OLIVER

U mnie też jest lóż ale minimalny nie taki jak u Ciebie i nic nie puka jak Tobie ... Ja bym zaglądnoł do przegubu i po ogladał dokładnie pierscień oporowy w jakim jest stanie i czy wogule tam jest...

Kolego swiece żarowe w silniku grzeją nawet latem jak odpalisz zimny silnik a Ty nawet o tym nie wiesz bo kontrolka świec na blacie nie swieci,Kontrolka Świeci tylko gdy grzeją wstępnie ...przed odpalaniem ale wtedy temperatura otoczenia musi być w okolicy 0* albo mniej ...Po odpaleniu grzeją około 3 minut No chyba ze silnik jest ciepły to wtedy wogule nie grzeją ...Mozna to sprawdzić miernikiem lub żaróweczką podłączając do kapturka swiecy... Co do swiec wspomagajace dogrzanie płynu chłodniczego to w takich temperaturach one nie grzeją Było to kiedys na forum ładnie opisane jakie warunki muszą być spełnione by te swiece grzały ale nie pamietam gdzie to sie znajduje

Tylne łożyska stożkowe nie mają siły "N" dokręcania ..Mają być dokręcone na tyle by nie było na nich luzu a podkładka pod nakrętką dała sie przesunąć ..Np. śrubokrętem . Być moze u Ciebie już są tak zwane wyżłobione bieżnie łożyska i będzie problem z usunięciem prawidłowym luzu To by trzeba było po oglądać jak to wygląda ..ewentualnie trzeba takie łozyska wymienić na nowe ... Teraz nie wiadomo czy ciężko się kręci z powodu zbyt mocnego dokręcenia ? czy po prostu był taki duży luz i po dokręceni piasta zmieniła swoją pozycje ustawiła sie prawidłowo -prostopadle do czopu i przycierają teraz klocki o tarczę ale i to mozna sprawdzić ... Po oglądaj i podejmij odpowiednie działania bo w Twoim przypadku bedzie sie grzało

Kolego "Slo" Jak masz ochotę to możesz sobie sam wsadzić w :rz.." Ja tylko wkleiłem poglądowo tą tabelkę ,a nie po to by ktoś korzystał z niej .Są tam dane o rozmiarach kół i opon które są potrzebne przy ustawianiu niektórych liczników. A co Ty wniosłeś swym postem .Czym pomogłeś koledze "Taktuś"poza zaśmiecaniem wulgarnym tematu.?...

A ma taki przekaźnik ??? Z tego co mi wiadomo to do rozrusznika idzie bez pośrednio z akumulatora gruby kabel (+) i z kostki stacyjki również (+ cienki kabelek) jako sterowanie do automatu (cewki )i tyle.... Opisz c o Ci się dzieje to może ktoś coś poradzi...

To zależy jaki masz licznik Tak jak koledzy wyżej pisza ...zazwyczaj jest instrukcja ustawiania licznika i ważne jest rozmiar koła i opony i dopiero przelicznik z instrukcji wpisujesz w ustawieniach i musi dokładnie mierzyć i liczyć km i km/g Ja korzystam z takiej tabelki co była z instrukcją i mierzy bez zarzutu...Powiem Ci że jak zmieniłem tylko opony na węższe to zaraz poczułem różnice w km i zaraz musiałem korygować w ustawieniach licznika według tabelki Myślę ze i Ty powinieneś mieć coś takiego .... [/url]">http://

A chociaż by rocznik auta to zacieśni poszukiwania właściwego numeru... o to Ci chodzi? [/url]">http://http://www.directupload.net'>

Według mnie z tych danych co podałeś nikt konkretnie nie poda Ci takiego numeru .bo jest tego sporo

Takie coś znalazłem Nie ma wyszczególnione co do kodu silnika [/url]">http://http://www.directupload.net'>

Podstawy nie znalazłem tylko cały wtryskiwacz poz -5 oringi pozycja - 6 i -6A [/url]">http://http://www.directupload.net'>

To prawda sezon już pełni ...mnie mineło już 2 tysiaki w tym sezonie ....

No tu Ci więcej nie pomogę ale o ile się orjętuje to jak zdjąłeś dekielek z nad pompy to powinieneś tam widzieć numer jaki masz Ty na pompie ...Ale mogę się mylić Może ktoś pomoże Ci rozszyfrować w opisie z etki bo tam jest chyba podany vinod jakiego numeru do jakiego Ja na tym sie nie znam jak to czytać ...

W tym roczniku co podałeś znalazłem tylko to nie ma podane po przez kod silnika [/url]">http:// No jeszcze coś takiego znalazłem w 2003r tu jest podany kod BFB który szukasz [/url]">http:// ">[/url]

A co to jest to BFB? Może byś pierw uzupełnił profil by wiadomo było o jakie model rocznik Ci chodzi .. Jak tak dalej będziesz pisał to na pewno uzyskasz pomoc.....

Przewody przelewowe

średnica rury która wchodzi do plecionki to jest 55mm .Dodam że mierzyłem obok spawu suwmiarką Więc srednica wewnętrzna plecionki też musi być minimum 55mm .A Ty skąd masz te wymiary średnicy ??Bo długość 110-120mm No można przyjąć za ok

Panowie !!! Nie wiem skąd macie te wymiary ale ja postanowiłem zrobić foto i pomierzyć tą plecionkę do AFN ori moja I proszę różnica spora [/url]">http://http://www.directupload.net'>

A co ma łącznik (plecionka)uszkodzona do poduszek silnika ??? Pojezdzij z odpietym katem a zrozumiesz. No chyba nie chcesz mi powiedzieć że Ty to przetestowałeś i padły Ci przez to poduchy silnika...

A co ma łącznik (plecionka)uszkodzona do poduszek silnika ???

Niestety nie ale chciałem pomóc w miare mozliwości ...Może ktoś jeszcze Ci poda te wymiary...

Etka nie podaje rozmiarów tych uszczelnień tylko numer zestawu uszczelnień (038198051C). koszt takiego zestawu ori to około 162zł

Hmm już sam nie bardzo kumam po podanym przez Ciebie numerze o jaki zawór Ci chodzi Według etki w tym roczniku jest inny numer zaworu Ty, razem ja myslę że o dobrym zaworze piszę ,i o ten zawór Ci chodzi Popatrzyłem u siebie i powiem Ci tak ....żeby sie przewód przerwał od tego zaworu sam to jest mało prawdopodobne no chyba ze ktoś coś tam kombinował i urwał na siłę .Na końcu tego przewodu jest kostka (trzy pinowa ) mniej więcej .pod plastikową rurą dolotu zobacz tam na stan pinów czy są czyste jak to wygląda Co do demontażu tego zaworu bez wyciągania pompy to....Koledzy wyzej skromnie opisują to .... . Ja tego nie demontowałem ale...... Ja jak bym musiał to robić to bym spróbował .Jest tam ciasno .na pewno trzeba by było zdemontować filtr paliwa by uzyskać lepszy dostęp ,potem zgrabne rączki i do dzieła według rysunku to chyba są tam dwie srubki które trzeba odkręcić i zawór mozna wysynąć z pompy Myslę ze to jest do opanowania ....Tu masz foto moze Ci to coś pomoze .... [/url]">http://

Tak to prawda pomyliłem zawory... dzięki Kolego Łukasz .za sprostowanie ...Przepraszam

Kolego...Dobrze by było byś uzupełnił sobie profil to wiele mówi o jaki samochód chodzi -silnik- rocznik To ważne info dla pomagających ....W Twoim przypadku to tylko domysł ...Nawet w wątku nie ma nic na temat Twojego silnika...

Masz Ty niewierny.... [/url]">http://http://www.directupload.net'>