Hmm już sam nie bardzo kumam po podanym przez Ciebie numerze o jaki zawór Ci chodzi
Według etki w tym roczniku jest inny numer zaworu
Ty, razem ja myslę że o dobrym zaworze piszę ,i o ten zawór Ci chodzi
Popatrzyłem u siebie i powiem Ci tak ....żeby sie przewód przerwał od tego zaworu sam to jest mało prawdopodobne no chyba ze ktoś coś tam kombinował i urwał na siłę .Na końcu tego przewodu jest kostka (trzy pinowa ) mniej więcej .pod plastikową rurą dolotu zobacz tam na stan pinów czy są czyste jak to wygląda
Co do demontażu tego zaworu bez wyciągania pompy to....Koledzy wyzej skromnie opisują to .... .
Ja tego nie demontowałem ale...... Ja jak bym musiał to robić to bym spróbował .Jest tam ciasno .na pewno trzeba by było zdemontować filtr paliwa by uzyskać lepszy dostęp ,potem zgrabne rączki i do dzieła według rysunku to chyba są tam dwie srubki które trzeba odkręcić i zawór mozna wysynąć z pompy Myslę ze to jest do opanowania ....Tu masz foto moze Ci to coś pomoze ....
[/url]">http://