Hugo

Przecież to jest taki sam silnik jak AEB tylko z tego co pamiętam różni się jakimś osprzętem i zapewne sterownikiem.Więc jest kolizyjny.CO do części to giełda Poznań , tam możesz złozyć całe auto :mrgreen:

ale co, wystarczy zwykłe spłukanie wodą co jakiś czas ? Czy jakieś smarowidła ? :twisted: Ja fele w zimie niczym nie smaruje , nie stosuje żadnych specyfików.Jak myje auto , to myje też fele i po zawodach :mrgreen:

Od zawsze jeżdże w zimie na alusach.W B5 prześmigałem na oryginalnych 15" osiem zim i nic im nie było.Teraz też latam na alusach i nie mam zamiary zmieniać na paskudne stalówki

na pewno nie jest walnięte. Tego jestem pewien. Skoro nie ma naklejki po prawej stronie wnęki na zapas i nie ma po niej śladu (jest czysty i gładki lakier) to znając życie auto oberwało w tyłek i miało malowane wnętrze bagaznika

Będą pasować

Miłej lektury :arrow: http://forum.cdrinfo.pl/zabezpieczenia-cd-dvd/50735-blaupunkt-dx-mapa-pl-gps.html

Co do xenonów i chipka rozmawiaj z kolegą Alanem :arrow: http://www.a4-klub.fg.pl/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=48 , On mi dłubnął auto , a wynik masz u mnie w podpisie.Dla Klubu A4 są dobre ceny Ewentulanie zadzwoń i powiedz , że jesteś odemnie 602669936

Masz soczewki i chyba lepiej będzie kupić xenony od A4 niż bawić się w drutowanie Za 1500 masz kompletne lampy z przetwornicami i żarówkami.Niektóre firmy przyjmują w rozliczeniu stare lampy :mrgreen:

Troche mało miejsca na upychanie tam świstaka , ale jak chcesz mieć rzeźbe to da się zrobić.A co do kosztów to już Ci ono napisał :mrgreen: To za taką kase to już bym wolał wsadzić 2,7biT z RS4

Tak jak chłopaki piszą.na pierwszy ogień do sprawdzenia tarcze :!:

Bez VAG-a nic nie zdziałasz

Fela 18" a oponki 235/45/18

Rewelacyjna oponka.Ja ten sezon śmigam jeszcze na UG6 , ale na kolejny przesiadam się na UG7.Jedna z najlepszych opon zimowych.Nawet się nie zastanawiaj nad innymi

Wszystkie silniki w A4 są kolizyjne

Skoro cena gra rolę , to nam podaj maximum jakie chcesz przeznaczyć na klocki

Wklejka we wnęce na koło zapasowe lub ta sama wklejka na okładce książki serwisowej

Trzeba zerknąć w kody wyposażenia lub spojrzeć na boczki drzwi i sprawdzić czy na maskownicach głośników jest logo BOSE

Szukaj na allegro albo Słomczym lub Poznań.

Nie masz czego się obawiać.Torsen to super wynalazek i nie ma z nim problemów.Przez ponad 8 lat jeździłem A4 1.8T quattro i przez ten okres nie miałem najmniejszych problemów.W zimie to jest tak , że jak masz quattro , to jedziesz , a jak ośke to pupa i niech mi nikt nie mówi , że jest inaczej , bo kupiłem teraz ośke to coś wiem 2 lata temu w zimie zdażyło mi się nawet jechać po zasypanym śniegiem pasie zieleni , bo ulica była zakorkowana przez ślizgające się auta W lecie też się super jeździ mając quattro.Tylko od razu uprzedzam , że jak się kupi Audi z napędem quattro , to trzeba będzie się nauczyć jeździć z takim napędem Jednym słowem : Jak kupować Audi to tylko i wyłącznie z quattro !!!!!Mnie też coraz bardzej kusi , żeby założyć sobie torsena

To na pewno ich nie weźmiesz Vectra ma 5x110, otwór 65 A4 ma 5x112, otwór 57

W każdym Audi , w którym nie ma BOSE , są takie same papierowe śmiecie , jak to kiedyś powiedział mój kolega z firmy CarAudio

Alan , ale w porównaniu do turbo benzyny lub diesla będzie znikomy :mrgreen:

TAK

No niestety.Na Concert II trzeba wyłożyć minimum 500zł

Z tego co wiem , to nie będzie pasował (wymiary radia :szerokość góra 23,6 cm ,szerokość dół 23.3 cm i wysokość 6,7 cm).Nie masz w aucie CAN-a , więc nie będzie działało podświetlenie , po każdym wyjęciu kluczyka ze stacyjki trzeba będzie wklepywać kod i co godzine będzie się wyłączało