OLIVER

W tym roczniku i silniku występują takie przepływki tu i poniżej ......zobacz sobie sam ... [/url]">http://

To jest ociekacz oleju jest dostepny w ASO 153zł albo szrot albo moze ktoś tu ma...

Bardzo dziekuje.oto chodzilo mi ...pozdrawiam DO USUNIECIA DZIEKI

Witam Kolegow mieszkajucych w UK i iezdzacych do PL. anglikami Moje pytanie jest takie... Czy wyjezdzajac anglikiem do PL trzeba miec jakies dodatkowe ubezpieczenie czy nie ...Wystarczy to Angielskie Z gory za wiadomosci dziekuje... Hmmmmmm nikt nic nie wie na ten temet?????

hmm Ja bym jeszcze podmienił N75 z N18 by sprawdzić czy czasem się nie poprawi doładowanie No i by cokolwiek powiedzieć na temat Twojego słabego późnego przyśpieszenia to logi sie kłaniają do zrobienia ... a co do zaślepienia końcówek N18. to ja mam po zakładane wężyki a w tych wężyka kulki łożyska takie by nie wypadły a zaślepiło wężyk .....Bo pod piety zawór nadal pracuje poco ma sie zanieczyścić syfem z powietrza . ..

Trudno jest powiedzieć czy Ci się dobrze odpowietrzył bo węża na dole miałeś zimnego ...Więc termostat jeszcze się nie otworzył A co do opaski to z suwa się opaskę i węża z rurki idącej do chłodniczki ogrzewania (patrząc od chłodnicy to ta po lewej stronie) ona ma przy końcu otworek z góry który pozwala przy zsunięciu węża na odpowietrzenie układu ogrzewania ... Co do wentylatora to te silniki mają chłodzenie za pomocą wentylatota który napędza Vizko ( to ten wentylator co kręci się Ci cały czas )więc ten wentylator który Ci się nie włączył jak opisujesz nigdy Ci sie nie włączy . Dopiero jak włączysz klimę , bo on jest od chłodzenia klimatyzacji a nie silnika

W N18 trzeci wężyk idzie do trójnika z podcisnienia ...przecież musi być podpiete by sterowanie działało . .. A co do likwidacji to mozesz całkiem zlikwidować ...ALE !!! cały czas będziesz miał zapisany błąd na Vagu....ale ten błąd w niczym nie przeszkadza .... Ja też mam zaślepiony EGR ale N18 mam po zaślepione wyjścia ale wtyczka jest w pita i błędu nie mam On tylko steruje EGR-m więc nie musi go być jeśli masz zaślepiony przy likwidacji musisz zaslepić lub zlikwidować trujnik od filtra pow..... zaślepić lub zlikwidować trójnik od pod ciśnienia Wypinając wtyczkę mozesz go wyjąć bo tam jest zbędny ...a jak nie chcesz misć błędu zapisywanego w sterowniku to zostaw go tam i wtyczki nie wypinaj ....

Tu masz taki ząbek podnieś go do góry i wtyczka się uwolni z zabezpieczenia i ją z suniesz ... A co do filtra to zalezy w jakich warunkach jeździ auto ....ale 15 tyś to nie jest duzo Ale mozna wymienić jak jest już zapylony....Proponuje używać lepszych producentów [/url]">http://http://www.directupload.net'>

łożysko jest osobno a piasta jest osobno ..Wiadomo ze z piast musisz ściągnąć łozysko Tak to wygląda rysunkowo [/url]">http://http://www.directupload.net'>

Tu masz ... Do marca 2009r był taki numer a od 2009r z literkami z tyłu MX [/url]">http://http://www.directupload.net'>

To prawda .. Ale znowu nie są to tak duze koszty by się bawić samemu i kombinować ...szukać odpowiedniej śruby-podkładek ..itd...Noo chyba że się ma zaplecze z takimi rzeczami to można samemu się pobawić .... Przegub odpada ..Tak zwrotnica do wyjęcia

Hm czy poboczem ?..raczej jade tak by móc śmigać te średnio 30km /g a nie jak na wycieczkę . Kierowcy są wyrozumiali widzą jaka droga a ja staram się im nie utrudniać życia w miarę możliwości ....Jakoś daje rade innej mozliwosci u nas nie ma ścieżki rowerowe to tylko małe odcinki dla babcinek i rodzin z dziećmi Ja często robiłem wypad z Ojcem na Słowację Z domu na Zwardoń -> Czadca -> Orawska Lesna (masakryczny podjazd )-> Glinka i powrót do domu trasa 140km albo Z domu na Glinkę -> Namiestów (szybka kąpiel w jeziorze ) -> Korbielów i znów do domu trasa ok 109km ale ładnych parę lat temu to było po Słowacji o tyle się fajnie jeździło, że ruch niewielki, szerokie pobocza i dobry asfalt wiec na kolarkę idealnie, dobra alternatywa dla Żywiecczyzny gdzie strach jeździć między tirami, ciężarówkami i artystami w osobówkach.... To prawda trasy piękne no i troche wymęcza ....(Glinka podjazd pod granice .... - Korbielów podjazd pod granice..._Wszystko to mam zaliczone nie raz w tych okolicach . A co do kierowców to wszędzie się znajdują świry trzeba uwazać ..Ja mam lusterko bardzo mi pomaga w jeździe .gdy go nie miałem było duuuzo gozej ....... Co do kasku to mam taki... [/url]">http://http://www.directupload.net'>

Jeżeli wahacze nowe to zostało Ci łożysko koła ...wszystko na to wskazuje .... sam tego bez praski nie zrobisz bo mozna uszkodzić łozysko ...

No sorry nie zauważyłem dzisiaj fotki a wczesniej jej nie było jak przeglądałem ,więc postanowiłem dodać i nie podniecaj sie tak ...Nie wszyscy mają takie pojęcie jak Ty....

Hm czy poboczem ?..raczej jade tak by móc śmigać te średnio 30km /g a nie jak na wycieczkę . Kierowcy są wyrozumiali widzą jaka droga a ja staram się im nie utrudniać życia w miarę możliwości ....Jakoś daje rade innej mozliwosci u nas nie ma ścieżki rowerowe to tylko małe odcinki dla babcinek i rodzin z dziećmi

To marzenie .. .Mozna objechać jeziorko jak pisałem ale normalnymi drogami publicznymi ale jakość ich nie najlepsza . ..

Obecnie nie polecam bo w Żywcu są roboty drogowe i odcinek Zarzecze -Żywiec (dojazd do Żywca) są ogromne korki no chyba ze w odwrotnym kierunku to jest lepiej ..Ale to krótka trasa ...Mozna pojechać dalej w kierunku Porąbki i powrót to już jest pare km.... Wszystko zależy ile chciałbyś km zrobić i w jakim terenie ....

No to i sie pochwalę Sobota - 75km trasa mieszana trochę równin i trochę górek Żywiec -Milówka- Nieledwia-Laliki i powrót.. Niedziela 96km trasa podobna tylko ze Żywiec - Sól do końca drogi w Soli i powrót ufff było ciężko bo upały dawały A tak w tygodniu to 30-40-50km różnie W tym sezonie już 3 000. km minęło A sprzętem to raczej nie mam się czym pochwalić zwykły polski tani rowerek Ale jestem z niego zadowolony Szkoda tylko że jeżdżę solo bo nie ma z kim ,ale daje rade

Według etki jest to siłownik główny ..i nie ma innych do 2,5 czy 1,6 czy 1,9 wiec to jest wszystko jedno

A wiesz ze ja tego wcale nie brałem pod uwagę ...Nie wiem jak to sie stało...ale mnie nic się nie dzieje . Myslę ze i tobie te 85* też powinno wytrzymać ....

Kolego jesli chcesz dobrej diagnozy to w Twoim przypadku robisz komplet logów zakładasz watek w odpowiednim dziale i na pewno ktoś pomoże Ci w diagnozie .... Natomiast jesli chcesz naprawiać samochód metodą chybił trafił to proponuje pożyczenie od jakiegoś kolegi dobrej przepływki i sprawdzenie na niej..Dopiero jak sie okaze ze to ona jest przyczyną możesz zakupić sibie inną to znaczy dobrą ...Proponuję ori i nowa ...ale decyzja nalezy do Ciebie...

Kup sobie kawałek gąbki wygłuszającej grubej 1cm samoprzylepnej i zrobisz sobie sam wygłuszenie .... Ja już pare lat smigam na takim wygłuszeniu i jest ok....

Według mnie na 140KM.nie trzeba Ci turbiny z AWX dobra seryjna wystarczy Ci Porządnej AWX będzie ciężko znaleźć w okolicy 300 zł raczej już w okolicy 600 i więcej i do tego musisz mieć redukcje bo ze starej nie przełożysz nic ,to kolejny wydatek Ja bym szukał dobrej ori używki jesli Ci wystarczy 140KM. i nie szedł w koszty ...ale decyzja nalezy do Ciebie ....

Tu sobie dobierz numer [/url]">http://http://www.directupload.net'>