymieniłem całe zawieszenie. Przy skręceniu w prawo skrzypi jak cholera. Przed wymiana też skrzypiało, ale nie aż tak jak teraz po wymianie. Szału można dostać. Może doradzicie co to może być. Dodam, że tarcze i klocki wymienione w zeszłym roku.

Odpuść jakieś badziewia do płukania nagrzewnic. Przed wymianą termostatu przepłukaj wodą destylowana, 5 litrów powinno starczyć. Miałem podobny objaw. Wymieniłem czujnik i ... pupa. Potem zakupiłem termostat wahlera do tego płukanie i owe czynności przyniosły zamierzony efekt. Tak jak kolega wyżej napisał teraz włosy można suszyć

Dokładnie jak kolega twierdzi

Sprawdź czujnik jak kolega radzi. Przyczyną morze być zapowietrzony układ . Ja przy wymianie termostatu dodatkowo przepłukałem układ wódką destylowana

sprawdzone, pomaga[br]Dopisany: 02 Wrzesień 2010, 23:08_________________________________________________ sprawdzone, pomaga lepiej smar bo wd40 odpraruje szybko Panowie jaki konkretnie polecacie smar?

Ostatnio jak jechałem bardzo wolno po piaszczystej drodze, wyboistej jak .................. to też mi się zaświeciła kontrolka i sygnał dźwiękowy. Panowie czy ma się martwić :gwizdanie:

Panowie mam pytanie: Czy Poliftowa nowa kierownica ma mniejszą średnicę niż ta stara ?

Hej Jak masz klimatronik to wepnij się do niego. Jeśli chodzi o te linie to w tej pierwszej chyb ma być wyświetlana informacja o biegach i to dot. automatycznej skrzyni biegów (jeśli się mylę nich ktoś poprawi )